Thathas an dùil gum fàs margaidh chàbaill cosgais EV cruinneil aig CAGR de 39.5%, gus $ 3,173 millean a ruighinn ro 2027 bho thuairmse $ 431 millean ann an 2021.
Feumaidh càballan cosgais EV an ìre as àirde de chumhachd a ghiùlan gus cosgais a chuir air a’ chàr anns an ùine as lugha a tha comasach.Bidh càbaill cosgais cumhachd àrd (HPC) a’ cuideachadh carbadan dealain a bhith a’ còmhdach astaran fada nas fhaide le ùine cosgais nas ìsle an taca ri càbaill cosgais àbhaisteach.Mar sin, tha prìomh luchd-saothrachaidh chàbaill cosgais EV air càbaill cosgais àrd-chumhachd a thoirt a-steach as urrainn sruth suas ri 500 amperes a ghiùlan.Tha na càbaill cosgais agus luchd-ceangail sin air an uidheamachadh le siostam fuarachaidh leaghaidh gus teas a sgaoileadh agus gus càbaill agus luchd-ceangail a sheachnadh.A bharrachd air an sin, thathas a’ cleachdadh rianadair sònraichte gus sùil a chumail air an teòthachd agus gus sruth an fhuarachaidh a riaghladh.Tha measgachadh de uisge-glycol air a chleachdadh gu farsaing mar fhuarachadh oir tha e càirdeil don àrainneachd agus furasta a chumail suas
Le àrdachadh mòr ann an gabhail ri carbadan dealain, tha dùil gun èirich an t-iarrtas airson càballan cosgais luath DC san àm ri teachd.Mar sin, tha prìomh chluicheadairean margaidh air càbaill cosgais EV a thoirt a-steach a bheir nas lugha de ùine airson cosgais a chuir air a ’charbad.Tha gluasadan ùra is ùr-ghnàthach leithid càbaill cosgais EV le sgrùdadh lèirsinneach air sàbhailteachd àrdachadh sa phròiseas cosgais.Anns a’ Ghiblean 2019, sheall Leoni AG càball cosgais àrd-chumhachd sònraichte airson siostaman cosgais air a fhuarachadh le leaghan a nì cinnteach nach bi an teòthachd anns a’ chàball agus an ceanglaiche nas àirde na ìre ainmichte.Tha gnìomh soillseachaidh roghainneil a’ sealltainn inbhe agus suidheachadh cosgais le bhith ag atharrachadh dath seacaid a’ chàball.
Thathas den bheachd gur e roinn Modh 1 & 2 am margaidh as motha san ùine a tha air a ro-innse.
Thathas an dùil gum bi na roinnean modh 1 & 2 a ’stiùireadh a’ mhargaidh rè na h-ùine a tha dùil.Tha a’ mhòr-chuid de na OEMan a’ toirt seachad càbaill cosgais leis na carbadan dealain aca, agus tha cosgais càballan cosgais modh 1 & 2 gu math nas ìsle na modh 2 agus modh 3. Thathas an dùil gum fàs roinn modh 4 aig an CAGR as àirde san ùine a tha air a ro-innse mar thoradh air an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson cargairean luath DC air feadh an t-saoghail.
Thathas an dùil gum bi smachd aig càball dìreach air margaidh chàbaill cosgais EV.
Bidh càbaill dìreach air an cleachdadh sa chumantas nuair a tha grunn stèiseanan cosgais suidhichte taobh a-staigh astar goirid.Leis gu bheil luchd-ceangail Type 1 (J1772) aig a’ mhòr-chuid de na stèiseanan cosgais, bidh càbaill dìreach air an cleachdadh gu cumanta airson cosgais charbadan dealain.Tha na càbaill sin furasta an làimhseachadh agus tha iad a’ toirt a-steach nas lugha de chosgais saothrachaidh an taca ri càbaill coiled.A bharrachd air an sin, bidh na càbaill sin a ’sgaoileadh air an talamh agus, mar sin, na cuir stad air cuideam air gach taobh de na socaidean.
Thathas an dùil gur e > 10 meatairean am margaidh as luaithe a tha a’ fàs anns an ùine a tha air a ro-innse.
Bidh fàs ann an reic EV agus an àireamh chuingealaichte de stèiseanan cosgais a’ stiùireadh iarrtas airson càbaill cosgais gus grunn charbadan a ghearradh aig aon stèisean cosgais agus aig an aon àm.Tha tagradh cuibhrichte aig càbaill cosgais le fad os cionn 10 meatairean.Tha na càbaill sin air an cur a-steach ma tha an astar eadar an stèisean cosgais agus an carbad fada.Faodar an cleachdadh ann an ionadan pàircidh sònraichte agus airson gnìomhachd dìreach V2G.Bidh càbaill fada a 'cuideachadh le bhith a' lùghdachadh cosgaisean stàlaidh agus a 'leigeil leis an stèisean a bhith air a stàladh nas fhaisge air a' phannal seirbheis.Thathas an dùil gur e Asia Pacific am margaidh as motha agus as luaithe a tha a’ fàs airson càbaill cosgais EV le fad os cionn 10 meatairean mar thoradh air àrdachadh luath anns an àireamh de charbadan dealain
Dynamics margaidh
Draibhearan
Meudachadh air gabhail ri Carbadan Dealain
Lùghdachadh ann an ùine cosgais
Àrdachadh Prìs Peatrail
Àrd Èifeachdas Cìse
Cuingealachaidhean
Leasachadh air cìsean gun uèir EV
Cosgais àrd de chàbaill cosgais Dc
Tasgaidhean tùsail àrd air bun-structar cosgais luath EV
Cothroman
Adhartasan teicneòlach airson càbaill cosgais EV
Iomairtean an Riaghaltais Co-cheangailte ri Bun-structair Cìsean EV
Leasachadh Siostaman Cìsean Dachaigh is Coimhearsnachd
Dùbhlain
Cùisean sàbhailteachd airson diofar chàbaill cosgais
Companaidhean air an ainmeachadh
Càbaill Allwyn
Aptiv plc.
Buidheann Eadar-nàiseanta Besen
Buidheann Brug
Tha fiosrachadh mu Chengdu Khons Technology Co., Ltd.
Coroplast
Dyden Corporation
Càbaill Eland
Elkem ASA
EV Cables Ltd
EV Teison
Fiosrachadh mun chompanaidh General Cable Technologies Corporation, earrannan iomlaid General Cable Technologies Corporation (Prysmian Group) an-diugh.
Tha Hwaterk Wires and Cable Co., Earr
Leoni Ag
Polymers Manlon
Cuir fios gu Phoenix
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
Sinbon electronics
Uèir siostaman agus càball
Ceangal TE
Ùine puist: Cèitean-31-2021
