Mikä on pikalataus?Mitä on nopea lataus?
Pikalataus ja pikalataus ovat kaksi lausetta, jotka usein liitetään sähköauton lataukseen,
Vahingoittaako tasavirta-pikalataus sähköautojen akkuja?
Sähköajoneuvojen liikennöidessä kaduilla ja tason 3 DC-pikalatausasemien valmistuessa vilkkaille osavaltioiden välisille käytäville, lukijat ihmettelivät, lyhentäisikö sähköautojen toistuva lataus akun käyttöikää ja mitätöisikö takuun.
Mikä on Tesla Rapid AC -laturi?
Kun AC-pikalaturit toimittavat tehoa 43 kW:lla, nopeat DC-laturit toimivat 50 kW:lla.Teslan Supercharger-verkko tunnetaan myös DC-pikalatausyksikkönä, ja se toimii paljon suuremmalla 120 kW teholla.Pikalataukseen verrattuna 50 kW:n DC-pikalaturi lataa uuden 40 kWh:n Nissan Leafin tyhjästä 80-prosenttisesti täyteen 30 minuutissa.
Mikä on CHAdeMO-laturi?
Tämän seurauksena se tarjoaa ratkaisun kaikkiin latausvaatimuksiin.CHAdeMO on DC-latausstandardi sähköautoille.Se mahdollistaa saumattoman tiedonsiirron auton ja laturin välillä.Sen on kehittänyt CHAdeMO Association, jonka tehtävänä on myös sertifiointi, joka varmistaa yhteensopivuuden auton ja laturin välillä.
Voivatko sähköautot käyttää DC-pikalatausta?
Hyvä uutinen on, että autosi rajoittaa automaattisesti tehoa enimmäiskapasiteettiinsa, joten et vahingoita akkuasi.Se, voiko sähköautosi käyttää DC-pikalatausta, riippuu kahdesta tekijästä: sen enimmäislatauskapasiteetista ja siitä, mitkä liitintyypit se hyväksyy.
Kuinka sähköauton pikalataus ja pikalataus toimivat
Sähköauton akut on ladattava tasavirralla (DC).Jos käytät lataukseen kotona kolminastaista pistorasiaa, se ottaa vaihtovirtaa (AC) verkosta.Sähköautoissa ja PHEV-ajoneuvoissa on sisäänrakennettu muuntaja tai tasasuuntaaja vaihtovirran muuntamiseksi tasavirtaan.
Latausnopeuden määrää osittain muuntimen kyky muuttaa vaihtovirtaa tasavirraksi.Kaikki 7–22 kW:n tehoiset pikalaturit ottavat vaihtovirtaa verkosta ja luottavat siihen, että auton muuntaja muuttaa sen tasavirtaiseksi.Tyypillinen AC-pikalaturi pystyy lataamaan pienet sähköajoneuvot täyteen kolmesta neljään tunnissa.
Pikalatausyksiköt käyttävät nestejäähdytystekniikkaa, niissä on intuitiivinen verkkotoiminto ja OCCP-integroitu.Kaksiporttisissa latausasemissa on sekä pohjoisamerikkalaiset standardit, CHAdeMO- että CCS-portit, joten yksiköt ovat yhteensopivia lähes kaikkien pohjoisamerikkalaisten sähköajoneuvojen kanssa.
Mikä on DC-pikalataus?
DC-pikalatauksen selitys.AC-lataus on yksinkertaisin lataustapa – pistorasiat ovat kaikkialla, ja lähes kaikki kodeissa, ostoskeskuksissa ja työpaikoilla kohtaamasi sähköautojen laturit ovat tason 2 AC-laturia.Vaihtovirtalaturi antaa virtaa ajoneuvon sisäiselle laturilla ja muuntaa tämän vaihtovirtasähkön tasavirraksi päästäkseen akkuun.
Sähköautojen latureita on kolmella tasolla jännitteen mukaan.480 voltin jännitteellä DC Fast Charger (taso 3) voi ladata sähköautosi 16–32 kertaa nopeammin kuin tason 2 latausasema.Esimerkiksi sähköauto, jonka lataaminen tason 2 sähkölaturilla kestää 4–8 tuntia, kestää tyypillisesti vain 15–30 minuuttia tasavirtapikalaturilla.
Postitusaika: 30.1.2021