Chaidh barrachd charbadan dealain a chlàradh na càraichean dìosail airson an dàrna mìos ann an sreath san Iuchar, a rèir figearan gnìomhachas nan càraichean.
Is e seo an treas uair a tha carbadan dealain bataraidh air a dhol seachad air dìosail anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh.
Ach, thuit clàraidhean chàraichean ùra faisg air an treas cuid, thuirt Comann Luchd-saothrachaidh is Luchd-malairt Motair (SMMT).
Bha an gnìomhachas air a bhualadh leis a’ “pingdemic” de dhaoine gan dealachadh fhèin agus gainnead chip leantainneach.
Anns an Iuchar, chaidh clàradh charbadan dealain bataraidh seachad a-rithist air càraichean dìosail, ach chaidh clàradh charbadan peatrail fada nas àirde na na dhà.
Faodar càraichean a chlàradh nuair a thèid an reic, ach faodaidh luchd-reic cuideachd càraichean a chlàradh mus tèid iad air an reic air a’ chùirt aghaidh.
Tha daoine a’ tòiseachadh a’ ceannach barrachd charbadan dealain agus an RA a’ feuchainn ri gluasad a dh’ionnsaigh àm ri teachd gualain nas ìsle.
Tha an RA an dùil casg a chuir air reic chàraichean peatrail is dìosail ro 2030, agus hibridan ro 2035.
Bu chòir sin a bhith a’ ciallachadh gu bheil a’ mhòr-chuid de chàraichean air an rathad ann an 2050 an dara cuid dealain, a’ cleachdadh cheallan connaidh haidridean, no teicneòlas connaidh neo-fosail eile.
Anns an Iuchar bha “fàs mòr” ann an reic chàraichean plug-in, thuirt an SMMT, le carbadan dealain bataraidh a ’toirt 9% den reic.Ràinig hybrids plug-in 8% de reic, agus bha carbadan dealain tar-chinealach faisg air 12%.
Tha seo an coimeas ri roinn margaidh de 7.1% airson dìosail, a chunnaic 8,783 clàraidhean.
San Ògmhios, bha carbadan dealain bataraidh cuideachd a’ reic a-mach dìosail, agus thachair seo cuideachd sa Ghiblean 2020.
Mar as trice tha an t-Iuchar na mhìos gu math sàmhach ann am malairt chàraichean.Gu tric bidh luchd-ceannach aig an àm seo den bhliadhna a’ feitheamh gus an atharraich truinnsear àireamh an t-Sultain mus cuir iad airgead an seilbh ann an cuibhlichean ùra.
Ach a dh’ aindeoin sin, tha na figearan as ùire a’ nochdadh gu soilleir na h-atharrachaidhean mòra a tha a’ dol air adhart sa ghnìomhachas.
Chaidh barrachd chàraichean dealain a chlàradh na dìosail, agus le iomall mòr, airson an dàrna mìos ann an sreath.
Tha sin mar thoradh air an tuiteam uamhasach leantainneach san iarrtas airson dìosail agus barrachd reic chàraichean dealain.
Thar na bliadhna gu ruige seo, tha iomall beag fhathast aig dìosail, ach air gluasadan làithreach cha mhair sin.
Tha caveat an seo - chan eil figear airson diesels a' gabhail a-steach co-fhilltean.Ma bheir thu fa-near iad san dealbh airson dìosail a’ coimhead beagan nas fhallaine, ach chan ann le mòran.Agus tha e duilich sin fhaicinn ag atharrachadh.
Tha, tha luchd-dèanamh chàraichean fhathast a’ dèanamh dìosail.Ach le reic cho ìosal mar-thà, agus an RA agus riaghaltasan eile an dùil casg a chuir air an teicneòlas air càraichean ùra taobh a-staigh beagan bhliadhnaichean, chan eil mòran brosnachaidh aca tasgadh a dhèanamh annta.
Aig an aon àm tha modalan dealain ùra a ’tighinn air a’ mhargaidh tiugh is luath.
Air ais ann an 2015, bha dìosail a’ dèanamh suas bloigh nas lugha na leth de chàraichean a chaidh a reic san RA.Mar a tha amannan air atharrachadh.
2px taisbeanadh liath loidhne
Uile gu lèir, thuit clàradh chàraichean ùra 29.5% gu 123,296 carbad thuirt SMMT.
Thuirt Mike Hawes, àrd-oifigear SMMT: “Is e an t-àite soilleir [san Iuchar] an t-iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson carbadan dealanach leis gu bheil luchd-cleachdaidh a ’freagairt barrachd is barrachd air na teicneòlasan ùra sin, air a stiùireadh le barrachd roghainn toraidh, brosnachaidhean fiosgail is ionmhais agus dràibheadh tlachdmhor. eòlas.”
Ach, thuirt e gu robh gainnead sgoltagan coimpiutair, agus luchd-obrach gan dealachadh fhèin mar thoradh air a’ “pingdemic”, “a’ cur dragh air ”comas a’ ghnìomhachais gus brath a ghabhail air sealladh eaconamach neartachaidh.
Tha mòran chompanaidhean a’ strì le bhith ag iarraidh air luchd-obrach iad fhèin a sgaradh leis an app NHS Covid anns an “pingdemic” ris an canar.
Feumaidh prìsean chàraichean dealain a bhith ‘cothromach’ arsa BP
Thuirt Dàibhidh Borland bhon chompanaidh sgrùdaidh EY nach robh na figearan lag airson an Iuchair na iongnadh an taca ri reic an-uiridh nuair a bha an RA dìreach a’ tighinn a-mach às a’ chiad glasadh coronavirus.
“Tha seo na chuimhneachan leantainneach gum bu chòir coimeas sam bith ris an-uiridh a thoirt le pinch salainn leis gun do chruthaich an galar sgaoilte sealladh-tìre luaineach agus mì-chinnteach airson reic chàraichean,” thuirt e.
Ach, thuirt e gu bheil “an gluasad gu carbadan sgaoilidhean neoni a’ leantainn gu sgiobalta ”.
“Tha gigafactories a’ dol air adhart, agus ionadan bataraidh is charbadan dealain a’ faighinn gealltanas às ùr bho luchd-tasgaidh agus an riaghaltas a’ comharrachadh àm ri teachd le dealan nas fhallaine airson càraichean na RA," thuirt e.
Ùine puist: Dàmhair 18-2021
