Installez une station de recharge EV 7KW 11KW 22KW pour les voitures électriques
Installer un chargeur de véhicule électrique de niveau 1
Les chargeurs EV de niveau 1 sont fournis avec votre véhicule électrique et ne nécessitent aucune installation particulière : branchez simplement votre chargeur de niveau 1 dans une prise murale standard de 120 volts et vous êtes prêt à partir.C'est le plus grand attrait d'un système de recharge de niveau 1 : vous n'avez pas à supporter de coûts supplémentaires liés à une installation et vous pouvez configurer l'ensemble du système de recharge sans l'aide d'un professionnel.
Installer un chargeur de véhicule électrique de niveau 2
Un chargeur EV de niveau 2 utilise 240 volts d’électricité.Cela présente l’avantage d’offrir un temps de charge plus rapide, mais nécessite une procédure d’installation particulière car une prise murale standard ne fournit que 120 volts.Les appareils comme les sécheuses ou les fours électriques utilisent également du 240 volts et le processus d'installation est très similaire.
Chargeur EV niveau 2 : les spécificités
L'installation de niveau 2 nécessite de faire passer 240 volts de votre panneau de disjoncteurs à votre emplacement de chargement.Un disjoncteur « bipolaire » doit être fixé simultanément à deux bus de 120 volts pour doubler la tension du circuit à 240 volts, à l'aide d'un câble à 4 brins.Du point de vue du câblage, cela implique de connecter un fil de terre à la barre omnibus de terre, un fil commun à la barre omnibus filaire et deux fils chauds au disjoncteur bipolaire.Vous devrez peut-être remplacer entièrement votre boîtier de disjoncteurs pour avoir une interface compatible, ou vous pourrez peut-être simplement installer un disjoncteur bipolaire dans votre panneau existant.Il est essentiel de vous assurer que vous coupez toute l'alimentation entrant dans votre boîtier de disjoncteurs en fermant tous les disjoncteurs, puis en fermant votre disjoncteur principal.
Une fois que vous avez connecté le bon disjoncteur au câblage de votre maison, vous pouvez acheminer votre câble à 4 brins nouvellement installé jusqu'à votre emplacement de chargement.Ce câble à 4 brins doit être correctement isolé et sécurisé pour éviter d'endommager vos systèmes électriques, surtout s'il est installé à l'extérieur à un moment donné.La dernière étape consiste à monter votre unité de recharge à l'endroit où vous chargerez votre véhicule et à la fixer au câble de 240 volts.L'unité de charge agit comme un emplacement de maintien sûr pour le courant de charge et ne laisse pas passer l'électricité jusqu'à ce qu'elle détecte que votre chargeur est connecté au port de charge de votre voiture.
Compte tenu de la nature technique et du risque d’une installation DIY d’un chargeur EV de niveau 2, il est toujours judicieux de faire appel à un électricien professionnel pour installer votre borne de recharge.Les codes du bâtiment locaux exigent souvent des permis et des inspections par un professionnel, et faire une erreur avec une installation électrique peut causer des dommages matériels à votre maison et à vos systèmes électriques.Les travaux électriques constituent également un risque pour la santé et il est toujours plus sûr de confier les travaux électriques à un professionnel expérimenté.
L'installation professionnelle peut coûter entre 200 $ et 1 200 $ selon l'entreprise ou l'électricien avec lequel vous travaillez, et ce coût peut augmenter pour les installations plus complexes.
Installez un chargeur EV avec votre système de panneaux solaires
Associer votre véhicule électrique à l’énergie solaire sur le toit est une excellente solution énergétique combinée.Parfois, les installateurs solaires proposent même des options d’achat forfaitaire impliquant une installation complète d’un chargeur EV avec votre installation solaire.Si vous envisagez de passer à une voiture électrique dans le futur, mais que vous souhaitez passer à l'énergie solaire maintenant, quelques considérations faciliteront le processus.Par exemple, vous pouvez investir dans des micro-onduleurs pour votre système photovoltaïque afin que si vos besoins énergétiques augmentent lorsque vous achetez votre VE, vous puissiez facilement ajouter des panneaux supplémentaires après l'installation initiale.
Installer un chargeur de véhicule électrique de niveau 3
Les bornes de recharge de niveau 3, ou chargeurs rapides DC, sont principalement utilisées dans les environnements commerciaux et industriels, car elles sont généralement d'un coût prohibitif et nécessitent un équipement spécialisé et puissant pour fonctionner.Cela signifie que les chargeurs rapides DC ne sont pas disponibles pour une installation à domicile.
La plupart des chargeurs de niveau 3 fournissent aux véhicules compatibles une charge d'environ 80 % en 30 minutes, ce qui les rend mieux adaptés aux bornes de recharge en bordure de route.Pour les propriétaires de Tesla Model S, l’option de « suralimentation » est disponible.Les Superchargers de Tesla sont capables d'offrir une autonomie d'environ 170 miles à la Model S en 30 minutes.Une remarque importante concernant les chargeurs de niveau 3 est que tous les chargeurs ne sont pas compatibles avec tous les véhicules.Assurez-vous de bien comprendre quelles bornes de recharge publiques peuvent être utilisées avec votre véhicule électrique avant de vous fier aux chargeurs de niveau 3 pour recharger sur la route.
Le coût de la recharge dans une borne de recharge publique pour véhicules électriques est également varié.En fonction de votre fournisseur, vos tarifs de recharge peuvent être très variables.Les frais des bornes de recharge pour véhicules électriques peuvent être structurés sous forme de frais mensuels fixes, de frais à la minute ou d’une combinaison des deux.Recherchez vos plans de recharge publics locaux pour trouver celui qui correspond le mieux à votre voiture et à vos besoins.
Heure de publication : 27 janvier 2021
