Qu’est-ce que la charge rapide ?Qu’est-ce que la recharge rapide ?
Charge rapide et recharge rapide sont deux expressions souvent associées à la recharge des voitures électriques,
La recharge rapide en courant continu endommagera-t-elle les batteries des voitures électriques ?
Alors que les véhicules électriques circulent dans les rues et que les bornes de recharge rapide CC de niveau 3 se préparent à apparaître le long des corridors interétatiques très fréquentés, les lecteurs se sont demandé si une recharge fréquente des véhicules électriques réduirait la durée de vie de la batterie et annulerait la garantie.
Qu'est-ce qu'un chargeur Tesla Rapid AC ?
Alors que les chargeurs rapides AC fournissent une puissance de 43 kW, les chargeurs rapides DC fonctionnent à 50 kW.Le réseau Supercharger de Tesla est également connu sous le nom d'unité de charge rapide CC et fonctionne à une puissance beaucoup plus élevée de 120 kW.Par rapport à la charge rapide, un chargeur CC rapide de 50 kW chargera la nouvelle Nissan Leaf de 40 kWh de plat à 80 % en 30 minutes.
Qu'est-ce qu'un chargeur CHAdeMO ?
En conséquence, il apporte une solution à tous les besoins de recharge.CHAdeMO est une norme de recharge CC pour les véhicules électriques.Il permet une communication transparente entre la voiture et le chargeur.Il est développé par l'association CHAdeMO, qui est également chargée de la certification, garantissant la compatibilité entre la voiture et le chargeur.
Les voitures électriques peuvent-elles utiliser la recharge rapide en courant continu ?
La bonne nouvelle est que votre voiture limitera automatiquement la puissance à sa capacité maximale, afin de ne pas endommager votre batterie.La possibilité pour votre véhicule électrique d'utiliser la recharge rapide CC dépend de deux facteurs : sa capacité de charge maximale et les types de connecteurs qu'il accepte.
Comment fonctionnent la recharge rapide et la recharge rapide des voitures électriques
Les batteries des voitures électriques doivent être chargées en courant continu (DC).Si vous utilisez une prise à trois broches chez vous pour recharger, elle tire du courant alternatif (AC) du réseau.Pour convertir le courant alternatif en courant continu, les véhicules électriques et les PHEV disposent d'un convertisseur ou redresseur intégré.
L'étendue de la capacité du convertisseur à transformer le courant alternatif en courant continu détermine en partie la vitesse de charge.Tous les chargeurs rapides, d'une puissance comprise entre 7 kW et 22 kW, tirent du courant alternatif du réseau et s'appuient sur le convertisseur de la voiture pour le transformer en courant continu.Un chargeur CA rapide typique peut recharger complètement les petits véhicules électriques en trois à quatre heures.
Les unités à charge rapide utilisent la technologie de refroidissement liquide, disposent d'une fonctionnalité de mise en réseau intuitive et sont intégrées OCCP.Les bornes de recharge à deux ports sont dotées des normes nord-américaines, ainsi que des ports CHAdeMO et CCS, ce qui rend les unités compatibles avec presque tous les véhicules électriques nord-américains.
Qu’est-ce que la charge rapide DC ?
Charge rapide DC expliquée.La recharge CA est le type de recharge le plus simple à trouver : les prises sont partout et presque tous les chargeurs de véhicules électriques que vous rencontrez à la maison, dans les centres commerciaux et sur les lieux de travail sont des chargeurs CA de niveau 2.Un chargeur CA alimente le chargeur embarqué du véhicule, convertissant cette alimentation CA en CC afin d'entrer dans la batterie.
Les chargeurs EV sont disponibles en trois niveaux, en fonction de la tension.À 480 volts, le chargeur rapide DC (niveau 3) peut recharger votre véhicule électrique 16 à 32 fois plus rapidement qu'une borne de recharge de niveau 2.Par exemple, une voiture électrique qui prendrait 4 à 8 heures pour se recharger avec un chargeur EV de niveau 2 ne prendra généralement que 15 à 30 minutes avec un chargeur rapide DC.
Heure de publication : 30 janvier 2021
