Explicación de la carga rápida de CC para cargadores de automóviles eléctricos
La carga de CA es el tipo de carga más simple de encontrar: hay enchufes en todas partes y casi todos los cargadores de vehículos eléctricos que se encuentran en hogares, centros comerciales y lugares de trabajo son cargadores de CA de nivel 2.Un cargador de CA proporciona energía al cargador a bordo del vehículo, convirtiendo esa energía de CA en CC para ingresar a la batería.La tasa de aceptación del cargador de a bordo varía según la marca, pero está limitada por motivos de coste, espacio y peso.Esto significa que, dependiendo de su vehículo, puede tardar entre cuatro o cinco horas y más de doce horas en cargarse completamente en el Nivel 2.
La carga rápida de CC evita todas las limitaciones del cargador integrado y la conversión requerida; en lugar de proporcionar energía de CC directamente a la batería, la velocidad de carga tiene el potencial de aumentar considerablemente.Los tiempos de carga dependen del tamaño de la batería y la salida del dispensador, y otros factores, pero muchos vehículos son capaces de obtener un 80% de carga en aproximadamente o menos de una hora utilizando la mayoría de los cargadores rápidos de CC disponibles actualmente.
La carga rápida de CC es esencial para viajes de larga distancia o de gran kilometraje y para flotas grandes.La rápida respuesta permite a los conductores recargar durante el día o en un pequeño descanso en lugar de estar enchufados durante la noche, o durante muchas horas, para una carga completa.
Los vehículos más antiguos tenían limitaciones que solo les permitían cargar a 50 kW en unidades de CC (si es que podían hacerlo), pero ahora están saliendo vehículos más nuevos que pueden aceptar hasta 270 kW.Debido a que el tamaño de la batería ha aumentado significativamente desde que los primeros vehículos eléctricos llegaron al mercado, los cargadores de CC han ido adquiriendo potencias cada vez más altas, y algunos ahora son capaces de alcanzar hasta 350 kW.
Actualmente, en Norteamérica existen tres tipos de carga rápida DC: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) y Tesla Supercharger.
Todos los principales fabricantes de cargadores de CC ofrecen unidades multiestándar que ofrecen la posibilidad de cargar mediante CCS o CHAdeMO desde la misma unidad.El Tesla Supercharger solo puede dar servicio a vehículos Tesla; sin embargo, los vehículos Tesla son capaces de usar otros cargadores, específicamente CHAdeMO para carga rápida de CC, a través de un adaptador.
SISTEMA DE CARGA COMBINADO (CCS)
El Sistema de Carga Combinada (CCS) se basa en estándares abiertos y universales para vehículos eléctricos.El CCS combina carga de alta velocidad de CA monofásica, CA trifásica y CC tanto en Europa como en EE. UU., todo en un sistema único y fácil de usar.
El CCS incluye la combinación de conector y entrada, así como todas las funciones de control.También gestiona las comunicaciones entre el vehículo eléctrico y la infraestructura.Como resultado, proporciona una solución a todos los requisitos de carga.
Enchufe CHAdeMO
CHAdeMO es un estándar de carga de CC para vehículos eléctricos.Permite una comunicación perfecta entre el automóvil y el cargador.Está desarrollado por la Asociación CHAdeMO, que también se encarga de la certificación, garantizando la compatibilidad entre el coche y el cargador.
La Asociación está abierta a todas las organizaciones que trabajan por la realización de la electromovilidad.La Asociación, establecida en Japón, cuenta ahora con cientos de miembros de todo el mundo.En Europa, los miembros de CHAdeMO con sede en la sucursal de París, Francia, se acercan activamente a los miembros europeos y trabajan con ellos.
Sobrealimentador Tesla
Tesla ha instalado sus propios cargadores en todo el país (y en el mundo) para brindar capacidad de conducción de larga distancia a los vehículos Tesla.También están colocando cargadores en zonas urbanas que estén disponibles para los conductores durante su vida diaria.Tesla tiene actualmente más de 1.600 estaciones Supercharger en toda América del Norte.
¿Qué es la carga rápida CC para vehículos eléctricos?
Si bien la mayor parte de la carga de vehículos eléctricos (EV) se realiza en casa durante la noche o en el trabajo durante el día, la carga rápida de corriente continua, comúnmente conocida como carga rápida de CC o DCFC, puede cargar un vehículo eléctrico hasta un 80 % en solo 20 a 30 minutos.Entonces, ¿cómo se aplica la carga rápida de CC a los conductores de vehículos eléctricos?
¿Qué es la carga rápida de corriente continua?
La carga rápida de corriente continua, comúnmente conocida como carga rápida de CC o DCFC, es la forma más rápida disponible para cargar vehículos eléctricos.Hay tres niveles de carga de vehículos eléctricos:
La carga de nivel 1 funciona a 120 V CA y suministra entre 1,2 y 1,8 kW.Este es el nivel proporcionado por un tomacorriente doméstico estándar y puede proporcionar aproximadamente entre 40 y 50 millas de alcance durante la noche.
La carga de nivel 2 funciona a 240 V CA y suministra entre 3,6 y 22 kW.Este nivel incluye estaciones de carga que comúnmente se instalan en hogares, lugares de trabajo y lugares públicos y pueden proporcionar aproximadamente 25 millas de alcance por hora de carga.
El nivel 3 (o DCFC para nuestros propósitos) opera entre 400 y 1000 VCA, suministrando 50 kW y más.DCFC, generalmente solo disponible en lugares públicos, normalmente puede cargar un vehículo al 80% en aproximadamente 20 a 30 minutos.
Hora de publicación: 30 de enero de 2021
