Nouveau contrôleur EVSE de type 2 de conception 32A 7,4KW avec Blue Cee

Brève description:

Courant nominal : 10A,16A,20A,24A, 32Amp

Tension de fonctionnement : 110 V ~ 250 V CA
Résistance d'isolation : > 1000 MΩ
Augmentation de la température thermique : <50K
Tension de tenue: 2000 V
Température de fonctionnement : -30°C ~+50°C
Impédance de contact : 0,5 m maximum

 


Détail du produit

Mots clés du produit

Les matériaux du chargeur de voiture électrique ev de niveau 2 :
Matériau de la coque : Thermoplastique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO)
Broche de contact : Alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel
Joint d'étanchéité : caoutchouc ou caoutchouc de silicone

Application
Chargeur EV de niveau 2 Prise d'entrée EVSE 32Amp Contrôleur EV portable de type 2 Le câble de chargement de voiture électrique Mode 2 peut être utilisé dans ces véhicules standard :

Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes Classe B E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Vollkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV, Tesla S/X, Chevrolet Volt, Citroën C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van, Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf , Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera.

Ampli 10/16A/20/24/32A
Câble triphasé
Garantie 12 mois
Certificat TUV – CE – UL-Rohs
Broche Alliage de cuivre, Argent
Degré IP IP 54
Tension de fonctionnement 110 V/220 V
Tension de tenue 2000V
Température de fonctionnement -30 ℃ ~ 50 ℃


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