1. Système de charge combiné (CCS) :
Deux versions existent, différentes en Amérique du Nord et en Europe, le reste du monde utilise l'une des versions selon les marchés.
Les avantages du système de recharge combiné (CCS) :
- Puissance de charge maximale jusqu'à 350 kW (aujourd'hui 200 kW)
- Tension de charge jusqu'à 1.000 V et courant supérieur à 350 A (aujourd'hui 200 A)
- DC 50kW / AC 43kW mis en œuvre dans l'infrastructure
- Architecture électrique intégrée pour tous les scénarios de charge AC et DC pertinents
- Une entrée et une architecture de charge pour CA et CC pour permettre de faibles coûts globaux du système
- Un seul module de communication pour la recharge AC et DC, Powerline Communication (PLC) pour la recharge DC et les services avancés
- La communication de pointe via HomePlug GreenPHY permet l'intégration V2H et V2G
2. CHAdeMO
CHAdeMO est le nom commercial d'une méthode de charge rapide pour les véhicules électriques à batterie délivrant jusqu'à 62,5 kW de courant continu haute tension via un connecteur électrique spécial.Il est proposé comme norme industrielle mondiale par une association du même nom.
Étant donné que les ports CHAdeMO ne prennent pas en charge la recharge CA, les voitures doivent disposer de deux ports de recharge : un pour le niveau CA 2, l'autre pour CHAdeMO.
3. Superchargeurs Tesla
Deux versions (différentes en Amérique du Nord et en Europe/reste du monde)
Le système Tesla Supercharger utilise un port unique prenant en charge, à l’aide d’un câble fin et d’un connecteur de charge, toutes les situations de charge possibles auxquelles on peut penser :
- L'unité de recharge mobile Tesla est livrée avec des adaptateurs pour chaque type de prise de courant, de 120 volts 12 ampères (NEMA 5-20) à 240 volts 50 ampères (NEMA 14-50).
- Via un adaptateur, il peut se connecter aux bornes de recharge J1772
- Dans une station Supercharger (photo ci-dessus), il peut recevoir une charge rapide en courant continu jusqu'à un taux de 120 kilowatts.
Cela signifie qu'un propriétaire de Tesla Model S ou Model X peut bénéficier d'une recharge rapide dans un large éventail de situations.
Tesla Motors vend également un adaptateur complémentaire permettant à un propriétaire de Model S/X de recharger dans une station CHAdeMO.
Tesla Motors ne vend cependant aucun type d'adaptateur permettant aux propriétaires de voitures CHAdeMO ou CCS de recharger dans une station Supercharger.
Heure de publication : 14 mai 2021
