CCS (سیستم شارژ ترکیبی) یکی از چندین استاندارد رقیب دوشاخه شارژ (و ارتباط خودرو) برای شارژ سریع DC.(شارژ سریع DC به عنوان شارژ حالت 4 نیز نامیده می شود - به سؤالات متداول در مورد حالت های شارژ مراجعه کنید).
رقبای CCS برای شارژ DC CHAdeMO، Tesla (دو نوع: ایالات متحده / ژاپن و سایر نقاط جهان) و سیستم GB/T چینی هستند.
سوکتهای شارژ CCS ورودیهای AC و DC را با استفاده از پینهای ارتباطی مشترک ترکیب میکنند.با انجام این کار، سوکت شارژ خودروهای مجهز به CCS کمتر از فضای معادل مورد نیاز برای یک سوکت DC CHAdeMO یا GB/T به اضافه یک سوکت AC است.
CCS1 و CCS2 طراحی پینهای DC و همچنین پروتکلهای ارتباطی را به اشتراک میگذارند، بنابراین یک گزینه ساده برای سازندگان است که بخش دوشاخه AC را با نوع 1 در ایالات متحده و (به طور بالقوه) ژاپن با نوع 2 برای سایر بازارها تعویض کنند.
شایان ذکر است که برای شروع و کنترل شارژ، CCS از PLC (ارتباط با خط برق) به عنوان روش ارتباطی با خودرو استفاده می کند که سیستمی است که برای ارتباطات شبکه برق استفاده می شود.
این باعث می شود که وسیله نقلیه به عنوان یک "دستگاه هوشمند" با شبکه ارتباط برقرار کند، اما آن را با سیستم های شارژ DC CHAdeMO و GB/T بدون آداپتورهای ویژه ای که به راحتی در دسترس نیستند، ناسازگار می کند.
یک پیشرفت جالب اخیر در "DC Plug War" این است که برای عرضه تسلا مدل 3 اروپایی، تسلا استاندارد CCS2 را برای شارژ DC پذیرفته است.
مقایسه سوکت های اصلی شارژ AC و DC (به استثنای تسلا)
زمان ارسال: اکتبر-17-2021