Fabricación en China DC 1000V 125A 200A Entradas CHAdeMO Cargador para vehículos eléctricos Enchufe CHAdeMO Imagen destacada

Fabricación en China DC 1000V 125A 200A Entradas CHAdeMO Cargador de vehículo eléctrico Zócalo CHAdeMO

Breve descripción:

Tipo: DSIEC3a-G-EV-S, DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S, DSIEC3a-G-EV150S

Corriente nominal: 80A, 125A, 150A, 200A
Voltaje de funcionamiento: 1000 V CC
Resistencia de aislamiento:>1000MΩ
Aumento de temperatura termal: <50K
Tensión soportada: 2000V
Potencia de carga máxima: 50 KW
Enchufe japonés YAZAKI, enchufe CHAdeMO para Nissan y entradas CHAdeMO para cargador de coche eléctrico, enchufe CHAdeMO de carga rápida CC

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Dimensiones detalladas

Características

1.Cumplir con la norma IEC 62196-3:2014

2. Aspecto agradable, diseño ergonómico portátil, fácil enchufe

Propiedades mecánicas

1. Vida mecánica: enchufar/extraer sin carga> 10000 veces

Rendimiento eléctrico

1. Corriente nominal: 125A/150A/200A

2. Voltaje de funcionamiento: 600 V CC.

3. Resistencia de aislamiento: >2000MΩ(DC500V)

4. Aumento de temperatura terminal: <50K

5. Voltaje soportado: 3000 V CA/1 min.

6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx.

Materiales aplicados

1. Material de la caja: aleación de aluminio

2. Terminal: aleación de cobre, superficie plateada

3. Núcleo interno: termoplástico

4.Excelente rendimiento de protección, grado de protección IP54

Rendimiento ambiental

1. Temperatura de funcionamiento: -30°C~+50°C

Selección del modelo y cableado estándar.

Modelo	Corriente nominal	Especificación del cable
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70,75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70,75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70,75mm²

Breve introducción

CHAdeMO es una abreviatura de “CHArge de MOve”.CHAdeMO es uno de varios estándares de enchufes de carga (y comunicación de vehículos) que compiten para la carga rápida de CC.

Características del producto

- Probado de acuerdo con pruebas seleccionadas de las normas IEC/EN 62196-3.

- La entrada CHAdeMO tiene un buen rendimiento retardante de llama, clasificación contra incendios UL 94 V-0.

- El conector de carga CHAdeMO EV (entrada) con 2 monitores de temperatura en los pines portadores de corriente DC+ y DC-.

- Materiales del molde exterior altamente resistentes a la intemperie.La entrada CHAdeMO EV con un nivel IP67.

- Carga rápida máxima de hasta 200 A y 120 KW.

- Compatible con todos los coches eléctricos CHAdeMO.

Solicitud:

El conector de carga CHAdeMO EV (entrada) diseñado para proporcionar soluciones de carga de vehículos híbridos y eléctricos puros.Se suele instalar en coches eléctricos como entrada de recarga.

Comprender la carga de vehículos eléctricos

P1: ¿Qué comunicación se utiliza entre el vehículo eléctrico y la estación de carga?

R: Para la carga de CA, el automóvil eléctrico y el cargador de vehículos eléctricos se comunican mediante PMW (modulación de ancho de pulso).

Por lo general, cuando el cargador y el automóvil están en espera, el PMW es de alrededor de 12 V, después de que el conector de carga se conecta al lado del vehículo eléctrico, el PMW caerá a alrededor de 9,6 V, luego el PWM será de 6,6 V para permitir que se realice la carga.

Ciclo de trabajo PWM (%) o relación de trabajo PWM

Un método para el control remoto de la carga de vehículos eléctricos mediante PMW, ciclo de trabajo PWM que indica la capacidad en amperios.

Piloto de control (límite de corriente): la estación de carga puede utilizar la señal de onda para describir la corriente máxima que está disponible a través de la estación de carga con la ayuda de la modulación de ancho de pulso: un 16 % de PWM es un máximo de 10 A, un 25 % de PWM es un máximo de 10 A. un máximo de 16 A, un PWM del 50 % es un máximo de 32 A y un PWM del 90 % indica una opción de carga rápida.