Modes de recharge des véhicules électriques expliqués
Il existe quatre modes de recharge des véhicules électriques selon la norme internationale.Quelles sont les principales différences entre celui-ci et ce qui est meilleur et plus rapide pour votre voiture électrique, lisez ci-dessous.Temps de charge de la batterie décrit pour une capacité de 50 kWh.
Contenu:
Chargement EV Mode 1 (AC)
Chargement EV mode 2 (AC, EVSE)
Chargeur EV mode 3 (AC, Wallbox)
Chargeur EV mode 4 (CC)
Quel est le meilleur
Modes de recharge vidéo des véhicules électriques
Mode 1 (CA, jusqu'à 2 kW)
La recharge en mode 1 a quasiment disparu en raison de ses inconvénients : elle est la plus dangereuse et la plus lente.Voiture électrique se connectant à une prise murale AC non dédiée.Puissance de sortie maximale de charge limitée à 2 kW (8 ampères).
Pour charger la batterie de 0 à 100 %, il faut près de 40 à 60 heures.
Exigences
- Prise murale avec AC
- Cordon d'alimentation
Mode 2 (AC, puissance de sortie 3,7 kW, EVSE)
Recharge de voiture EV à partir d'une prise de courant alternatif non dédiée, avec la seule différence avec le boîtier de commande EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) sur le cordon.Il redresse du courant alternatif au courant continu et fonctionne comme un disjoncteur.
La plupart des constructeurs l'intègrent désormais dans l'équipement de base pour les voitures électriques.La puissance de sortie maximale est de 3,7 kW pour une prise 16A.Environ 14 à 16 heures sont nécessaires pour charger la pleine capacité de la batterie.
Exigences
- Prise murale avec AC
- Cordon d'alimentation avec contrôleur EVSE
Mode 3 (AC triphasé, puissance jusqu'à 43 kW, EVSE mural)
Un équipement spécial (comme un chargeur mural) peut produire une puissance de charge de 22 à 43 kW.Le boîtier mural convertit le courant alternatif de trois phases en courant continu.Votre système électrique nécessite 3 phases avec un ampérage de sortie de 20 à 80 A sur chaque ligne.
C'est le meilleur choix pour un usage domestique.La batterie se chargera en 4 à 9 heures, mais avant d'acheter un EVSE externe, consultez des spécialistes (quelle puissance maximale prend en charge le chargeur intégré de votre véhicule électrique et votre système d'alimentation prend-il en charge l'installation).
Exigences
- AC avec monophasé ou triphasé avec ampérage de sortie 16-80A
- EVSE étendu connecté à votre système électrique avec les bons fusibles
- Chargeur intégré avec prise en charge de la charge rapide
Mode 4 (DC, puissance jusqu'à 800 kW, chargeur rapide)
Le moyen le plus rapide de recharger votre véhicule électrique : utilisez les stations de recharge rapides (également appelées superchargeurs).Les bornes de recharge rapide sont très chères, c'est pourquoi elles sont presque toujours publiques.Toutes les voitures électriques ne le prennent pas en charge, c'est souvent une fonctionnalité optionnelle.
La plupart des recharges de véhicules électriques ont une vitesse maximale de 20 à 80 capacités de batterie.Après cela, la puissance de sortie et la vitesse de charge sont réduites par l'électronique du véhicule pour prolonger la durée de vie des cellules.Le temps de charge est réduit à une heure (à 80 %).
Exigences
- Superchargeur DC (chargeur rapide)
- Port CCS / CHAdeMO / Tesla selon norme, adoptée par le constructeur du VE
- Prise en charge des chargeurs rapides
Conclusion
Le moyen le plus rapide de recharger votre voiture électrique est de le brancher sur un chargeur rapide (superchargeurs), désigné comme mode 4, mais votre véhicule doit le prendre en charge et disposer de la bonne prise (comme Tesla pour les superchargeurs, CCS Combo ou CHAdeMO pour les autres complexes de recharge).Le mode 4 alimente votre batterie directement, sans chargeur embarqué.De plus, la durée de vie de vos batteries diminue si vous chargez toujours en mode 4.
Mode 1 | Mode 2 | Mode 3 | Mode 4 |
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Actuel | En alternance | En alternance | En alternance | Direct |
Ampérage, A | 8 | <16 | 15-80 | jusqu'à 800 |
Puissance de sortie, kW | <2kW | <3,4 | 3.4-11.5 | jusqu'à 500 |
Vitesse de charge, km/h | <5 | 5-20 | <60 | jusqu'à 800 |
Le mode 3 est idéal pour une utilisation régulière, mais un équipement supplémentaire et un système d'alimentation amélioré sur votre parking ou à votre domicile sont requis.La vitesse de charge à partir du secteur dépend des chargeurs intégrés installés (par exemple, la Chevy Volt 2018 peut charger des systèmes d'alimentation à 240 V 32 A avec une puissance de sortie de 7,68 kW, tandis que la Tesla Model S 2018 peut utiliser 240 V x 80 A et atteindre une puissance de charge de 19,2 kW).
Heure de publication : 17 avril 2021