Stations de recharge pour véhicules électriques du contrôleur de protocole EV EVSE 32A EPC

Brève description:

Contrôleur EPC EV 32A
Version câble et version prise
Courant : 10A,16A,20A,25A,32A
Entretien pratique pour le montage sur rail Din

 


Détail du produit

Mots clés du produit

Nom du produit Contrôleur de protocole EVSE 
Indication de la capacité de charge maximale 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (réglable)
modèle du produit MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD
MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU
L C'est ici que s'effectue la connexion CA « sous tension » ou « ligne » (90-264 V à 50/60 Hz CA).
N C'est ici que se fait la connexion AC « neutre » (90-264 V à 50/60 Hz AC).
P1 Relais 1 en direct du RCCB
P2 Reley 1 en direct du RCCB
GN Pour connexion externe L ED pour indication verte (5 V 30 mA)
BL Pour connexion LED externe pour indication bleue (5V 30mA)
RD Pour connexion L ED externe pour indication rouge (5 V 30 mA)
VO C'est ici que se fait la connexion « au sol »
CP Ceci se connecte au connecteur CP sur le connecteur IEC61851/J1772 EVSE
CS Ceci se connecte au connecteur PP sur le connecteur IEC61851 EVSE
P5 Fournit 12 V en continu pour alimenter le solénoïde pour le verrouillage de la trappe.
P6 Cela fournit 12 V 300 mA pendant 500 ms pour enclencher le verrou pour le verrou motorisé.
FB Lit les commentaires de verrouillage pour les serrures motorisées
12V Alimentation : 12 V
FA Faute
TE Test
Standard CEI 61851 , CEI 62321

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