Millaisia ​​latauskaapeleita on olemassa sähköautojen lataamiseen?

Millaisia ​​latauskaapeleita on olemassa sähköautojen lataamiseen?

Mode 2 latauskaapeli

Mode 2 -latauskaapelia on saatavana eri versioina.Usein auton valmistaja toimittaa Mode 2 -latauskaapelin tavalliseen pistorasiaan liittämistä varten.Joten tarvittaessa kuljettajat voivat ladata sähköautoja kotipistorasiasta hätätilanteessa.Ajoneuvon ja latausportin välinen tiedonsiirto tapahtuu laatikon kautta, joka on kytketty ajoneuvon pistokkeen ja liitäntäpistokkeen väliin (ICCB In-Cable Control Box).Edistyksellisempi versio on Mode 2 -latauskaapeli, jossa on liitin erilaisille CEE-teollisuuden pistorasioille, kuten NRGkickille.Näin voit ladata sähköautosi täyteen CEE-pistoketyypistä riippuen lyhyessä ajassa jopa 22 kW:lla.

Mode 3 latauskaapeli
Mode 3 -latauskaapeli on latausaseman ja sähköauton välinen liitäntäkaapeli.Euroopassa tyypin 2 pistoke on asetettu vakioksi.Jotta sähköautoja voidaan ladata tyypin 1 ja tyypin 2 pistokkeilla, latausasemat on yleensä varustettu tyypin 2 pistorasialla.Sähköautosi lataamiseen tarvitset joko tilan 3 latauskaapelin tyypistä 2 tyyppiin 2 (esim. Renault ZOE) tai tilan 3 latauskaapelin tyypistä 2 tyyppiin 1 (esim. Nissan Leafiin).

Millaisia ​​pistokkeita on sähköautoihin?

Tyyppi 1 pistoke
Tyypin 1 pistoke on yksivaiheinen pistoke, joka mahdollistaa jopa 7,4 kW:n (230 V, 32 A) lataustehon.Standardia käytetään pääasiassa Aasian alueen automalleissa ja Euroopassa harvinainen, minkä vuoksi julkisia tyypin 1 latausasemia on hyvin vähän.

Tyyppi 2 pistoke
Kolmivaiheisen pistokkeen pääjakelualue on Eurooppa, ja sitä pidetään vakiomallina.Yksityistiloissa lataustehot ovat yleisiä 22 kW asti, kun taas julkisilla latausasemilla voidaan käyttää jopa 43 kW (400 V, 63 A, AC) lataustehoa.Useimmat julkiset latausasemat on varustettu tyypin 2 pistorasialla.Tämän kanssa voidaan käyttää kaikkia mode 3 -latauskaapeleita ja sähköautoja voidaan ladata sekä tyypin 1 että tyypin 2 pistokkeilla.Kaikissa latausasemien sivuilla olevissa mode 3 -kaapeleissa on ns. Mennekes-pistokkeet (tyyppi 2).

Yhdistelmäpistokkeet (yhdistetty latausjärjestelmä taiCCS Combo 2 Plug ja CCS Combo 1 Plug)
CCS-pistoke on paranneltu versio tyypin 2 pistokkeesta, jossa on kaksi lisävirtakosketinta nopeaa latausta varten, ja se tukee AC- ja DC-lataustehotasoja (vaihto- ja tasavirtalataustehotasot) aina 170 kW asti.Käytännössä arvo on yleensä noin 50 kW.

CHAdeMO pistoke
Tämä pikalatausjärjestelmä kehitettiin Japanissa, ja se mahdollistaa jopa 50 kW:n latauskapasiteetin asianmukaisilla julkisilla latausasemilla.Seuraavat valmistajat tarjoavat sähköautoja, jotka ovat yhteensopivia CHAdeMO-pistokkeen kanssa: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (sovittimella) ja Toyota.

Tesla Supercharger
Tesla käyttää akkulaturissaan muunneltua versiota tyypin 2 Mennekes-pistokkeesta.Tämä mahdollistaa Model S:n latauksen 80 %:iin 30 minuutissa.Tesla tarjoaa asiakkailleen latauksen ilmaiseksi.Toistaiseksi muiden automerkkien ei ole ollut mahdollista ladata Teslan ahtimilla.

Mitä pistokkeita on kotiin, autotalliin ja käytettäväksi kuljetuksen aikana?
Mitä pistokkeita on kotiin, autotalliin ja käytettäväksi kuljetuksen aikana?

CEE pistoke
CEE-pistoke on saatavana seuraavina versioina:

yksivaiheisena sinisenä vaihtoehtona ns. camping-pistoke, jonka latausteho on jopa 3,7 kW (230 V, 16 A)
kolmivaiheisena punaisena versiona teollisuuspistorasioihin
pieni teollisuuspistoke (CEE 16) mahdollistaa jopa 11 kW:n (400 V, 26 A) lataustehon.
suuri teollisuuspistoke (CEE 32) mahdollistaa jopa 22 kW:n (400 V, 32 A) lataustehon.