Ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduak azalduta

Ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduak azalduta

EV kargatzeko lau modu daude nazioarteko estandarraren arabera.Zeintzuk dira haren eta zure auto elektrikoarentzat hobea eta azkarragoa denaren arteko desberdintasun nagusiak, irakurri behean.Bateria kargatzeko denbora 50 kWh-ko ahalmenerako deskribatzen da.

Edukiak:
1. modua EV kargatzea (AC)
2. modua EV kargatzea (AC, EVSE)
3. modua EV kargagailua (AC, Wallbox)
4. modua EV kargagailua (DC)
Zer den onena
Bideo EV kargatzeko moduak

1. modua (AC, 2kW arte)

1. modua kargatzea ia desagertu da bere desabantailengatik: arriskutsuena eta oso motela.Auto elektrikoa dedikatu gabeko AC hormako entxufearekin konektatzen da.Kargatzeko irteerako gehienezko potentzia 2 kW-ra (8 ampere) mugatuta dago.

Bateria % 0tik 100era kargatzeko 40-60 ordu inguru behar dira.

Baldintzak

• Hormako entxufea ACdun
• Elikatze-kablea

2. modua (AC, irteerako potentzia 3,7 kW, EVSE)

EV autoa korronte alternoko entxufe ez dedikatutik kargatzen da, kablean EVSE (Ibilgailu Elektrikoen Hornikuntzarako Ekipamendua) kontrol-kutxa diferentzia bakarrarekin.ACtik DCra zuzentzen du eta etengailu bezala funtzionatzen du.

Fabrikatzaile gehienek auto elektrikorako oinarrizko ekipamenduarekin jartzen dute orain.Irteerako potentzia maximoa 3,7 kW da 16 A entxuferako.14-16 ordu inguru behar dira bateriaren edukiera osoa kargatzeko.

Baldintzak

• Hormako entxufea ACdun
• Elikatze kablea EVSE kontrolagailuarekin

3. modua (3 faseko AC, potentzia 43kW arte, horma EVSE)

Ekipamendu bereziak (hormako kargagailuak adibidez) 22-43 kW-ko potentzia ekoitzi dezake.Horma-kutxa AC hiru fasetik DC bihurtzeko.Zure elikatze-sistemak 3 fase behar ditu irteerako amperajea 20-80A-ko linea bakoitzean.

Hau da etxeko erabilerarako aukerarik onena.Bateria 4-9 ordutan kargatuko da, baina kanpoko EVSE erosi aurretik, kontsultatu espezialistekin (zer potentzia maximo onartzen duen zure EV-en barneko kargagailua eta zure energia-sistemaren laguntza-instalazioa da).

Baldintzak

• AC bakarreko edo hiru faseko irteerako amperajearekin 16-80A
• EVSE hedatua zure elikatze-sistemara konektatu da fusible egokiekin
• Barneko kargagailua karga azkarraren laguntzarekin

4. modua (DC, 800 kW-ko potentzia, Kargagailu azkarra)

Zure ibilgailu elektrikoa kargatzeko modurik azkarrena: erabili Rapid kargagailuen geltokiak (superkargagailuak ere deituak).Kargatzeko geltokiak oso garestiak dira, horregatik ia beti publikoak dira.Auto elektriko guztiek ez dute onartzen, askotan aukerako funtzioa da.

EV kargatzeko gehieneko abiadura 20 eta 80 bateriaren edukierarekin.Horren ondoren, irteerako potentzia eta karga-abiadura jaitsi dira auto elektronikoak zelulen bizitza luzatzeko.Kargatzeko denbora ordu batera murrizten da (% 80ra).

Baldintzak

• DC superkargagailua (kargagailu azkarra)
• Portua CCS / CHAdeMO / Tesla estandarraren arabera, EV fabrikatzaileak onartua
• Kargagailu azkarren laguntza

Ondorioa

Zure auto elektrikoa kargatzeko modurik azkarrena kargagailu azkarrera (superkargagailuak) konektatzea da, hau da, 4. modua izendatzen dena, baina zure ibilgailuak onartzen du eta entxufe egokia izan behar du (Tesla Superchargers for, CCS Combo edo CHAdeMO beste karga-konplexu batzuentzat).4. moduak bateria elikatzen du zuzenean, barneko kargagailurik gabe.Gainera, bateriaren iraupena murriztu egiten da beti 4 moduan kargatzen baduzu.

Ohiko erabilerarako onena 3. modua da, baina aparkalekuan edo etxean ekipamendu osagarria eta energia sistema hobetua behar dira.AC-tik kargatzeko abiadura instalatutako kargagailuen araberakoa da (adibidez, 2018 Chevy Volt-ek 240 V-32 A-ko potentzia-sistemetan kargatu dezake irteerako 7,68 kW-ko potentziarekin, 2018 Tesla Model S-ek 240 V x 80 A erabil dezakeenean eta 19,2 kW-ko karga-potentzia eskura dezake).