Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Comprendre les niveaux et les fonctionnalités du chargeur
Avec un grand choix de fabricants et de modèles, il existe un certain nombre d’options à considérer.Quelle que soit votre décision, sélectionnez uniquement un chargeur certifié en matière de sécurité et envisagez de le faire installer par un électricien possédant une certification Sceau rouge.
Les véhicules électriques (VE) nécessitent une connexion à un système électrique pour se recharger.Il existe trois méthodes différentes.
Peut-on avoir un chargeur de voiture électrique à la maison ?
Vous pouvez recharger une voiture électrique à la maison en utilisant une borne de recharge domestique dédiée (une prise standard à 3 broches avec un câble EVSE ne doit être utilisée qu'en dernier recours).Les conducteurs de voitures électriques choisissent une borne de recharge à domicile pour bénéficier de vitesses de recharge plus rapides et de fonctions de sécurité intégrées.
Les 3 niveaux de chargeurs
Chargeurs EV niveau 1
Chargeurs EV niveau 2
Chargeurs rapides (également appelés niveau 3)
Caractéristiques du chargeur domestique EV
Vous vous demandez quel type de chargeur EV vous convient le mieux ?Tenez compte des caractéristiques des chargeurs EV ci-dessous pour vous assurer que le modèle que vous avez sélectionné s'adaptera à votre (vos) véhicule(s), à l'espace et à vos préférences.
Fonctionnalités liées à votre (vos) véhicule(s)Connecteur
La plupart des véhicules électriques sont équipés de la « prise J » (J1772) qui est utilisée pour la recharge domestique et de niveau 2.Pour une recharge rapide, il existe deux prises : la « CCS » utilisée par la plupart des constructeurs dont BMW, General Motors et Volkswagen, et la « CHAdeMO » utilisée par Mitsubishi et Nissan.Tesla dispose d'une prise propriétaire, mais peut utiliser la « prise J » ou « CHAdeMO » avec des adaptateurs.
Les bornes de recharge conçues pour une utilisation multi-VE dans les espaces communs disposent de deux prises pouvant être utilisées en même temps.Les cordons sont disponibles dans une gamme de longueurs, la plus courante étant de 5 mètres (16 pieds) et 7,6 mètres (25 pieds).Les câbles plus courts sont plus faciles à ranger, mais les câbles plus longs offrent une flexibilité au cas où les conducteurs auraient besoin de se garer plus loin du chargeur.
De nombreux chargeurs sont conçus pour fonctionner à l’intérieur ou à l’extérieur, mais tous ne le sont pas.Si votre borne de recharge doit être située à l’extérieur, assurez-vous que le modèle que vous choisissez est conçu pour fonctionner sous la pluie, la neige et par temps froid.
Portable ou permanent
Certains chargeurs doivent simplement être branchés sur une prise tandis que d’autres sont conçus pour être installés sur un mur.
Les chargeurs de niveau 2 sont disponibles dans des modèles fournissant entre 15 et 80 ampères.Plus l’ampérage est élevé, plus la charge est rapide.
Certains chargeurs se connectent à Internet afin que les conducteurs puissent démarrer, arrêter et surveiller la charge avec un smartphone.
Chargeurs intelligents pour véhicules électriques
Les chargeurs intelligents pour véhicules électriques garantissent la recharge la plus efficace en ajustant automatiquement la quantité d'électricité envoyée à un véhicule électrique en fonction du timing et des facteurs de charge.Certaines bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques peuvent également vous fournir des données sur votre consommation.
Caractéristiques du chargeur domestique EV
Vous vous demandez quel type de chargeur EV vous convient le mieux ?Tenez compte des caractéristiques des chargeurs EV ci-dessous pour vous assurer que le modèle que vous avez sélectionné s'adaptera à votre (vos) véhicule(s), à l'espace et à vos préférences.
Fonctionnalités liées à votre (vos) véhicule(s)
Connecteur
La plupart des véhicules électriques sont équipés de la « prise J » (J1772) qui est utilisée pour la recharge domestique et de niveau 2.Pour une recharge rapide, il existe deux prises : la « CCS » utilisée par la plupart des constructeurs dont BMW, General Motors et Volkswagen, et la « CHAdeMO » utilisée par Mitsubishi et Nissan.Tesla dispose d'une prise propriétaire, mais peut utiliser la « prise J » ou « CHAdeMO » avec des adaptateurs.
Heure de publication : 25 janvier 2021
