¿Cuánto cuesta cargar bien un Tesla?

¿Cuánto cuesta cargar bien un Tesla?Depende, recientemente analicé el costo de cargar mi tesla modelo 3.

Las primeras 10000 millas solo costaron $ 66,57, como mucha gente señaló, esto es extremadamente bajo, en parte porque tengo carga gratuita en el trabajo.Y también obtenga muchas millas de supercargador gratuitas del programa de referencia de Tesla.Obviamente, no todo el mundo tiene acceso a una carga gratuita como esa, así que hoy voy a desglosar cuánto habría pagado.

¿Cuántas formas de carga?

Si no tuviera acceso a esa carga gratuita, miraré tres categorías diferentes para cargar mi automóvil.Como ejemplo,cargando en casa,nivel 2carga publicaysúper carga.En realidad, no cobrarás por ninguno de estos exclusivamente, probablemente será una combinación de los tres.Dependiendo de dónde puedas enchufarlo y cuánto gastes en cargar.
Dependiendo de qué tan eficiente conduzca y qué tipo de vehículo eléctrico esté conduciendo.Al igual que alguien con un automóvil de gasolina, que recorre 20 millas por galón gastará más en gasolina que alguien que tiene un automóvil de 40 millas por galón.Estas son solo mis estimaciones basadas en la eficiencia de mi automóvil y mis experiencias de carga, por lo que durante 10 000 millas mi automóvil usó 2953 kWh, pero esa es la cantidad que mi automóvil usó no necesariamente.

Por pérdidas de energía.

Cuánto tomé de la red y cuánto pagué por la caja de carga de CA para lograr una eficiencia de aproximadamente el 85%.Lo que significa que si tomo 10 kWh de la red, mi coche sólo podrá utilizar unos 8,5 kWh y esto se debe únicamente a las pérdidas de energía.Mientras se cargan cosas como la luz térmica y las pérdidas de carga internas, se desperdician y no terminan llegando a la batería.Entonces todo lo que tengo que hacer es dividir por 0,85 para obtener la cantidad real de energía.

Lo que obtuve de la red no es mi automóvil usado y eso equivale a 3474 kWh para cargar en casa. Mi tarifa de electricidad es de aproximadamente 14,6 centavos por kWh. Entonces, si cargara exclusivamente en casa, habría pagado 3474 kWh en 10 000 millas.Multiplico esa tarifa de electricidad por la energía utilizada y sale un poco más de 507 dólares, lo cual, sinceramente, no está tan mal, son aproximadamente 5 centavos por milla.La carga pública se vuelve un poco más difícil de estimar, simplemente porque algunas son completamente gratuitas, algunas cobran por hora, otras cobran por kWh, por lo que puede resultar un poco confuso dependiendo del tipo de cargador que esté utilizando.

Diferentes estaciones de carga gastan diferente.

Al buscar más lugares, descubrí que la mayoría de los cargadores promediaban entre 15 centavos por kWh y 30 centavos por kWh.Pero afortunadamente había un montón de gratuitos cuando estaba buscando.Eso es muy bueno y demuestra que puedes cargar tu coche completamente gratis.Si lo desea, solo tiene que buscar un poco más, pero nuevamente use mi automóvil como ejemplo con carga pública paga que podría oscilar entre 521 dólares por 10 000 millas y 1024 dólares por 10 000 millas, dependiendo de cuál sea la tarifa. del cargador es y finalmente es súper carga porque conduzco un tesla, esto es normalmente lo que uso para carga rápida y el más conveniente para mí.

Cuando viajo, esto también puede resultar un poco confuso, aunque todos están en la red de Tesla, algunos cobran por kWh, algunos son gratuitos, algunos cobran por minuto y, de hecho, cobran tarifas diferentes dependiendo del nivel de potencia que estén emitiendo.Pero para simplificar las cosas para esta prueba, el coste medio de la supercarga en Estados Unidos es de unos 28 centavos por kWh.
Así que, de nuevo, si utilizamos mi coche como ejemplo de eficiencia para cargar más de 10.000 millas, me habría costado unos 903 dólares.Entonces, ¿cómo se combinan bien todos estos para que la carga en el hogar sea la más barata?
Lo cual es una suerte porque es allí donde se realiza la mayor parte de la carga de los vehículos eléctricos, la mayoría de las personas simplemente regresan a casa del trabajo o de lo que estén haciendo durante el día. Conecte su automóvil y déjelo cargar durante la noche y estará todo cargado cuando estén Listo para funcionar por la mañana si tienes un Tesla y quieres ahorrar aún más dinero.

¿Cómo cobrar de forma más económica?

Al cargar en casa, en algunos lugares los costos de electricidad pueden ser más elevados en ciertos momentos del día.Por lo tanto, podría estar pagando de más por la electricidad cuando su Tesla se está cargando.Aplicación casi en línea que puede conectarse a su cuenta Tesla y programar la carga para que usted aproveche tarifas de electricidad más baratas durante la noche. Por ejemplo, si llega a casa del trabajo y enchufa su automóvil, es posible que esté pagando tarifas pico durante unas horas antes. todo el mundo se va a la cama y esas tasas vuelven a bajar.Si usa la aplicación, comenzará y dejará de cargar automáticamente cuando las tarifas sean bajas, por lo que pagará la cantidad más baja posible para cargar su automóvil.Todo lo que tiene que hacer es configurar el estado de carga deseado y cuándo desea partir y esa aplicación se encarga del resto para cargar su automóvil.

Entonces, cargar en casa es obviamente lo más conveniente: simplemente hazlo donde vives.Pero la carga pública también puede ser una buena opción si eres alguien como yo que vive en un departamento y no tiene acceso a la carga en el hogar. Y como mencioné anteriormente, muchas empresas están comenzando a instalar estaciones de carga gratuitas para Atraiga clientes y podrá aprovechar eso y ahorrar aún más dinero en la carga. Desafortunadamente, creo que los costos de sobrealimentación son difíciles de evitar a menos que pueda aprovechar el programa de referencia de Tesla y obtener algunas millas gratis al hacerlo.Pero una forma de evitar costos es no cobrar más de lo necesario. Tesla comienza a cobrar más una vez que llegas a aproximadamente 90, ya que esas tarifas bajan, cuesta mucho, solo agregar ese último 10%, así que si estás en 90. Tienes lo suficiente para llegar a su destino, probablemente sea mejor simplemente desconectarse y ahorrar ese dinero. Tesla también cobrará tarifas por inactividad mientras su automóvil esté allí y no esté cargando.Por lo tanto, una vez que haya terminado de cargar por completo, es mejor desconectar y mover su automóvil.

Entonces, ¿se puede ahorrar dinero con un coche eléctrico?Absolutamente, recuerda que en esta prueba solo cubrí la carga, no hablé de mantenimiento, en absoluto, lo cual es mucho menos con un auto eléctrico.Como mencioné aquí, conduzco un Tesla modelo 3 que está en la parte superior y en términos de vehículos eléctricos, pero existen muchas opciones más baratas.Especialmente, si no necesitas mucha autonomía y sólo quieres un buen coche para desplazarte por la ciudad.