Japan ChaoJi Gun 500A 1500V EV Plug CHAdeMO 3.0 Protokolla ChaoJi laturin liitin

Japani ChaoJiPistokeCHAdeMO 3.0 -protokolla ChaoJi-liitin

Ensimmäiset kuvat on julkaistu Kiinan sähköneuvoston (CEC) ja CHAdeMO Associationin yhdessä kehittämästä uudesta vakiolatauspistokkeesta.Uuden latausstandardin ChaoJi pitäisi mahdollistaa jopa 900 kW tehot.

Uuden latauspistokkeen prototyyppi esiteltiin CHAdeMO-yhdistyksen yleiskokouksessa.Uusi latausstandardi on määrä julkaista vuonna 2020 ja kantaa työnimeä ChaoJi.Liitäntä on suunniteltu 900 ampeerin ja 1000 voltin jännitteelle tarvittavan latauskapasiteetin mahdollistamiseksi.

Toimii CHAdeMO-tiedonsiirtoprotokollalla,CHAdeMO 3.0on ensimmäinen julkaisu seuraavan sukupolven ultra-suurteholatausstandardista, jonka ovat kehittäneet yhdessä China Electricity Council (CEC) ja CHAdeMO Association työnimellä "ChaoJi".Myös GB/T-viestintäprotokollalla toimiva kiinalainen versio on tarkoitus julkaista ensi vuonna.

Tämä CHAdeMO-protokollan uusin versio mahdollistaa DC-latauksen teholla yli 500 kW (maksimivirta 600 A) ja varmistaa samalla, että liitin on kevyt ja kompakti halkaisijaltaan pienemmällä kaapelilla nestejäähdytystekniikan sekä lukituksen poistamisen ansiosta. mekanismi liittimestä ajoneuvon puolelle.CHAdeMO 3.0 -yhteensopivien ajoneuvojen taaksepäin yhteensopivuus olemassa olevien DC-pikalatausstandardien (CHAdeMO, GB/T ja mahdollisesti CCS) kanssa varmistetaan;Toisin sanoen nykypäivän CHAdeMO-laturit voivat syöttää virtaa sekä nykyisiin että tuleviin sähköautoihin sovittimen tai monistandardilaturin avulla.

Kahdenvälisenä projektina alkanut ChaoJi on kehittynyt kansainväliseksi yhteistyöfoorumiksi, joka mobilisoi avaintoimijoiden asiantuntemusta ja markkinakokemusta Euroopasta, Aasiasta, Pohjois-Amerikasta ja Oseaniasta.Intian odotetaan liittyvän tiimiin joskus pian, ja myös Etelä-Korean ja Kaakkois-Aasian maiden hallitukset ja yritykset ovat ilmaisseet vahvat intressinsä.

Japani ja Kiina ovat sopineet jatkavansa yhteistyötä teknisen kehityksen parissa ja edistävänsä tätä seuraavan sukupolven latausteknologiaa uusien teknisten demonstraatioiden ja uusien laturien koekäyttöönoton kautta.

CHAdeMO 3.0 -spesifikaation testausvaatimukset odotetaan julkaistavan vuoden sisällä.Ensimmäiset ChaoJi-ajoneuvot ovat todennäköisesti hyötyajoneuvoja, ja niiden odotetaan saapuvan markkinoille jo vuonna 2021, minkä jälkeen tulevat muuntyyppiset ajoneuvot, mukaan lukien henkilöautot.

ChaoJi on valmis yhdistämään CHAdeMO- ja GB/T-standardit yhdeksi.
Japanilainen CHAdeMO-yhdistys julkisti ChaoJi-projektin puitteissa uuden version CHAdeMO-protokollasta (CHAdeMO 3.0), joka on harmonisoitu Kiinan GB/T-standardin kanssa.
Se on ensimmäinen julkaisu tulevasta ChaoJi-suurtehoisesta tasavirtalatausstandardista, jota CHAdeMO Association ja China Electricity Council (CEC) kehittävät yhdistääkseen CHAdeMO:n ja GB/T:n yhdeksi ratkaisuksi.

"CHAdeMO Association on 24.4.2020 julkaissut uusimman CHAdeMO-protokollan (CHAdeMO 3.0) jäsenilleen, jossa määritellään vaatimukset seuraavan sukupolven CHAdeMO-laturien ("tekninen paperi") suunnittelulle käyttämällä upouutta, identtistä pistoketta. Kiinan GB/T-protokolla, joka mahdollistaa 600A maksimivirran."
Kuten ymmärrämme, ChaoJin odotetaan tulevan äärimmäisenä tasavirta-pikalatauksen standardi Kiinassa ja Japanissa, kun taas autojen/laturien vanhempia versioita käytetään sovittimien kanssa.