Instalatu 7KW 11KW 22KW EV kargatzeko estazio bat auto elektrikoetarako

Instalatu 7KW 11KW 22KW EV kargatzeko estazio bat auto elektrikoetarako

Ibilgailu elektrikoen 1. mailako kargagailu bat instalatzea

1. mailako EV kargagailuak zure ibilgailu elektrikoarekin datoz eta ez dute instalazio berezirik behar; besterik gabe konektatu 1. mailako kargagailua 120 voltioko hormako entxufe estandar batera eta prest zaude.Hau da 1. mailako karga-sistema baten erakargarritasun handiena: ez duzu instalazio bati lotutako kostu gehigarririk aurre egin beharrik, eta karga-sistema osoa ezar dezakezu profesionalik gabe.

Ibilgailu elektrikoaren 2. mailako kargagailu bat instalatzea

2. mailako EV kargagailu batek 240 voltioko elektrizitatea erabiltzen du.Honek kargatzeko denbora azkarragoa eskaintzearen abantaila du, baina instalazio-prozedura berezi bat behar du, hormako entxufe estandarrak 120 voltio baino ez dituelako ematen.Lehorgailu elektrikoak edo labeak bezalako etxetresna elektrikoak 240 volt erabiltzen dituzte, eta instalazio prozesua oso antzekoa da.

2. mailako EV kargagailua: xehetasunak

2. mailako instalazioak 240 voltio exekutatu behar ditu etengailu-paneletik kargatzeko tokira."Polo bikoitzeko" etengailu bat 120 voltioko bi busetara lotu behar da aldi berean zirkuituaren tentsioa 240 voltioraino bikoizteko, 4 hariko kable bat erabiliz.Kablearen ikuspuntutik, lurreko kable bat lurreko bus-barrari, hari arrunt bat hari-barrari eta bi hari bero biko etengailuari lotzea dakar.Baliteke zure etengailu-kutxa guztiz ordezkatu behar izatea interfaze bateragarri bat izateko, edo baliteke zure lehendik dagoen panelean bi polo bikoitzeko etengailu bat instalatu ahal izatea.Ezinbestekoa da etengailuaren kutxan sartzen den energia guztia itzaltzen duzula ziurtatzea etengailu guztiak itzaliz, eta ondoren, etengailu nagusia itzaliz.

Etxeko kableatuari etengailu zuzena lotuta duzunean, instalatu berri duzun 4 hariko kablea kargatzeko tokira exekutatu dezakezu.4 haritako kable hau behar bezala isolatu eta ziurtatu behar da zure sistema elektrikoetan kalterik izan ez dadin, batez ere kanpoan instalatzen bada edozein unetan.Azken urratsa zure ibilgailua kargatuko duzun tokian kargatzeko unitatea muntatzea da, eta 240 voltioko kableari lotzea.Kargatze-unitateak karga-korronteari eusteko leku seguru gisa funtzionatzen du, eta ez du elektrizitatea pasatzen uzten zure kargagailua autoaren kargatzeko atakara konektatuta dagoela sumatzen duen arte.

2. mailako EV kargagailuak DIY instalazioaren izaera teknikoa eta arriskua kontuan hartuta, beti da egokia elektrizista profesional bat kontratatzea zure kargatzeko geltokia instalatzeko.Tokiko eraikuntza-kodeek askotan profesional baten baimenak eta ikuskapenak eskatzen dituzte, hala ere, eta instalazio elektriko batekin akatsak egiteak kalte materialak eragin ditzake zure etxean eta sistema elektrikoetan.Lan elektrikoa osasunerako arriskua ere bada, eta beti da seguruagoa esperientziadun profesional bati lan elektrikoa kudeatzea.

Instalazio profesionala 200 $ eta 1.200 $ arteko kostua izan daiteke lan egiten duzun enpresaren edo elektrizistaren arabera, eta kostu hori handiagoa igo daiteke instalazio konplikatuagoetarako.

Instalatu EV kargagailua zure eguzki-panel sistemarekin

Zure EV teilatuko eguzkiarekin parekatzea energia konbinatuen irtenbide bikaina da.Batzuetan, eguzki-instalatzaileek paketeak erosteko aukerak ere eskainiko dituzte zure eguzki-instalazioarekin EV kargagailu osoa instalatuta.Etorkizunean auto elektriko batera berritzea pentsatzen ari bazara, baina orain eguzkia hartu nahi baduzu, prozesua erraztuko duten zenbait gogoeta daude.Adibidez, zure PV sistemarako mikroinbertsoreetan inbertitu dezakezu, beraz, zure energia-beharrak handitzen badira zure EV erostean, hasierako instalazioaren ondoren panel gehigarriak erraz gehi ditzakezu.
3. mailako ibilgailu elektrikoen kargagailu bat instalatzea

3. mailako kargatzeko geltokiak edo DC kargagailu azkarrak merkataritza- eta industria-ezarpenetan erabiltzen dira batez ere, normalean garestiak izan ohi baitira eta funtzionatzeko ekipo espezializatu eta indartsua behar baitute.Horrek esan nahi du DC kargagailu azkarrak ez daudela erabilgarri etxean instalatzeko.

3. mailako kargagailu gehienek ibilgailu bateragarriak ehuneko 80 inguruko kargarekin emango dituzte 30 minututan, eta horrek hobeto egokitzen ditu errepideko kargaguneetarako.Tesla Model S jabeentzat, "superkarga" aukera dago eskuragarri.Tesla-ren Supercharger-ek 30 minututan 30 minututan 170 milia inguruko distantzia jartzeko gai dira S Modeloan.3. mailako kargagailuei buruzko ohar garrantzitsu bat da kargagailu guztiak ez direla ibilgailu guztiekin bateragarriak.Ziurtatu ulertzen duzula zure ibilgailu elektrikoarekin zein karga-gune publiko erabil daitezkeen errepidean kargatzeko 3. mailako kargagailuetan oinarritu aurretik.

EV kargatzeko gune publiko batean kargatzearen kostua ere askotarikoa da.Zure hornitzailearen arabera, zure karga-tasak oso aldakorrak izan daitezke.EV kargatzeko geltokietako kuotak hileroko kuota lau gisa egitura daitezke, minutu bakoitzeko kuota edo bien konbinazio gisa.Ikertu zure tokiko karga publikoko planak zure autoari eta behar hobekien egokitzen zaion bat aurkitzeko.