Seòrsa 1, seòrsa 2, J1772 agus Mennekes is dòcha gum biodh tu air cluinntinn mu na teirmean sin roimhe, ach mura h-eil teans agad gun tig thu tarsainn orra gu math luath oir is e sin seòrsaichean plugaichean cosgais charbadan dealain.
Dè an diofar eadarJ1772 plugan aagus plugan eile?
An-diugh, tha mi a’ dol a dhol thairis air na diofar inbhean cosgais a thathas a’ cleachdadh an-dràsta ann an Astràilia agus na h-eadar-dhealachaidhean eadar na diofar sheòrsaichean pluga.
Leis gu bheil carbad dealain an-còmhnaidh ag atharrachadh tha an teicneòlas air cùl nam bataraidhean agus an dòigh anns am bi sinn gan cur agus tha seo glè choltach ris na h-ìrean, nuair a bhios fònaichean sgairteil a’ tionndadh a-null gu port usbc agus dealanach gus taic a thoirt do chìsean nas luaithe, a rèir dè am pàirt de an saoghal gu bheil thu anns na seòrsaichean plug airson an dà chuid atharrachaidhean ac agus dc gus tuilleadh fhaighinn a-mach mu na h-eadar-dhealachaidhean eadar ac agus dc cliog suas an seo air a’ bhratach pop-up far an do rinn mi bhidio air diofar ìrean cosgais ann an Astràilia.
An-dràsta, tha an Roinn Eòrpa air gabhail ris an t-seòrsa 2 ris an canar cuideachd Mennekes airson cosgais ac agus CCS2 airson an dc Japan aca ach tha iad a’ cleachdadh seòrsa 1 ris an canar cuideachd J1772 airson ac agus CHAdeMo airson cosgais dc.San aon dòigh, le Ameireagaidh tha an seòrsa 1 aca airson cosgais acair ach tha iad air gabhail ris an CCS 1 airson cosgais dc gus cùisean a dhèanamh beagan nas troimh-chèile.Tha am pluga seilbh aca fhèin aig Tesla ann an Ameireagaidh cuideachd airson an dà chuid ac agus dc agus mu dheireadh tha china againn a bhios a’ cleachdadh gbt airson ac agus dc cuideachd gu fortanach airson Astràilia.
Tha e coltach gur e CCS 2 na h-inbhean cosgais airson dc.
Chan eil ann ach ceithir seòrsaichean plug air am feum sinn fios a bhith againn agus is iad sin seòrsa 1 agus seòrsa 2 airson cosgais ac, CHAdeMo agus CCS2 airson cosgais dc.
Tha a h-uile càr ann an Astràilia an-dràsta air a dhèanamh de mheasgachadh de na ceithir plugaichean sin a thathas ag ràdh gu bheil a h-uile carbad dealain ùr a tha a’ tighinn a-mach à Astràilia an-diugh uidheamaichte le pluga seòrsa 2 agus is e a tha seo a’ ciallachadh gum bi CCS2 dualtach a thighinn gu bhith na ìrean cosgais airson dc.
A bharrachd air an sin agus mìnichidh mi carson ann an diog a-nis, ma tha sùil nas mionaidiche againn air na seòrsaichean plug ac an seo tha seòrsa 1 agam ris an canar cuideachd plug J1772 agus an uairsin air an taobh seo tha seòrsa agam 2 ris an canar cuideachd plug Mennekes.
Mar sin mar a chì thu an seo tha putan beag aig an t-seòrsa 1 air a’ mhullach agus is e a thachras nuair a thèid seo a chuir a-steach don chairt an taba beag air mullach latches air an t-socaid gus a ghlasadh a-steach, agus an uairsin an seo chì thu cuideachd gu bheil an tha am pìos gu h-ìosal tòrr nas cruinne an taca ris an t-seòrsa 2 a tha aig a bheil bonn cruinn ach mullach rèidh agus seo mar as urrainn dhut innse eadar seòrsa 1 agus plug seòrsa 2.
Is e an rud a tha CCS a’ seasamh airson siostam cosgais aonaichte le plug seòrsa 2.
Ach nas cudromaiche, bha mi airson sùil nas mionaidiche a thoirt air rèiteachadh a’ phrìne oir chì thu gu bheil rèiteachadh còig prìne aig an t-seòrsa 1 far a bheil rèiteachadh seachd prìne aig an t-seòrsa 2 agus mar sin is e dhà de na prìneachan as lugha a tha sinn a’ toirt iomradh. mar phìleat smachd agus pìleat faisg air làimh agus is e seo a leigeas le conaltradh eadar an càr agus na stèiseanan cosgais innse don charger.
Nuair a tha an càr làn mar sin stadaidh e a’ lìbhrigeadh cumhachd agus an uairsin tha na trì prìne a bharrachd airson loidhne neodrach agus talmhainn.San aon dòigh, leis an t-seòrsa 2 tha loidhne 1 agad, loidhne 2, loidhne 3 neodrach agus talamh is mar sin.
Is e a tha sin a’ ciallachadh gum faod am pluga seòrsa 2 taic a thoirt do chìsean 3 ìre suas gu 22 kilowatt an taca ris an t-seòrsa 1 ach taic a thoirt do suas ri cosgais aon ìre 7 kilowatts agus tha seo mar phàirt den adhbhar gu bheil an seòrsa 1 a’ faighinn a-mach mean air mhean agus tha mòran de luchd-saothrachaidh chàraichean a’ gluasad a dh’ ionnsaigh an t-seòrsa 2 leis gu bheil e comasach dha taic a thoirt do chosgais nas luaithe.Is e adhbhar eile gu bheil an seòrsa 2 a’ fàs mar na h-inbhean cosgais a’ gluasad air adhart mar thoradh air a’ phort cosgais dc an seo tha socaid cosgais CCS2 agam agus is e an rud a tha CCS a’ seasamh airson siostam cosgais còmhla le pluga seòrsa 2, gus am faic thu air a’ chuibhreann as àirde an seo tha pluga seòrsa 2 agad.
Dè an seòrsa socaid a bu chòir dhuinn a thaghadh?
Mar sin is e a tha sin a’ ciallachadh nuair a tha thu a’ dèanamh cosgais ac is urrainn dhut dìreach am pluga seòrsa 2 a phlugadh a-steach don t-socaid agus an uairsin nuair a thig thu gu cosgais dc tha an dà phrìne a bharrachd agad shìos aig a’ bhonn is e sin do loidhne agus prìne neodrach. , is e sin a bhios an dc a’ cur cosgais.
Mar sin is e am beachd gum faod aon socaid mar seo a bhith agad ann an carbad dealain a bheir taic do gach cuid cosgais ac agus dc an taca ri dà socaid eadar-dhealaichte airson ac agus dc, tha a’ mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh a ’cleachdadh an seòrsa 2 agus CCS2 mar an cosgais. socaid, leithid an Hyundai kona Tesla Model 3 agus an MG ZS EV.
Tha cuid de na càraichean Iapanach as ùire, leithid an Nissan LEAF, fhad ‘s a tha iad air gabhail ris an t-seòrsa 2 mar na h-inbhean cosgais ac tha iad fhathast air an CHAdeMo a chumail airson cosgais dc.
Ùine puist: Samhain-30-2023
