DC karga azkarra azaldu da auto elektrikoen kargagailurako
AC kargatzea aurki daitekeen karga-mota errazena da: saltokiak nonahi daude eta etxeetan, merkataritza-guneetan eta lantokietan aurkitzen dituzun EV kargagailu ia guztiak 2. mailako AC kargagailuak dira.AC kargagailu batek ibilgailuaren barneko kargagailuari energia ematen dio, eta AC potentzia hori DC bihurtzen du baterian sartzeko.Kargagailu barruko kargagailuaren onarpen-tasa aldatu egiten da markaren arabera, baina mugatuta dago kostu, espazio eta pisuagatik.Horrek esan nahi du zure ibilgailuaren arabera lau edo bost ordu eta hamabi ordu baino gehiago behar direla 2. mailan guztiz kargatzeko.
DC Fast Charging-ek barneko kargagailuaren eta beharrezkoa den bihurketaren muga guztiak gainditzen ditu, bateriari zuzenean DC potentzia eman beharrean, kargatzeko abiadura asko handitzeko aukera du.Kargatze-denborak bateriaren tamainaren eta hornigailuaren irteeraren eta beste faktore batzuen araberakoak dira, baina ibilgailu askok % 80 kargatzeko gai dira ordubete inguru edo gutxiagotan, gaur egun eskuragarri dauden DC kargagailu azkarrak erabiliz.
DC karga azkarra ezinbestekoa da kilometraje handiko/distantzia luzerako gidatzeko eta flota handietarako.Bueltatze azkarrari esker, gidariek egunean zehar edo atsedenaldi txiki batean kargatu ahal izango dituzte, gauez edo ordu askotan kargatuta egotearen ordez.
Ibilgailu zaharrek mugak zituzten DC unitateetan 50kW-tan kargatzeko aukera ematen zutenak (hala izan baziren), baina orain 270 kW-ra arte onartu ditzaketen ibilgailu berriak ateratzen ari dira.Bateriaren tamaina nabarmen handitu denez lehen ibilgailu elektrikoak merkaturatu zirenetik, DC kargagailuak pixkanaka-pixkanaka irteera handiagoak lortzen joan dira parekatzeko, eta batzuk orain 350 kW-rainoko gai dira.
Gaur egun, Ipar Amerikan hiru DC karga azkarra mota daude: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) eta Tesla Supercharger.
DC kargagailuen fabrikatzaile nagusi guztiek unitate beretik CCS edo CHAdeMO bidez kargatzeko aukera eskaintzen duten estandar anitzeko unitateak eskaintzen dituzte.Tesla Supercharger-ek Tesla ibilgailuak bakarrik zerbitzatu ditzake; hala ere, Tesla ibilgailuek beste kargagailu batzuk erabiltzeko gai dira, zehazki CHAdeMO DC karga azkarrerako, egokitzaile baten bidez.
KARGATZEKO SISTEMA KONBINATUA (CCS)
Karga Sistema Konbinatua (CCS) ibilgailu elektrikoentzako estandar ireki eta unibertsaletan oinarritzen da.CCS-k AC monofasikoa, AC trifasikoa eta DC abiadura handiko kargak konbinatzen ditu Europan eta AEBetan, eta hori guztia erabiltzeko erraza den sistema bakarrean.
CCS-k konektorea eta sarrera-konbinazioa eta kontrol-funtzio guztiak biltzen ditu.Ibilgailu elektrikoaren eta azpiegituren arteko komunikazioak ere kudeatzen ditu.Ondorioz, kargatzeko eskakizun guztiei irtenbidea ematen die.
CHAdeMO entxufea
CHAdeMO ibilgailu elektrikoentzako DC kargatzeko estandarra da.Autoaren eta kargagailuaren arteko komunikaziorik gabeko komunikazioa ahalbidetzen du.CHAdeMO Elkarteak garatzen du, eta ziurtagiria ere arduratzen da, autoaren eta kargagailuaren arteko bateragarritasuna bermatuz.
Elektro-mugikortasuna gauzatzeko lan egiten duten erakunde orori irekita dago Elkartea.Japonian sorturiko Elkarteak mundu osoko ehunka kide ditu orain.Europan, CHAdeMOko kideak Pariseko (Frantzia) sukurtsalean kokatuta daude aktiboki harremanetan jartzen eta lan egiten dute Europako kideekin.
Tesla Supercharger
Teslak bere jabedun kargagailuak instalatu ditu herrialde osoan (eta munduan) Tesla ibilgailuei distantzia luzeko gidatzeko gaitasuna eskaintzeko.Hiriguneetan ere kargagailuak jartzen ari dira, gidarientzat eguneroko bizitzan eskuragarri daudenak.Gaur egun, Teslak 1.600 Supercharger geltoki baino gehiago ditu Ipar Amerikan
Zer da DC karga azkarra ibilgailu elektrikoetarako?
Ibilgailu elektrikoen (EV) gehiena kargatzen den bitartean etxean edo egunean zehar lanean egiten den bitartean, korronte zuzeneko karga azkarrak, normalean DC karga azkarra edo DCFC deritzona, EV bat % 80 arte kargatu dezake 20-30 minututan.Beraz, nola aplika daiteke DC karga azkarra EV gidariei?
Zer da korronte zuzeneko karga azkarra?
Korronte zuzeneko karga azkarra, normalean DC karga azkarra edo DCFC deritzona, ibilgailu elektrikoak kargatzeko erabilgarri dagoen modurik azkarrena da.EV kargatzeko hiru maila daude:
1. mailako kargatzeak 120 V AC-an funtzionatzen du, 1,2 - 1,8 kW artean hornitzen du.Hau etxeko saltoki estandar batek ematen duen maila da eta gutxi gorabehera 40-50 kilometroko tartea eman dezake gauean.
2. mailako kargatzeak 240 V AC-an funtzionatzen du, 3,6 - 22 kW artean hornitzen du.Maila honek etxeetan, lantokietan eta toki publikoetan normalean instalatzen diren kargaguneak barne hartzen ditu eta kargatzeko orduko 25 kilometroko autonomia eskain dezakete.
3. maila (edo DCFC gure helburuetarako) 400 - 1000V AC artean funtzionatzen du, 50kW eta gehiago hornitzen ditu.DCFC, oro har, toki publikoetan bakarrik eskuragarri, normalean ibilgailu bat %80ra kargatu dezake 20-30 minutu gutxi gorabehera.
Argitalpenaren ordua: 2021-01-30
