نقشه استاندارد شارژ ترکیبی CCS: ببینید از کجا از CCS1 و CCS2 استفاده می شود سیستم شارژ سریع خودروی الکتریکی

نقشه استاندارد شارژ ترکیبی CCS: ببینید کجا از CCS1 و CCS2 استفاده می شود

دوشاخه Combo 1 یا CCS (سیستم شارژ ترکیبی) یک سیستم DC با ولتاژ بالا است که می تواند تا 80 کیلووات یا 500 ولت دی سی را در 200 آمپر شارژ کند.همچنین می تواند فقط با استفاده از دوشاخه/ورودی J1772 شارژ شود
نقشه ای که در بالا مشاهده می کنید نشان می دهد که کدام استانداردهای شارژ سریع CCS Combo به طور رسمی (در سطح دولت/صنعت) در بازارهای خاص انتخاب شده اند.
CCS نوع 2 کانکتور شارژ DC Combo Type 2 CCS Combo 2 Mennekes استاندارد اروپا شارژر Ev.CCS – ورودی شارژ DC Combo حداکثر 200 آمپر با کابل 3 متری
چه در حال شارژ در شبکه برق AC یا شارژ سریع DC - Phoenix Contact سیستم اتصال مناسبی را برای نوع 1، نوع 2 و استاندارد GB ارائه می دهد.کانکتورهای شارژ AC و DC ایمن، قابل اعتماد و کاربر پسند هستند. این نسخه CCS Combo یا Combined Charging System از دوشاخه نوع 2 است.این کانکتور امکان شارژ سریع در پایانه های DC عمومی را فراهم می کند. نوع 2 CCS Combo

این برای گسترش قابلیت های برق کانکتور نوع 2 توسعه یافته است که اکنون می تواند تا 350 کیلو وات باشد.

سیستم شارژ ترکیبی AC/DC
سیستم های اتصال AC برای نوع 1 و نوع 2
سیستم اتصال AC و DC مطابق با استاندارد GB
سیستم شارژ DC برای وسایل نقلیه الکتریکی
سیستم شارژ ترکیبی (CCS) در دو نسخه مجزا (از لحاظ فیزیکی سازگار نیست) در دسترس است - CCS Combi 1/CCS1 (بر اساس SAE J1772 AC که SAE J1772 Combo یا AC Type 1 نیز نامیده می شود) یا CCS Combo 2/CCS 2 (بر اساس). در AC اروپا نوع 2).
همانطور که روی نقشه ارائه شده توسط Phoenix Contact (با استفاده از داده های CharIN) می بینیم، وضعیت پیچیده است.
CCS1: آمریکای شمالی بازار اولیه است.کره جنوبی نیز وارد شده است، گاهی اوقات CCS1 در کشورهای دیگر استفاده می شود.
CCS2: اروپا بازار اولیه است که چندین بازار دیگر به طور رسمی به آن ملحق شده اند (گرینلند، استرالیا، آمریکای جنوبی، آفریقای جنوبی، عربستان سعودی) و در چندین کشور دیگر دیده می شود که هنوز تصمیم نگرفته اند.
CharIN، شرکتی که مسئول هماهنگی توسعه CSS است، به بازارهای دست نخورده توصیه می کند که به CCS2 بپیوندند زیرا جهانی تر است (علاوه بر AC DC و 1 فاز، می تواند AC 3 فاز را نیز مدیریت کند).چین به استانداردهای شارژ GB/T خود پایبند است، در حالی که ژاپن با CHAdeMO همه کاره است.
ما حدس می زنیم که بیشتر کشورهای جهان به CCS2 بپیوندند.

یک عامل مهم این است که تسلا، بزرگترین تولید کننده خودروهای الکتریکی جهان، خودروهای جدید خود را در اروپا ارائه می دهد که با کانکتور CCS2 (شارژ AC و DC) سازگار است.