Cargador EV de nivel 2, enchufe NEMA 14-50 de 32A, cargador SAE J1772 para coche eléctrico, cargador EV tipo 1 de 7,68 kW
Cargador EV de nivel 2Enchufe SAE 32A NEMA 14-50Cargador J1772Cargador EV tipo 1 para coche eléctrico de 7,68 kW
| Corriente nominal | 16A / 20A / 24A/ 32A (corriente ajustable) | ||||
| Potencia nominal | Máximo 7,6 KW | ||||
| Voltaje de operación | CA 110 V ~ 240 V. | ||||
| Frecuencia de tarifa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | Tipo A RCD +DC 6mA (Opcional) | ||||
| Tensión soportada | 2000V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | ||||
| Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
| Material de la cáscara | ABS y PC retardante de llama grado UL94 V-0 | ||||
| Vida mecánica | Conexión/extracción sin carga >10000 veces | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grado de protección | IP67 | ||||
| Tamaño de la caja de control EV | 200 mm (largo) x 93 mm (ancho) x 51,5 mm (alto) | ||||
| Peso | 3,5 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, potencia real, capacidad cargada, tiempo preestablecido | ||||
| Estándar | CEI 62752, CEI 61851 | ||||
| Certificación | TUV, CE aprobado | ||||
| Proteccion | 1. Protección contra sobrefrecuencia y subfrecuencia 2. Protección contra sobrecorriente 3. Protección contra fugas de corriente (reinicio de recuperación) 4. Protección contra sobrecalentamiento 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autoverificación) 6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos 7. Protección contra sobretensión y subtensión 8. Protección de iluminación | ||||
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