Japan CHAdeMO ChaoJi Inlets EV Charger Socket Electric Vehicle Inlets

ChaoJi SocketCHAdeMO 3.0DC Fast Charger ChaoJi Vehicle Inlets

De earste ôfbyldings binne frijjûn fan 'e nije standert oplaadplug dy't mienskiplik ûntwikkele is troch de China Electricity Council (CEC) en de CHAdeMO Association.De nije oplaadstandert ChaoJi moat útgongen fan maksimaal 900 kW ynskeakelje.

It prototype fan 'e nije oplaadstekker waard presintearre op' e algemiene gearkomste fan 'e CHAdeMO Association.De nije oplaadstandert moat yn 2020 frijlitten wurde en draacht de wurktitel ChaoJi.De ferbining is ûntwurpen foar 900 ampère en 1.000 volt om de fereaske oplaadkapasiteit mooglik te meitsjen.

Operearje ûnder CHAdeMO kommunikaasjeprotokol, CHAdeMO 3.0 is de earste publikaasje fan 'e folgjende generaasje ultra-hege macht oplaadstandert, mei-ûntwikkele troch China Electricity Council (CEC) en CHAdeMO Association mei de wurknamme "ChaoJi."De Sineeske ferzje, dy't wurket ûnder it GB / T-kommunikaasjeprotokol, is ek pland om takom jier frij te litten.

Dizze lêste ferzje fan CHAdeMO-protokol makket DC-opladen mooglik mei de macht oer 500kW (maksimale aktuele 600A), wylst it garandearret dat de ferbining ljocht en kompakt is mei in kabel mei in lytsere diameter, tanksij de technology foar floeistofkoeling en ek it fuortheljen fan beskoatteljen meganisme fan de ferbining nei it auto kant.Efterútkompatibiliteit fan 'e CHAdeMO 3.0-kompatibele auto's mei de besteande DC-snelladennoarmen (CHAdeMO, GB / T, en mooglik CCS) wurdt garandearre;mei oare wurden, de hjoeddeiske CHAdeMO-laders kinne krêft oan sawol de hjoeddeistige EV's as de takomstige EV's fia in adapter of mei in multi-standert lader.

Begûn as in bi-lateraal projekt, hat ChaoJi ûntwikkele ta in ynternasjonaal gearwurkingsforum, mobilisearjen fan saakkundigens en merkûnderfining fan wichtige spielers út Jeropa, Aazje, Noard-Amearika en Oseaanje.Yndia wurdt ferwachte dat se gau by it team komme, en regearingen en bedriuwen foarmje Súd-Korea en Súdeast-Aziatyske lannen hawwe ek har sterke belangen útsprutsen.

Japan en Sina hawwe ôfpraat om troch te gean gear te wurkjen oan 'e technyske ûntwikkeling en om dizze oplaadtechnology fan folgjende generaasje te befoarderjen troch fierdere technyske demonstraasje-eveneminten en de proefynset fan' e nije opladers.

De testeasken foar CHAdeMO 3.0-spesifikaasje wurde ferwachte dat se binnen in jier wurde útjûn.De earste ChaoJi EV's sille wierskynlik kommersjele auto's wêze en wurde ferwachte dat se al yn 2021 op 'e merke wurde lansearre, folge troch oare soarten auto's, ynklusyf passazjiers-EV's.