Chargeur EV niveau 2 32A, 5 broches, prise rouge CEE, 1 phase, Portable, pour voiture électrique d'amérique du sud
Avantages d’un chargeur EV portable ?
Les chargeurs portables pour voitures électriques sont relativement nouveaux sur la scène des véhicules électriques et pourraient faire toute la différence.Pour de nombreux nouveaux adeptes de la voiture électrique, l’anxiété liée à l’autonomie se cache souvent au fond de l’esprit du conducteur.Un chargeur portable conviendra à la majorité des véhicules utilisant des câbles de charge de type 1 ou de type 2.C'est une excellente idée, alors qu'est-ce qui pourrait empêcher un conducteur d'en transporter un dans le coffre ?
Eh bien, certains modèles peuvent être très chers et n’importe lesquels ajouteront du poids à une voiture ;jamais une bonne chose.Les personnes qui parcourent de très longues distances dans le cadre de leur travail peuvent trouver utile d’en transporter un comme solution provisoire, mais l’idée est peut-être un peu exagérée pour la plupart des véhicules domestiques.Si l'autonomie est un problème au quotidien, il est préférable de veiller à l'adoption d'un régime régulier pour garantir que le véhicule est à la charge maximale autant que possible.Cela dit, une unité plus petite et plus légère pourrait offrir une certaine tranquillité d'esprit pour la conduite automobile familiale, par exemple.Les bornes de recharge à domicile sont cependant indispensables et, par exemple, une application qui identifie les points de recharge publics disponibles dans une zone donnée.En surveillant la consommation comme un conducteur le ferait avec une jauge à essence, il n'y a aucune raison de s'inquiéter de l'autonomie.
La bonne nouvelle est que les organisations automobiles et de dépannage commencent à équiper leurs véhicules de service d'un chargeur portable qui se connecte aux connecteurs EV populaires.De cette façon, in extremis, un conducteur sait que son fournisseur peut intervenir pour fournir un surcroît de puissance au bord de la route, tout comme il le ferait avec un jerrycan pour une voiture essence ou diesel, afin de remettre l'automobiliste bloqué sur la route.Il semble probable qu’à mesure que l’utilisation des voitures électriques se développe, les garages et les concessionnaires ajouteront régulièrement des chargeurs électriques portables à leurs véhicules de service.De même, les fournisseurs de voitures de location pourraient les mettre à la disposition de leurs clients en cas d'urgence et les utilisateurs professionnels pourraient en faire un élément essentiel de l'équipement de leur flotte de bord pour garantir que leurs véhicules puissent se rendre à un point de recharge régulier ou revenir à leur base.
Courant nominal | 16A triphasé | 32A triphasé | ||||
Puissance nominale | 11KW | 22KW | ||||
Tension de fonctionnement | C.A. 440 V maximum | |||||
Fréquence de taux | 50 Hz/60 Hz | |||||
Protection contre les fuites | RCD de type B (en option) | |||||
Tension de tenue | 2000V | |||||
Résistance des contacts | 0,5 mΩ maximum | |||||
Température aux bornes | <50 000 | |||||
Matériau de la coque | ABS et PC ignifuges de qualité UL94 V-0 | |||||
Durée de vie mécanique | Branchez/retirez sans charge >10 000 fois | |||||
Température de fonctionnement | -25°C ~ +55°C | |||||
Température de stockage | -40°C ~ +80°C | |||||
Degré de protection | IP67 (prise de charge EV), IP67 (boîtier de charge EV) | |||||
Taille du boîtier de commande EV | 260 mm (L) X 102 mm (L) X 77 mm (H) | |||||
Poids | 3,80 kg | |||||
Écran OLED | Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, puissance réelle, capacité chargée, temps prédéfini | |||||
Standard | CEI 62752 , CEI 61851 | |||||
Attestation | Approuvé TUV,CE | |||||
protection | 1. Protection contre les surintensités et les sous-fréquences 2. Protection contre les surintensités 3. Protection contre les courants de fuite (redémarrage, récupération) 4. Protection contre la surchauffe 5. protection contre les surcharges (récupération auto-vérifiée) 6. Protection de la terre et protection contre les courts-circuits 7. protection contre les surtensions et les sous-tensions 8. Protection de l'éclairage |