Pin Type2 EV del enchufe BRITÁNICO 3 de los 5M 10A que carga el cargador portátil EV del tipo 2 de BWM i3
| Corriente nominal | 6A / 8A / 10A/ 13A (Opcional) | ||||
| Potencia nominal | Máximo 3,6 KW | ||||
| Voltaje de operación | CA 110 V ~ 250 V. | ||||
| Frecuencia de tarifa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | RCD tipo B (opcional) | ||||
| Tensión soportada | 2000V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | ||||
| Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
| Material de la cáscara | ABS y PC retardante de llama grado UL94 V-0 | ||||
| Vida mecánica | Conexión/extracción sin carga >10000 veces | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grado de protección | IP67 | ||||
| Tamaño de la caja de control EV | 200 mm (largo) x 93 mm (ancho) x 51,5 mm (alto) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, potencia real, capacidad cargada, tiempo preestablecido | ||||
| Estándar | CEI 62752, CEI 61851 | ||||
| Certificación | TUV, CE aprobado | ||||
| Proteccion | 1.Protección por encima y por debajo de la frecuencia 2. Protección contra sobrecorriente 3. Protección contra fugas de corriente (reinicio de recuperación) 4. Protección contra sobrecalentamiento 5.Protección contra sobrecarga (recuperación de autoverificación) 6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos 7.Protección contra sobretensión y subtensión 8. Protección de iluminación | ||||
La carga convencional consiste en utilizar el equipo de carga portátil equipado con el vehículo para la carga, que puede utilizar una fuente de alimentación doméstica o una fuente de alimentación de pila de carga especial.La corriente de carga es pequeña, generalmente alrededor de 16-32a.La corriente puede ser CC, CA bifásica y CA trifásica.por lo tanto, el tiempo de carga es de 5 a 8 horas dependiendo de la capacidad de la batería.
La mayoría de los vehículos eléctricos utilizan un cable de alimentación con enchufe de 16 A, junto con una toma de corriente y un cargador de vehículo adecuados, para que el vehículo eléctrico pueda cargarse en casa.Vale la pena señalar que el enchufe doméstico general es de 10 A y el enchufe de 16 A no es universal.Necesita utilizar el enchufe del calentador de agua eléctrico o del aire acondicionado.El enchufe en la línea eléctrica indica si el enchufe es de 10 A o 16 A.Por supuesto, también se puede utilizar el equipo de carga proporcionado por el fabricante.
Aunque las desventajas del modo de carga convencional son muy obvias y el tiempo de carga es largo, sus requisitos de carga no son altos y el costo del cargador y de la instalación son bajos;Puede aprovechar al máximo el período de baja energía para cargar y reducir el costo de carga;La ventaja más importante es que puede cargar profundamente la batería, mejorar la eficiencia de carga y descarga de la batería y prolongar su vida útil.
El modo de carga convencional es ampliamente aplicable y se puede instalar en el hogar, en un estacionamiento público, en una estación de carga pública y en otros lugares donde se puede estacionar durante mucho tiempo.Debido al largo tiempo de carga, puede satisfacer en gran medida a los vehículos que operan durante el día y descansan durante la noche.
