Iapan ChaoJi Gun 500A 1500V EV Plug CHAdeMO 3.0 Protocol ChaoJi Charger Connector

Iapan ChaoJiPlugPròtacal CHAdeMO 3.0 Ceangalaiche ChaoJi

Chaidh na ciad ìomhaighean fhoillseachadh den phlug cosgais àbhaisteach ùr a chaidh a leasachadh le Comhairle Dealain Shìona (CEC) agus Comann CHAdeMO.Bu chòir don inbhe cosgais ùr ChaoJi comas a thoirt do thoraidhean suas ri 900 kW.

Chaidh prototype a ’phlug cosgais ùr a thaisbeanadh aig co-chruinneachadh coitcheann Comann CHAdeMO.Tha an inbhe cosgais ùr gu bhith air fhoillseachadh ann an 2020 agus tha an tiotal obrach ChaoJi air.Tha an ceangal air a dhealbhadh airson 900 amperes agus 1,000 volts gus an comas cosgais riatanach a chomasachadh.

Ag obair fo phròtacal conaltraidh CHAdeMO,CHAdeMO 3.0a’ chiad fhoillseachadh den inbhe cosgais ultra-àrd-chumhachd an ath ghinealach, ga cho-leasachadh le Comhairle Dealain Shìona (CEC) agus Comann CHAdeMO leis an ainm obrach “ChaoJi.”Thathas an dùil cuideachd an dreach Sìneach, a tha ag obair fo phròtacal conaltraidh GB/T, fhoillseachadh an ath-bhliadhna.

Tha an dreach as ùire seo de phròtacal CHAdeMO a ’comasachadh cosgais DC leis a’ chumhachd thairis air 500kW (an ìre as àirde de 600A), fhad ‘s a nì e cinnteach gum bi an ceanglaiche aotrom agus teann le càball le trast-thomhas nas lugha, le taing don teicneòlas fuarachadh leaghaidh a bharrachd air a bhith a’ toirt air falbh glasadh. uidheamachd bhon cheangail gu taobh a’ charbaid.Thathas a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd air ais nan carbadan a tha a’ gèilleadh ri CHAdeMO 3.0 leis na h-inbhean cosgais luath DC a th’ ann mar-thà (CHAdeMO, GB / T, agus is dòcha CCS);ann am faclan eile, faodaidh cargairean CHAdeMO an latha an-diugh cumhachd a thoirt dha na EVs gnàthach a bharrachd air na EVs san àm ri teachd tro inneal-atharrachaidh no le charger ioma-ìre.

Air a thòiseachadh mar phròiseact dà-thaobhach, tha ChaoJi air fàs gu bhith na fhòram co-obrachaidh eadar-nàiseanta, a’ gluasad eòlas agus eòlas margaidh prìomh chluicheadairean às an Roinn Eòrpa, Àisia, Ameireagadh a Tuath, agus Oceania.Tha dùil gun tèid na h-Innseachan a-steach don sgioba uaireigin a dh’ aithghearr, agus tha riaghaltasan agus companaidhean à Corea a Deas agus dùthchannan taobh an ear-dheas Àisia cuideachd air na h-ùidhean làidir aca a nochdadh.

Tha Iapan agus Sìona air aontachadh cumail orra ag obair còmhla air an leasachadh teignigeach agus gus an teicneòlas cosgais ath-ghinealach seo a bhrosnachadh tro thachartasan taisbeanaidh teignigeach eile agus cleachdadh deuchainn nan cargairean ùra.

Thathas an dùil gun tèid na riatanasan deuchainn airson sònrachadh CHAdeMO 3.0 a thoirt seachad taobh a-staigh bliadhna.Tha e coltach gum bi a’ chiad ChaoJi EVn nan carbadan malairteach agus thathar an dùil gun tèid an cur air bhog sa mhargaidh cho tràth ri 2021, air a leantainn le seòrsachan eile de charbadan a’ toirt a-steach EVan luchd-siubhail.

Tha ChaoJi deiseil airson inbhean CHAdeMO agus GB/T a chur còmhla ann an aon.
Dh’ainmich Comann CHAdeMO Iapanach dreach ùr de phròtacal CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) a tha co-chosmhail ri inbhe GB/T Shìona fo phròiseact ChaoJi.
Is e seo a’ chiad fhoillseachadh airson inbhe cosgais DC àrd-chumhachd ChaoJi a tha ri thighinn, ga leasachadh le Comann CHAdeMO agus Comhairle Dealain Shìona (CEC) gus CHAdeMO agus GB/T a thoirt còmhla ann an aon fhuasgladh.

“Air 24 Giblean 2020, tha Comann CHAdeMO air am protocol CHAdeMO as ùire (CHAdeMO 3.0) a leigeil ma sgaoil dha na buill cunbhalach aca, a’ sònrachadh na riatanasan airson dealbhadh nan cargairean CHAdeMO an ath ghinealach (“ pàipear teignigeach ”), a’ cleachdadh a ’phlug ùr-nodha, co-ionann le Pròtacal GB / T Sìona, a’ ceadachadh an sruth as àirde de 600A. ”
Mar a tha sinn a’ tuigsinn, tha dùil gum bi ChaoJi gu bhith na ìre cosgais luath DC mu dheireadh ann an Sìona agus Iapan, fhad ‘s a thèid na dreachan as sine de chàraichean / chargers a chleachdadh le innealan-atharrachaidh.