Jo EV opladen: hoe wurkje EV-oplaadstasjons?
Elektryske auto (EV) binne in yntegraal ûnderdiel fan it besit fan in EV.All-elektryske auto's hawwe gjin gastank - ynstee fan jo auto te foljen mei gallons gas, plug jo jo auto gewoan yn it oplaadstasjon om tank te jaan.De gemiddelde EV-bestjoerder docht 80 prosint fan har auto opladen thús.Hjir is jo hantlieding foar it type oplaadstasjons foar elektryske auto's, en hoefolle jo kinne ferwachtsje te beteljen om jo EV op te laden.
Soarten oplaadstasjons foar elektryske auto's
It opladen fan in elektryske auto is in ienfâldich proses: jo stekke jo auto gewoan yn in oplader dy't ferbûn is mei it elektryske net.Net alle EV-oplaadstasjons (ek wol oanfierapparatuer foar elektryske auto's of EVSE neamd) binne lykwols gelyk makke.Guon kinne gewoan ynstalleare wurde troch te ferbinen mei in standert muorrestop, wylst oaren in oanpaste ynstallaasje nedich binne.De tiid dy't it nimt om jo auto op te laden sil ek ferskille ôfhinklik fan de lader dy't jo brûke.
EV-laders falle typysk ûnder ien fan trije haadkategoryen: nivo 1 oplaadstasjons, nivo 2 oplaadstasjons, en DC Fast Chargers (ek wol Level 3 oplaadstasjons neamd).
Nivo 1 EV oplaadstasjons
Nivo 1-laders brûke in 120 V AC-stekker en kinne wurde ynstutsen yn in standert stopkontakt.Oars as oare opladers hawwe nivo 1-laders gjin ynstallaasje fan ekstra apparatuer nedich.Dizze opladers leverje normaal twa oant fiif milen berik per oere opladen en wurde meast thús brûkt.
Nivo 1-laders binne de minste djoere EVSE-opsje, mar se nimme ek de measte tiid om de batterij fan jo auto op te laden.Hûseigners brûke typysk dizze soarten opladers om har auto's nachts op te laden.
Fabrikanten fan Level 1 EV-laders omfetsje AeroVironment, Duosida, Leviton en Orion.
Nivo 2 EV oplaadstasjons
Nivo 2-laders wurde brûkt foar sawol wen- en kommersjele oplaadstasjons.Se brûke in 240 V (foar wen-) of 208 V (foar kommersjeel) stekker, en yn tsjinstelling ta nivo 1-laders, kinne se net ynstutsen wurde yn in standert muorre-outlet.Ynstee, se wurde meastal ynstallearre troch in profesjonele elektricien.Se kinne ek ynstalleare wurde as ûnderdiel fan in sinnepanielsysteem.
Nivo 2 opladers foar elektryske auto's leverje 10 oant 60 milen berik per oere opladen.Se kinne in elektryske auto-batterij yn mar twa oeren folslein oplade, wêrtroch't se in ideale opsje binne foar sawol hûseigners dy't fluch opladen nedich binne as bedriuwen dy't oplaadstasjons oan klanten wolle oanbiede.
In protte fabrikanten fan elektryske auto's, lykas Nissan, hawwe har eigen opladerprodukten fan nivo 2.Oare Level 2 EVSE-fabrikanten omfetsje ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox, en Siemens.
DC Fast Chargers (ek wol Level 3 of CHAdeMO EV oplaadstasjons neamd)
DC Fast Chargers, ek bekend as Level 3 of CHAdeMO oplaadstasjons, kinne 60 oant 100 milen berik biede foar jo elektryske auto yn mar 20 minuten opladen.Se wurde lykwols typysk allinich brûkt yn kommersjele en yndustriële tapassingen - se hawwe heul spesjalisearre, hege krêftige apparatuer nedich om te ynstallearjen en te ûnderhâlden.
Net alle elektryske auto's kinne wurde opladen mei it brûken fan DC Fast Chargers.De measte plug-in hybride EV's hawwe dizze oplaadmooglikheid net, en guon all-elektryske auto's kinne net wurde opladen mei in DC Fast Charger.De Mitsubishi "i" en Nissan Leaf binne twa foarbylden fan elektryske auto's dy't DC Fast Charger binne ynskeakele.
Hoe sit it mei Tesla Superchargers?
Ien fan 'e grutte ferkeappunten foar Tesla elektryske auto's is de beskikberens fan "Superchargers" ferspraat oer de Feriene Steaten.Dizze supersnelle oplaadstasjons kinne in Tesla-batterij yn sawat 30 minuten oplade en wurde ynstalleare yn 'e kontinintale FS Tesla Superchargers binne lykwols eksklusyf ûntworpen foar Tesla-auto's, wat betsjut dat as jo in net-Tesla EV hawwe, jo auto net is kompatibel mei Supercharger stasjons.Tesla-eigners krije elk jier 400 kWh oan fergese Supercharger-credits, wat genôch is om sawat 1000 milen te riden.
FAQ: Hat myn elektryske auto in spesjaal oplaadstasjon nedich?
Net needsakelik.D'r binne trije soarten oplaadstasjons foar elektryske auto's, en de meast basale stekker yn in standert muorrestop.As jo lykwols jo auto rapper wolle opladen, kinne jo ek in elektricien in oplaadstasjon by jo thús ynstallearje.
Nissan Leaf opladen
De Nissan Leaf is in elektryske auto ûntworpen foar koartere reizen, wat betsjut dat it in relatyf leech berik hat (en in lytsere batterij om te passen).It kin sa min as 30 minuten duorje om in Leaf op te laden op in DC Fast Charging stasjon, wylst oplaadtiden foar thús Level 2 oplaadstasjons fariearje fan 4 oant 8 oeren.De kosten foar in "folje" in Nissan Leaf batterij farieart fan krekt mear as $ 3,00 (yn Washington state) oant hast $ 10,00 (yn Hawaï).
Learje mear yn ús Nissan Leaf oplaadgids.
Opladen fan de Chevy Bolt
De Chevrolet Bolt is de earste breed beskikbere elektryske auto dy't mear dan 200 kilometer kin reizgje op ien lading.It duorret sawat in oere en 20 minuten om in Bolt op te laden by in DC Fast Charging stasjon, wylst oplaadtiid foar thús nivo 2 oplaadstasjons
Posttiid: Jan-27-2021
