NACS 350A MAX Tesla pistik Tesla pistik koos Tesla kaabliga
350A NACS laadimiskaabel on Tesla varem patenteeritud alalisvoolu (DC) kiirlaadimispistiku standard – varem tuntud lihtsalt kui "Tesla laadimispistik".
Seda on Tesla autodega kasutatud alates 2012. aastast ja pistiku disain sai teistele tootjatele kättesaadavaks 2022. aastal.
See oli mõeldud Tesla 400-voldise aku arhitektuuri jaoks ja on palju väiksem kui teised alalisvoolu kiirlaadimispistikud.
350A NACS-pistikut kasutatakse Tesla ülelaadijatega, mis praegu laadivad kuni 350 kW.
1. 350A NACS-pistikul on üks nupp, mis asub käepideme ülaosas keskel.Nupu vajutamisel väljastatakse UHF-signaal.Kui pistik on oma kohale lukustatud, käsib signaal sõidukil pistikut paigal hoidev riiv tagasi tõmmata.Kui pistik ei ole oma kohale lukustatud, käsib signaal lähedalasuval sõidukil avada sisselaskeava kattev uks.
2. Kui laadimispunktide operaatorid soovivad pakkuda uute Fordi ja GM EV-de laadimist, peavad nad mõne oma CCS1 laadija pistiku teisendama 350 NACS-pistikuks.Alalisvoolu kiirlaadijad, nagu Tritiumi PKM150, suudavad lähitulevikus mahutada 350A NACS-pistikuid.
3, Tesla Gun 350A Tesla NACS pistik, 350A Tesla NACS pistik.
Funktsioonid | 1. Vasta NACS-i standardile |
2. Lühike välimus, tugi tagasi paigaldus | |
3. Kaitseaste: IP67 | |
4.Max laadimisvõimsus: 350kW | |
Mehaanilised omadused | 1. Mehaaniline eluiga: koormuseta pistik sisse/väljatõmmake>10000 korda |
2. Välise jõu mõju: võib lubada endale 1 m langust ja 2 t sõiduki ülerõhu | |
Elektriline jõudlus | 1. DC sisend: 250A 1000V DC MAX |
3. Isolatsioonitakistus: >2000MΩ(DC1000V) | |
4. Terminali temperatuuri tõus: <50K | |
5. Sisestamis-/väljatõmbejõud: < 90N | |
6. UV-vastupidavus: F1 UL 746C kohta | |
Rakendusmaterjalid | 1. Korpuse materjal: termoplast, leegiaeglustav klass UL94 V-0 |
2. Pin: vasesulam, hõbe + termoplast peal | |
Keskkonnatoime | 1. Töötemperatuur: -40°C~+50°C |
Füüsiline disain
350A TESLA NACS relv on EV-pistik, mis vastab NACS-i standardile.350A NACS-pistikut kasutatakse Tesla ülelaadijatega, mis praegu laadivad kuni 350 kW.
Pinge reiting
80A,125A,200A,250A,350A TESLA pistikut saab kasutada elektrisõidukite kiireks laadimiseks tänu selle 1000-voldise alalisvoolu maksimaalsele pingele.See on ideaalne valik kõigile, kes soovivad oma elektrisõidukit kiiresti ja tõhusalt laadida.Kõrgepingega 350A TESLA pistik, 350A TESLA pistik sobib ideaalselt elektrisõidukite laadimiseks.
Ohutu omadused
350A TESLA pistikul on mitmeid turvafunktsioone, mis kaitsevad võimalike ohtude eest, nagu ülepinge ja ülevool.Need funktsioonid hõlmavad lühisekaitset, maandusvea tuvastamist ja temperatuuri jälgimist.
Kõrge võimsuse reitingud
MIDA TESLA pistik, mis on loodud taluma suuri voolusid, pakub erakordset võimsust 80A, 125A, 200A ja 250A, 350A TESLA pistik.See silmapaistev võimsus tagab ülikiire alalisvoolu laadimiskiiruse, vähendades oluliselt laadimisjaamades veedetud aega.
Ultraheli keevitamise tehnoloogia
See tehnoloogia võib muuta EV takistuse laadimisprotsessi ajal nulliks ja vähendada elektrisõiduki alalisvoolu laadimisprotsessi ajal kuumenemist.
Kvaliteedi tagamine
MIDA TESLA EV pistikud taluvad rohkem kui 10 000 korda ühendamist ja lahtiühendamist.Tagage pikaajalise toiteallika ohutus, tugev ja vastupidav ning kulumiskindel.See vähendab elektrisõidukite laadimisettevõtete tegevus- ja hoolduskulusid.
OEM & ODM
350A TESLA Gun toetab lihtsat LOGO kohandamist ning toetab ka kogu funktsiooni ja välimuse kohandamist.Seal on professionaalne müügi- ja tehnilise personali dokkimine.Avage teile brändiagentuuri tee.
Mitmekülgsus ja ühilduvus
350A TESLA pistik ühildub kõigi täna turul olevate TESLA EV mudelitega. Olenemata sellest, kas teil on kompaktne elektriauto, võimas elektriline maastur, raskeveok, buss või tarbesõiduk, on meie 350A NACS Gun TESLA pistik loodud vastama teie vajadustele. Vajab alalisvoolu kiirlaadimist.
Täiustatud ohutusfunktsioonid
Juhtiva klemmi ja kaabli vahel kasutatakse ultraheli keevitustehnoloogiat, kontakttakistus kipub olema null, temperatuuritõus on kasutamise ajal väiksem ja toote kasutusiga saab samal ajal pikendada.Ja sisseehitatud temperatuuriandurid, laadimisprotsess on turvalisem