Controlador de protocolo EVSE, versión de enchufe EV, estación de carga para vehículo eléctrico y coche
¿Qué es EVSE?¿Y por qué tu coche eléctrico lo necesita?
En pocas palabras, EVSE es un protocolo que le ayuda a usted y a su coche eléctrico a estar seguros mientras se carga.
Mediante la comunicación bidireccional entre el cargador y el automóvil, la corriente de carga correcta se establece en función de la corriente máxima que el cargador puede proporcionar y la corriente máxima que el automóvil puede recibir.
Como parte del protocolo, existe un bloqueo de seguridad que impide que la corriente fluya cuando el cargador no está conectado al automóvil.Garantiza que si un cable no se inserta correctamente, la energía no fluirá a través de él.
EVSE también puede detectar fallos de hardware, desconectar la alimentación y evitar daños a la batería, cortocircuitos o, peor aún, incendios.
No es necesaria la entrada del usuario
Hubo un tiempo en el que los propietarios de vehículos eléctricos que buscaban la máxima conectividad y cargar a la velocidad más alta posible tenían que ajustar manualmente el cargador de su automóvil para garantizar que solo el cargador no consumiera más energía que el circuito desde el que se cargaba el automóvil.
nombre del producto | Controlador de protocolo EVSE |
Indicación de capacidad de carga máxima | 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (ajustable) |
Modelo del Producto | MIDA-EPC-EVC (versión de cable), MIDA-EPC-EVS (versión de enchufe) |
L | Aquí es donde se realiza la conexión de línea o 'viva' de CA (90-264 V a 50/60 Hz CA) |
N | Aquí es donde se realiza la conexión 'neutra' de CA (90-264 V a 50/60 Hz CA) |
P1 | Relevo 1 en directo desde el RCCB |
P2 | Reley 1 en directo desde el RCCB |
GN | Para conexión L ED externa para indicación verde (5V 30mA) |
BL | Para conexión de LED externo para indicación azul (5V 30mA) |
RD | Para conexión LED externa para indicación roja (5V 30mA) |
VO | Aquí es donde se hace la conexión "tierra". |
CP | Esto se conecta al conector CP en el conector EVSE IEC61851/J1772. |
CS | Esto se conecta al conector PP en el conector EVSE IEC61851. |
P5 | Proporciona 12 V continuamente para energizar el solenoide para la cerradura de la escotilla. |
P6 | Esto proporciona 12 V 300 mA durante 500 ms para activar el bloqueo motorizado. |
FB | Lee comentarios de bloqueo para cerraduras motorizadas |
12V | Potencia: 12V |
FA | Falla |
TE | Prueba |
Estándar | CEI 61851, CEI 62321 |