5M 10A Enchufe Reino Unido 3 Pin Tipo 2 EV Carga BWM i3 Tipo 2 Cargador EV portátil
| Corrente nominal | 6A/8A/10A/13A (opcional) | ||||
| Potencia nominal | Potencia máxima 3,6 kW | ||||
| Tensión de operación | CA 110V~250V | ||||
| Frecuencia da taxa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | RCD tipo B (opcional) | ||||
| Tensión de Resistencia | 2000 V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx | ||||
| Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
| Material de carcasa | Grao ignífugo de ABS e PC UL94 V-0 | ||||
| Vida Mecánica | Enchufar/extraer sen carga > 10000 veces | ||||
| Temperatura de operación | -25 °C ~ +55 °C | ||||
| Temperatura de almacenamento | -40 °C ~ +80 °C | ||||
| Grao de protección | IP67 | ||||
| Tamaño da caixa de control EV | 200 mm (L) x 93 mm (ancho) x 51,5 mm (alto) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, Tempo de carga, Corrente real, Tensión real, Potencia real, Capacidade cargada, Tempo predefinido | ||||
| Estándar | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Certificado | Aprobado por TUV, CE | ||||
| Protección | 1. Protección por sobre e baixo frecuencia 2. Protección contra sobrecorriente 3. Protección de corrente de fuga (reiniciar recuperación) 4. Protección contra sobretemperatura 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación) 6. Protección de terra e protección contra curtocircuítos 7. Protección contra sobretensión e subtensión 8. Protección da iluminación | ||||
A carga convencional consiste en usar o equipo de carga portátil equipado co vehículo para a carga, que pode usar a fonte de alimentación doméstica ou a fonte de alimentación especial de pila de carga.A corrente de carga é pequena, xeralmente duns 16-32a.A corrente pode ser DC, AC bifásica e AC trifásica.polo tanto, o tempo de carga é de 5-8 horas dependendo da capacidade da batería.
A maioría dos vehículos eléctricos usan o cable de alimentación dun enchufe de 16 A, xunto coa toma apropiada e o cargador do vehículo, para que o vehículo eléctrico se poida cargar na casa.Paga a pena notar que o enchufe doméstico xeral é de 10a e o enchufe de 16A non é universal.Necesitas usar a toma do quentador de auga eléctrico ou do aire acondicionado.O enchufe da liña de alimentación indica se o enchufe é de 10 A ou 16 A.Por suposto, tamén se pode utilizar o equipo de carga proporcionado polo fabricante.
Aínda que as desvantaxes do modo de carga convencional son moi obvias e o tempo de carga é longo, os seus requisitos para a carga non son elevados e o custo do cargador e da instalación son baixos;Pode aproveitar ao máximo o período de baixa potencia para cargar e reducir o custo de carga;A vantaxe máis importante é que pode cargar profundamente a batería, mellorar a eficiencia de carga e descarga da batería e prolongar a vida útil da batería.
O modo de carga convencional é amplamente aplicable e pódese configurar na casa, aparcamento público, estación de carga pública e outros lugares que se poden estacionar durante moito tempo.Debido ao longo tempo de carga, pode satisfacer moito os vehículos que operan durante o día e descansan pola noite.
