کدام سطوح شارژ برای شارژ عمومی موجود است؟
3 سطح شارژ استاندارد برای شارژ خودروهای الکتریکی استفاده می شود.تمامی خودروهای برقی با ایستگاه های سطح 1 و 2 قابل شارژ هستند.این نوع شارژرها مانند شارژرهایی که می توانید در خانه نصب کنید، قدرت شارژ دارند.شارژرهای سطح 3 - که DCFC یا ایستگاه های شارژ سریع نیز نامیده می شوند - بسیار قدرتمندتر از ایستگاه های سطح 1 و 2 هستند، به این معنی که می توانید یک EV را با سرعت بسیار بیشتری با آنها شارژ کنید.همانطور که گفته شد، برخی از وسایل نقلیه نمی توانند با شارژرهای سطح 3 شارژ شوند.بنابراین دانستن توانایی های وسیله نقلیه شما بسیار مهم است.
شارژرهای عمومی سطح 1
سطح 1 خروجی دیواری استاندارد 120 ولت است.این کندترین سطح شارژ است و به ده ها ساعت برای شارژ کامل یک خودروی 100٪ الکتریکی و چندین ساعت برای یک خودروی پلاگین هیبریدی نیاز دارد.
شارژرهای عمومی سطح 2
سطح 2 دوشاخه معمولی EV است که در خانه ها و گاراژها یافت می شود.اکثر ایستگاه های شارژ عمومی سطح 2 هستند. دوشاخه های RV (14-50) نیز شارژرهای سطح 2 در نظر گرفته می شوند.
شارژرهای عمومی سطح 3
در نهایت، برخی از ایستگاه های عمومی شارژرهای سطح 3 هستند که به عنوان شارژرهای سریع DCFC یا DC نیز شناخته می شوند.این ایستگاه های شارژ سریع ترین راه برای شارژ خودرو هستند.توجه داشته باشید که هر EV نمی تواند در شارژرهای سطح 3 شارژ شود.
انتخاب سطح مناسب شارژ عمومی برای ماشین الکتریکی شما
اول از همه، توصیه می کنیم از ایستگاه های شارژ سطح 1 خودداری کنید.آنها خیلی کند هستند و با نیازهای رانندگان EV در هنگام سفر سازگار نیستند.اگر میخواهید به سریعترین روش ممکن شارژ کنید، باید از شارژر سطح 3 استفاده کنید، زیرا این ایستگاههای شارژ در مدت زمان کوتاهی برد زیادی را برای خودروی الکتریکی شما فراهم میکنند.با این حال، شارژ در یک ایستگاه DCFC تنها زمانی موثر است که وضعیت شارژ باتری (SOC) شما کمتر از 80٪ باشد.پس از آن مرحله، شارژ به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.بنابراین، هنگامی که به 80٪ شارژ رسیدید، باید ماشین خود را به شارژر سطح 2 وصل کنید، زیرا 20٪ آخرین شارژ با ایستگاه سطح 2 به همان سرعتی از سطح 3 است، اما بسیار ارزان تر است.همچنین میتوانید به سفر خود ادامه دهید و با شارژر سطح 3 بعدی که در جاده ملاقات میکنید، EV خود را تا 80 درصد شارژ کنید.اگر زمان محدودیتی نیست و قصد دارید چندین ساعت در یک شارژر توقف کنید، باید شارژ EV سطح 2 را انتخاب کنید که کندتر اما کم هزینه است.
کدام کانکتورها برای شارژ عمومی در دسترس هستند؟
کانکتورهای سطح 1 EV و کانکتورهای سطح 2 EV
رایج ترین کانکتور، فیش SAE J1772 EV است.تمام خودروهای الکتریکی در کانادا و ایالات متحده می توانند با استفاده از این دوشاخه شارژ شوند، حتی خودروهای تسلا که دارای آداپتور هستند.کانکتور J1772 فقط برای شارژ سطح 1 و 2 موجود است.
اتصالات سطح 3
برای شارژ سریع، CHAdeMO و SAE Combo (همچنین CCS برای "Combo Charging System" نیز نامیده میشود) پر استفادهترین کانکتورهای تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی هستند.
این دو کانکتور قابل تعویض نیستند، به این معنی که خودرویی با پورت CHAdeMO نمی تواند با استفاده از دوشاخه SAE Combo شارژ شود و بالعکس.این چیزی شبیه یک وسیله نقلیه گازسوز است که نمی تواند با پمپ دیزل پر شود.
سومین کانکتور مهم، کانکتوری است که توسط تسلاس استفاده می شود.این کانکتور در ایستگاه های شارژ سوپرشارژر سطح 2 و سطح 3 تسلا استفاده می شود و فقط با خودروهای تسلا سازگار است.
انواع کانکتور EV
کانکتور نوع 1: پورت J1772
سطح 2
سازگاری: 100% خودروهای الکتریکی
تسلا: با آداپتور
اتصال دهنده: دوشاخه CHAdeMO
سطح 3
سازگاری: مشخصات EV خود را بررسی کنید
تسلا: با آداپتور
رابط: SAE Combo CCS 1 Plug
سطح 3
سازگاری: مشخصات EV خود را بررسی کنید
کانکتور تسلا
رابط: تسلا HPWC
سطح 2
سازگاری: فقط تسلا
تسلا: بله
رابط: سوپرشارژر تسلا
سطح 3
سازگاری: فقط تسلا
تسلا: بله
پریز دیواری
دوشاخه دیواری: نما 515، نما 520
سطح 1
سازگاری: 100٪ خودروهای الکتریکی، شارژر مورد نیاز است
رابط: نما 1450 (شاخه RV)
سطح 2
سازگاری: 100٪ خودروهای الکتریکی، شارژر مورد نیاز است
رابط: نما 6-50
سطح 2
سازگاری: 100٪ خودروهای الکتریکی، شارژر مورد نیاز است
قبل از رانندگی به ایستگاه شارژ، مهم است که بدانید آیا وسیله نقلیه شما با کانکتورهای موجود سازگار است یا خیر.این امر به ویژه برای ایستگاه های DCFC غیر تسلا مهم است.برخی ممکن است فقط یک کانکتور CHAdeMO داشته باشند، برخی دیگر فقط یک کانکتور SAE Combo CCS داشته باشند و برخی دیگر هر دو را داشته باشند.همچنین، برخی از خودروها، مانند شورولت ولت - یک خودروی الکتریکی هیبریدی پلاگین، برای ایستگاه های سطح 3 سازگار نیستند.
زمان ارسال: ژانویه-27-2021