Estación de carga EV de 32Amp y 22KW, caja de pared EVSE con toma de carga EV tipo 2 para cargador de coche y vehículo eléctrico
Precauciones para la carga con estaciones de carga de vehículos de nueva energía
Primero, al cargar, observe la carga frecuente y la descarga superficial.
En cuanto a la frecuencia de carga, mantenga la batería completamente cargada.No cargue la batería cuando la potencia de la batería sea inferior al 15 % al 20 %.Una descarga excesiva hará que el material activo positivo y el material activo negativo de la batería se conviertan gradualmente en resistencia, lo que reducirá la vida útil de la batería.
La diferencia entre los modos de carga CC y CA.
Los modos de carga CC y CA también se denominan carga rápida y carga lenta debido al diferente tiempo de carga.
El método de carga rápida es “simple y aproximado”: la corriente continua se almacena directamente en la batería;La carga lenta debe convertirse en CC a través del cargador integrado y luego cargarse en la batería de alimentación.
¿Carga rápida o carga lenta?
Desde la perspectiva del modo de carga, ya sea carga rápida o carga lenta, el principio de carga es el proceso de transferir iones de litio desde el electrodo positivo de la celda al electrodo negativo de la celda bajo la acción de energía eléctrica externa, y la diferencia La diferencia entre la carga rápida y la carga lenta radica en la velocidad de migración de los iones de litio desde el electrodo positivo de la celda durante la carga.
Cuando se utiliza el automóvil en horarios normales, la batería se puede polarizar a una velocidad normal alternando carga lenta y carga rápida, para prolongar la vida útil de la batería.
Cargue siempre con el vehículo apagado.
Cuando el vehículo esté apagado, primero inserte la pistola de carga en el puerto de carga del vehículo;Luego comience la carga.Después de cargar, primero apague la carga y luego desconecte la pistola de carga.
Artículo | Estación de carga EV de CA de 22 KW | |||||
Modelo del Producto | MIDA-EVSS-22KW | |||||
Corriente nominal | 32 amperios | |||||
Voltaje de operación | CA 400V trifásico | |||||
Frecuencia nominal | 50/60Hz | |||||
Protección contra fugas | RCD/RCCB tipo B | |||||
Material de la cáscara | Aleación de aluminio | |||||
Indicación de estado | Indicador de estado LED | |||||
Función | Tarjeta RFID | |||||
Presión atmosférica | 80KPA ~ 110KPA | |||||
Humedad relativa | 5%~95% | |||||
Temperatura de funcionamiento | -30°C~+60°C | |||||
Temperatura de almacenamiento | -40°C~+70°C | |||||
Grado de protección | IP55 | |||||
Dimensiones | 350 mm (largo) x 215 mm (ancho) x 110 mm (alto) | |||||
Peso | 9,0 kilogramos | |||||
Estándar | CEI 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 CEI 61851-22:2002 EN 61851-22:2002 | |||||
Certificación | TUV, CE aprobado | |||||
Proteccion | 1. Protección por sobrefrecuencia y subfrecuencia 2. Protección contra sobrecorriente 3. Protección contra fugas de corriente (reinicio de recuperación) 4. Protección contra sobrecalentamiento 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autoverificación) 6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos 7. Protección contra sobretensión y subtensión 8. Protección de iluminación |