Comment recharger votre voiture électrique?

Vous voulez commencer chaque journée avec un « réservoir plein » ?Recharger chaque nuit à la maison fournira toute l’autonomie quotidienne dont le conducteur moyen aura besoin.

Vous pouvez recharger à l’aide d’une prise domestique ordinaire à 3 broches, mais un chargeur EV domestique dédié est de loin la meilleure option.

Les chargeurs domestiques dédiés aux véhicules électriques fournissent généralement environ 7 kW de puissance.Par contrat, la plupart des constructeurs automobiles limitent le courant tiré d'une prise domestique standard à 3 broches à 10 A ou moins, ce qui équivaut à un maximum de 2,3 kW.

Une personne branchant un chargeur mural sur un véhicule électrique

Un chargeur domestique de 7 kW fournit donc environ trois fois plus de puissance et est environ trois fois plus rapide que l'utilisation d'une prise domestique.

Les chargeurs domestiques sont également beaucoup plus sûrs car ils sont conçus pour fournir ce niveau de puissance sur de longues périodes.

L'ingénieur d'installation aura vérifié que le câblage et le boîtier consommateur de votre propriété sont conformes aux normes requises ;un chargeur domestique utilise également des prises dédiées aux véhicules électriques qui sont plus robustes et résistantes aux intempéries que les prises domestiques à 3 broches.

Combien coûte l’installation d’un chargeur de voiture électrique à la maison ?
Le coût typique d’une borne de recharge à domicile est d’environ 800 £.

Dans le cadre de son programme de recharge des véhicules électriques, l'OLEV offre actuellement une subvention allant jusqu'à 75 % de ce coût, plafonnée à une subvention maximale de 350 £.

Si vous possédez ou avez un accès principal à un véhicule électrique et à un parking hors voirie, vous pourriez être éligible à une subvention financée par l'OLEV pour couvrir le coût d'une borne de recharge à domicile.

Puis-je quand même recharger ma voiture électrique sur une prise ordinaire à 3 broches ?
Oui, si vous avez la bonne piste pour le faire.Cependant, il est préférable d’utiliser cette option comme solution de secours plutôt que comme méthode de recharge classique.

En effet, cela implique généralement de faire fonctionner une prise à 3 broches à 2,3 kW, ce qui est proche de sa puissance nominale maximale de 3 kW, pendant des heures, ce qui exerce beaucoup de pression sur un circuit.

Ce sera lent aussi.Par exemple, charger une batterie EV assez typique de 40 kWh de zéro à 100 % prendrait plus de 17 heures.

La plupart des propriétaires de véhicules électriques installent donc un chargeur domestique dédié aux véhicules électriques qui délivrera généralement entre 3,7 et 7 kW de puissance, réduisant considérablement les temps de charge par rapport à une prise à 3 broches.

Si jamais vous utilisez une rallonge pour charger un véhicule électrique, vous devez vous assurer qu’elle est évaluée à 13 ampères et qu’elle est entièrement déroulée pour éviter toute surchauffe.

Dois-je modifier mon tarif énergétique à la maison si j’achète un VE ?
De nombreux fournisseurs d'électricité proposent des tarifs nationaux conçus pour les propriétaires de véhicules électriques, qui proposent généralement des tarifs de nuit moins chers qui profitent à la recharge de nuit.

Recharge sur le lieu de travail

Les bornes de recharge au travail contribuent à rendre les voitures électriques viables pour les navetteurs qui vivent plus loin de leur domicile.

Si votre entreprise ne dispose pas d'une borne de recharge pour véhicules électriques, elle pourrait bénéficier du programme gouvernemental de recharge sur le lieu de travail (WGS).

Le WGS est un programme basé sur des bons qui fournit une contribution aux coûts initiaux d'achat et d'installation d'un véhicule électrique d'une valeur de 300 £ par prise – jusqu'à un maximum de 20 prises.

Les employeurs peuvent demander des bons en utilisant l'application Workplace Charging Scheme.

Les bornes de recharge publiques pour véhicules électriques peuvent être trouvées dans les stations-service, les parkings, les supermarchés, les cinémas et même au bord de la route.

Les bornes de recharge publiques dans les stations-service remplissent le rôle de nos parkings actuels et sont mieux adaptées aux trajets plus longs, avec une unité de recharge rapide fournissant jusqu'à 80 % de charge en seulement 20 à 30 minutes.

Le réseau de bornes de recharge publiques continue de croître à un rythme incroyable.Zap-Map rapporte un total de 31 737 points de recharge répartis dans 11 377 emplacements différents dans tout le pays au moment de la rédaction (mai 2020).

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Heure de publication : 30 janvier 2021
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