Adaptador CCS 1 a CCS 2 de 150A Conector de cargador rápido de CC Adaptador CCS tipo 1 a CCS tipo 2
Enchufe de carga | COMBO1: cumpre o estándar 62196-3 IEC2014 HOJA 3-lllB COMBO 2: cumpre o estándar 62196-3 IEC 2011 HOJA 3 lm | ||
características | Combo 1: a estrutura masiva da vivenda promove o rendemento da protección Combo 2: Deseño da cabeza illada dos pasadores de seguridade para evitar o contacto directo accidental co persoal | ||
Vida mecánica | Enchufar/extraer sen carga> 10000 veces | ||
Impat da forza externa | pode permitirse 1 m de caída e 2 t de atropelo do vehículo | ||
Temperatura de operación | -30℃~+50℃ | ||
Material do caso | Termoplástico, grado ignífugo UL94V-O | ||
Contacta con Bush | Aliaxe de cobre.plateado | ||
Produto toda a forza de inserción e extracción | <100N | ||
Protección IP | IP65 | ||
Corrente nominal | 150 A | ||
Resistencia de illamento | >2000MΩ (DC1000V) | ||
Aumento de temperatura terminal | <50K | ||
Tensión de Resistencia | 3200 V | ||
Tensión de funcionamento | 1000 VDC |
Pero a maioría das estacións de carga rápida dentro da Unión Europea usan DC CCS2.Se conduces un vehículo eléctrico que teña un enchufe CCS1 estilo USA, non poderás cargar o teu vehículo eléctrico.Para cargar desde a estación de carga rápida, debes ter este adaptador CCS2 a CCS1, que permite conectar CCS 1 EV á estación CCS 2, que é a solución ideal para vehículos de EE.
Aquí tes información sobre o adaptador CCS2 a CCS1:
1. Lonxitude: 0,3m
2. Actual:150A
3. IP55
A carga rápida EV DC fai que os coches eléctricos sexan máis útiles e necesarios, porque os condutores de coches eléctricos saben que poden recargar rapidamente e a velocidade de viaxe efectiva máis rápida.Parece que os propietarios de coches con coches capaces de cargar rápido, con suficientes estacións de carga rápida de CC ao seu redor, séntense capaces de facer viaxes máis longas.
Aínda que a carga rápida de CC dos vehículos eléctricos adoita ser innecesaria, porque a taxa de carga óptima depende da situación de uso á que se enfronta actualmente o condutor, é conveniente cargar a estación de carga rápida de CC case por completo nunha hora.É diferente do rango de carga cunha velocidade de carga de 50 quilovatios por hora ou superior (a velocidade de carga por hora é de 20 quilovatios ou máis).Unha importante rede de carga rápida fará que os vehículos eléctricos sexan máis atractivos e levará a maiores taxas de adopción.O cargador de CC de alta potencia é a dirección de desenvolvemento futuro.Por exemplo, cargadores CCS de 100 kW para algúns vehículos eléctricos novos.