FAQ

Lorsque vous recherchez une borne de recharge pour véhicules électriques, vous pouvez opter pour une recharge AC ou DC en fonction du temps que vous souhaitez consacrer à la recharge du véhicule.Généralement, si vous souhaitez passer du temps dans un endroit et que vous n’êtes pas pressé, optez pour un port de chargement CA.Le courant alternatif est une option de charge lente par rapport à celle du courant continu.Avec le courant continu, vous pouvez généralement recharger votre véhicule électrique à un pourcentage raisonnable en une heure, tandis qu'avec le courant alternatif, vous serez chargé à environ 70 % en 4 heures.

Le courant alternatif est disponible sur le réseau électrique et peut être transmis de manière économique sur de longues distances, mais une voiture change le courant alternatif en courant continu pour le chargement.Le courant continu, en revanche, est principalement utilisé pour la recharge rapide des véhicules électriques et constitue une constante.Il s’agit d’un courant continu et est stocké dans les batteries de l’appareil électronique portable.

La principale différence entre la recharge CA et CC réside dans la conversion de la puissance ;En courant continu, la conversion se produit à l'extérieur du véhicule, tandis qu'en courant alternatif, la puissance est convertie à l'intérieur du véhicule.

Non, vous ne devez pas brancher votre voiture sur une prise domestique ou extérieure ordinaire, ni utiliser de rallonges, car cela peut être dangereux.Le moyen le plus sûr de recharger une voiture électrique à la maison est d’utiliser un équipement d’alimentation dédié aux véhicules électriques (EVSE).Il s'agit d'une prise extérieure correctement protégée contre la pluie et d'un type de dispositif à courant résiduel conçu pour gérer les impulsions CC ainsi que le courant alternatif.Un circuit séparé du tableau de distribution doit être utilisé pour alimenter l'EVSE.Les rallonges ne doivent pas être utilisées, même si elles sont déroulées ;ils ne sont pas destinés à transporter le courant nominal complet pendant de longues périodes

RFID est l'acronyme de Radio Frequency Identification.Il s'agit d'une méthode de communication sans fil qui aide à établir l'identité d'un objet physique, en l'occurrence votre véhicule électrique et vous-même.La RFID transmet sans fil l'identité d'un objet à l'aide d'ondes radio.Comme toute carte RFID, l'utilisateur doit être lu par un lecteur et un ordinateur.Par conséquent, pour utiliser la carte, vous devez d’abord acheter une carte RFID et l’enregistrer avec les détails requis.

Ensuite, lorsque vous vous rendez dans un lieu public dans l'une des bornes de recharge commerciales enregistrées pour véhicules électriques, vous devez scanner votre carte RFID et l'authentifier en scannant simplement la carte au niveau de l'interrogateur RFID intégré dans l'unité Smart let.Cela permettra au lecteur d'identifier la carte et le signal sera crypté avec le numéro d'identification transmis par la carte RFID.Une fois l’identification effectuée, vous pouvez commencer à recharger votre VE.Toutes les bornes de recharge publiques pour véhicules électriques de Bharat vous permettront de recharger votre véhicule électrique après identification RFID.

1. Garez votre véhicule de manière à ce que la prise de charge soit facilement accessible avec le connecteur de charge : Le câble de charge ne doit être soumis à aucune contrainte pendant le processus de charge.

2. Ouvrez la prise de charge du véhicule.

3. Branchez complètement le connecteur de charge dans la prise.Le processus de charge ne démarre que lorsque le connecteur de charge dispose d'une connexion sûre entre la borne de charge et la voiture.

Véhicules électriques à batterie (BEV) : les BEV utilisent uniquement une batterie pour alimenter le moteur et les batteries sont chargées par des bornes de recharge rechargeables.
Véhicules électriques hybrides (HEV) : les HEV sont alimentés par des carburants traditionnels ainsi que par de l'énergie électrique stockée dans une batterie.Au lieu d'une prise, ils utilisent le freinage par récupération ou le moteur à combustion interne pour charger leur batterie.
Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) : les PHEV sont équipés de moteurs à combustion interne ou d'autres sources de propulsion et de moteurs électriques.Ils sont également alimentés soit par des carburants conventionnels, soit par une batterie, mais les batteries des PHEV sont plus grandes que celles des HEV.Les batteries PHEV sont chargées soit par une station de recharge rechargeable, par freinage par récupération ou par le moteur à combustion interne.

Avant d’envisager de recharger votre véhicule électrique, il est important que vous appreniez la différence entre les bornes de recharge électriques AC et DC.La borne de recharge AC est équipée pour fournir jusqu'à 22 kW au chargeur embarqué du véhicule.Le chargeur DC peut fournir jusqu’à 150 kW directement à la batterie du véhicule.Cependant, la différence majeure est qu'une fois équipé d'un chargeur DC, votre véhicule électrique atteint 80 % de la charge, puis pour les 20 % restants, le temps requis est plus long.Le processus de charge CA est stable et nécessite plus de temps pour recharger votre voiture qu’un port de charge CC.

Mais l’avantage d’avoir un port de recharge CA réside dans le fait qu’il est rentable et peut être utilisé à partir de n’importe quel réseau électrique sans que vous ayez à effectuer de nombreuses mises à niveau.

Si vous êtes pressé de recharger votre véhicule électrique, recherchez une borne de recharge pour voiture électrique dotée d'une connexion CC, car cela rechargera votre véhicule plus rapidement.Cependant, si vous rechargez votre voiture ou un autre véhicule électronique à la maison, optez pour une borne de recharge AC et donnez-lui un temps considérable pour recharger votre véhicule.

Les bornes de recharge pour voitures électriques AC et DC ont leurs propres avantages.Avec le chargeur CA, vous pouvez charger à la maison ou au travail et utiliser le PowerPoint électrique standard qui est une alimentation électrique de 240 volts CA / 15 ampères.En fonction du chargeur intégré au véhicule électrique, le taux de charge sera déterminé.Généralement, c'est entre 2,5 kilowatts (kW) et 7,5 kW ?Par conséquent, si une voiture électrique a une puissance de 2,5 kW, vous devrez la laisser toute la nuit pour être complètement rechargée.En outre, les ports de recharge CA sont rentables et peuvent être effectués à partir de n’importe quel réseau électrique tout en pouvant être transmis sur de longues distances.

La recharge CC, en revanche, vous permettra de recharger votre véhicule électrique à une vitesse plus rapide, vous permettant ainsi d'avoir plus de flexibilité avec le temps.À cette fin, de nombreux lieux publics proposant des bornes de recharge pour voitures électriques proposent désormais des ports de recharge CC pour les véhicules électriques.

La plupart des voitures électriques sont désormais construites avec une borne de recharge de niveau 1, c'est-à-dire qu'elles ont un courant de charge de 12 A 120 V.Cela permet de recharger la voiture à partir d’une prise domestique standard.Mais cela convient de préférence à ceux qui possèdent une voiture hybride ou qui voyagent peu.Si vous voyagez beaucoup, il est préférable d'installer une station de recharge EV de niveau 2. Ce niveau signifie que vous pouvez charger votre EV pendant 10 heures qui couvriront 100 miles ou plus selon la gamme de véhicule et le niveau 2 a 16A 240V.De plus, avoir une borne de recharge AC à la maison signifie que vous pouvez utiliser le système existant pour recharger votre voiture sans avoir à effectuer de nombreuses mises à niveau.C’est également inférieur à la charge DC.Par conséquent, à la maison, choisissez une station de recharge CA, tandis qu'en public, optez pour des ports de recharge CC.

Dans les lieux publics, il est préférable d’avoir des ports de recharge DC car le DC assure la recharge rapide de la voiture électrique.Avec l’essor des véhicules électriques sur la route, les ports de recharge CC permettront à davantage de voitures d’être rechargées dans la station de recharge.