CCS 2 Plug CCS 1 Gun Ibilgailu elektrikoentzako karga sistema konbinatua?

1. Kargatzeko sistema konbinatua (CCS):

Bi bertsio existitzen dira, desberdinak Ipar Amerikan eta Europan, gainerako munduak merkatuaren arabera bertsioren bat erabiltzen du.

Karga Sistema Konbinatuaren (CCS) abantailak:

• Kargatzeko potentzia maximoa 350 kW (gaur egun 200 kW)
• Kargatzeko tentsioa 1.000 V arte eta korronte handiagoa 350 A (gaur egun 200 A)
• DC 50kW / AC 43kW azpiegituretan ezarrita
• Arkitektura elektriko integratua AC eta DC kargatzeko eszenatoki garrantzitsu guztietarako
• AC eta DCrako sarrera bat eta kargatzeko arkitektura bat sistemaren kostu orokor baxuak ahalbidetzeko
• Komunikazio modulu bakarra AC eta DC kargatzeko, Powerline Communication (PLC) DC kargatzeko eta zerbitzu aurreratuak
• HomePlug GreenPHY bidezko komunikazio modernoak V2H eta V2G integratzea ahalbidetzen du

2. CHAdeMO

CHAdeMO konektore elektriko berezi baten bidez tentsio handiko 62,5 kW-ko korronte zuzena ematen duten bateria-ibilgailu elektrikoentzako karga azkarreko metodo baten izen komertziala da.Izen bereko elkarte batek industria estandar global gisa proposatzen du.

CHAdeMO atakeek AC kargatzen ez dutenez, autoek bi kargatzeko ataka izan behar dituzte: bata AC 2. mailarako, bestea CHAdeMOrako.

     

3. Tesla Superchargers

Bi bertsio (desberdinak Ipar Amerikan eta Europan/munduko gainerakoan)

Tesla Supercharger sistemak portu bakarra erabiltzen du, kable lerdena eta kargatzeko konektorea erabiliz, pentsa daitekeen karga-egoera guztietan:

• Tesla mugikorra kargatzeko unitateak korronte-hartune guztietarako moldagailuekin dator, 120 voltiotik 12 amp (NEMA 5-20), 240 voltiotik 50 ampereraino (NEMA 14-50).
• Egokigailu baten bidez, J1772 kargatzeko estazioetara konekta daiteke
• Supercharger geltoki batean (goiko irudian) DC karga azkarra jaso dezake 120 kiloWatt-ko abiaduran.

Horrek esan nahi du Tesla Model S edo Model X jabe batek karga azkarra lor dezakeela hainbat egoeratan.

Tesla Motorsek egokitzaile gehigarri bat ere saltzen du, Model S/X jabeari CHAdeMO geltoki batean kargatzeko aukera ematen diona.

Tesla Motorsek ez du inolako egokitzailerik saltzen CHAdeMO edo CCS autoen jabeei Supercharger geltoki batean kargatzeko aukera ematen dien, ordea.