Zein karga-maila daude eskuragarri karga publikorako?
Auto elektrikoak kargatzeko erabiltzen diren 3 karga-maila estandar daude.Auto elektriko guztiak 1. eta 2. mailako geltokiekin kargatu daitezke.Kargagailu mota hauek etxean instala ditzakezun karga-potentzia bera eskaintzen dute.3. mailako kargagailuak - DCFC edo karga azkarreko geltokiak ere deitzen dira - 1. eta 2. mailako geltokiak baino askoz indartsuagoak dira, hau da, EV bat askoz azkarrago karga dezakezu haiekin.hori esanda, ibilgailu batzuek ezin dute kargatu 3. mailako kargagailuetan.Beraz, oso garrantzitsua da zure ibilgailuaren gaitasunak ezagutzea.
1. mailako Kargatzaile Publikoak
1. maila 120 voltioko horma-hartune estandarra da.Karga-maila motelena da eta hamarnaka ordu behar ditu %100 elektrikoa den ibilgailu bat guztiz kargatzeko eta hainbat ordu behar ditu entxufagarri hibrido bat egiteko.
2. mailako Kargatzaile Publikoak
2. maila etxeetan eta garajeetan aurkitzen den EV entxufe tipikoa da.Kargagune publiko gehienak 2. mailakoak dira. RV entxufeak (14-50) 2. mailako kargagailutzat ere hartzen dira.
3. mailako Kargatzaile Publikoak
Azkenik, geltoki publiko batzuk 3. mailako kargagailuak dira, DCFC edo DC Fast Chargers izenez ere ezagunak.Kargagune hauek ibilgailu bat kargatzeko modurik azkarrena dira.Kontuan izan EV guztiek ezin dutela kargatu 3. mailako kargagailuetan.
Zure auto elektrikoaren karga publikoaren maila egokia hautatzea
Lehenik eta behin, 1. mailako kargaguneak saihestea gomendatzen dugu.Geldoegiak dira eta ez daude EV gidarien beharretara egokitzen bidaiatzen ari direnean.Ahalik eta modu azkarrenean kargatu nahi baduzu, 3. mailako kargagailu bat erabili beharko zenuke, kargatzeko gune hauek denbora gutxian tarte handia emango baitiote zure EVari.Hala ere, DCFC geltoki batean kargatzea zure bateriaren karga-egoera (SOC) % 80tik beherakoa bada bakarrik da eraginkorra.Une horretatik aurrera, kargatzea nabarmen motelduko da.Hori dela eta, kargatzearen % 80ra iristen zarenean, autoa 2. mailako kargagailu batera konektatu beharko zenuke, azken % 20a kargatzearen azken % 20a bezain azkarra baita 2. mailako geltoki batekin 3. mailarekin baino, baina askoz merkeagoa da.Bidaia jarraitu eta ibilgailu elektrikoa % 80ra kargatu dezakezu errepidean aurkitzen duzun hurrengo 3. mailako kargagailuan.Denbora muga bat ez bada eta kargagailu batean hainbat ordu gelditzeko asmoa baduzu, 2. mailako EV kargatzea motelagoa baina merkeagoa dena aukeratu beharko zenuke.
Zein konektore daude eskuragarri karga publikorako?
1. mailako EV konektoreak eta 2. mailako EV konektoreak
Konektore ohikoena SAE J1772 EV entxufea da.Kanadako eta AEBetako auto elektriko guztiek entxufe hau erabiliz kargatu dezakete, baita Tesla autoek ere, egokigailu batekin datozelako.J1772 konektorea 1. eta 2. maila kargatzeko soilik dago erabilgarri.
3. mailako konektoreak
Karga azkarrerako, CHAdeMO eta SAE Combo (CCS "Combo Charging System" izenez ere deitua) dira auto elektrikoen fabrikatzaileek gehien erabiltzen dituzten konektoreak.
Bi konektore hauek ez dira trukagarriak, hau da, CHAdeMO ataka duen auto batek ezin du SAE Combo entxufea erabiliz kargatu eta alderantziz.Gasolio-ponpa batean bete ezin den gas-ibilgailu baten modukoa da.
Hirugarren konektore garrantzitsua Teslas-ek erabiltzen duena da.Konektore hori Supercharger Tesla kargatzeko 2. eta 3. mailan erabiltzen da eta Tesla autoekin soilik dira bateragarriak.
EV konektore motak
1 motako konektorea: J1772 portua
2. maila
Bateragarritasuna: auto elektrikoen %100
Tesla: egokitzailearekin
Konektorea: CHAdeMO entxufea
Maila: 3
Bateragarritasuna: egiaztatu zure EVren zehaztapenak
Tesla: egokitzailearekin
Konektorea: SAE Combo CCS 1 entxufea
Maila: 3
Bateragarritasuna: egiaztatu zure EVren zehaztapenak
Tesla konektorea
Konektorea: Tesla HPWC
Maila: 2
Bateragarritasuna: Tesla bakarrik
Tesla: Bai
Konektorea: Tesla superkargagailua
Maila: 3
Bateragarritasuna: Tesla bakarrik
Tesla: Bai
Hormako tapoiak
Hormako entxufea: Nema 515, Nema 520
Maila: 1
Bateragarritasuna: kotxe elektrikoen % 100, Kargagailua behar da
Konektorea: Nema 1450 (RV entxufea)
Maila: 2
Bateragarritasuna: kotxe elektrikoen % 100, Kargagailua behar da
Konektorea: Nema 6-50
Maila: 2
Bateragarritasuna: kotxe elektrikoen % 100, Kargagailua behar da
Kargagune batera gidatu aurretik, garrantzitsua da zure ibilgailua eskuragarri dauden konektoreekin bateragarria den jakitea.Hau bereziki garrantzitsua da Tesla ez diren DCFC geltokientzat.Batzuek CHAdeMO konektore bat besterik ez dute izan, beste batzuek SAE Combo CCS konektore bat besterik ez, eta beste batzuek biak izango dituzte.Gainera, ibilgailu batzuk, Chevrolet Volt bezalako ibilgailu elektriko hibrido entxufagarria, ez dira bateragarriak 3. mailako geltokiekin.
Argitalpenaren ordua: 2021-01-27
