Fabricación China DC 1000V 125A 200A Entradas CHAdeMO Cargador de vehículos eléctricos Enchufe CHAdeMO Imaxe destacada

Fabricación China DC 1000V 125A 200A Entradas CHAdeMO Cargador de vehículo eléctrico Enchufe CHAdeMO

Descrición curta:

Tipo: DSIEC3a-G-EV-S, DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S, DSIEC3a-G-EV150S

Corrente nominal: 80 A, 125 A, 150 A, 200 A
Tensión de funcionamento: 1000 V DC
Resistencia de illamento: > 1000 MΩ
Aumento da temperatura termal: <50K
Tensión soportada: 2000 V
Potencia de carga máxima: 50 kW
Enchufe JAPAN YAZAKI Enchufe CHAdeMO para entradas Nissan y CHAdeMO para cargador de coche eléctrico, enchufe CHAdeMO de carga rápida de CC

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Dimensións detalladas

características

1. Cumprir coa norma IEC 62196-3:2014

2. Aspecto agradable, deseño ergonómico de man, enchufe fácil

Propiedades mecánicas

1. Vida mecánica: enchufar/extraer sen carga > 10000 veces

Rendemento eléctrico

1. Corrente nominal: 125A/150A/200A

2. Tensión de funcionamento: 600V DC

3. Resistencia de illamento: ＞2000MΩ（DC500V）

4. Aumento da temperatura terminal: <50K

5. Tensión de resistencia: 3000 V AC/1 min

6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx

Materiais aplicados

1. Material da caixa: aliaxe de aluminio

2. Terminal: aliaxe de cobre, superficie chapada en prata

3.Núcleo interno: termoplástico

4.Excelente rendemento de protección, grao de protección IP54

Desempeño ambiental

1. Temperatura de funcionamento: -30°C~+50°C

Selección do modelo e cableado estándar

Modelo	Corrente nominal	Especificación do cable
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235 mm²+70,75 mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250 mm²+70,75 mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270 mm²+70,75 mm²

Breve Introdución

CHAdeMO é unha abreviatura de "CHArge de MOve".CHAdeMO é un dos varios estándares de enchufes de carga competidores (e comunicación do vehículo) para a carga rápida de CC.

Características do produto

- Probado segundo as probas seleccionadas das normas IEC/EN 62196-3.

- A entrada CHAdeMO ten un bo rendemento retardador de chama, clasificación de lume UL 94 V-0.

- O conector de carga CHAdeMO EV (entrada) con 2 monitores de temperatura nos pinos de corrente DC+ e DC-.

- Materiais de moldes exteriores altamente resistentes á intemperie.Entrada CHAdeMO EV con nivel IP67.

- Carga rápida máxima de 200 A 120 kW.

- Capaz de todos os coches eléctricos CHAdeMO.

Aplicación:

O conector de carga CHAdeMO EV (entrada) feito para ofrecer solucións de carga de vehículos eléctricos e híbridos puros.Utilízase para instalar en coches eléctricos como entrada de recarga.

Comprender a carga de vehículos eléctricos

P1: Que comunicación se usa entre o vehículo eléctrico e a estación de carga?

R: Para a carga de CA, o coche eléctrico e o cargador do vehículo eléctrico comunícanse mediante PMW (modulación de ancho de pulso).

Normalmente, cando o cargador e o coche están en espera, o PMW rolda os 12 V, despois de conectar o conector de carga ao lado do EV, o PMW caerá a uns 9,6 V, entón o PWM será de 6,6 V para permitir a carga.

Ciclo de traballo PWM (%) ou relación de traballo PWM

Un método para o control remoto da carga de vehículos eléctricos mediante PMW, ciclo de traballo PWM que indica a capacidade de amperios.

Piloto de control (límite actual): a estación de carga pode usar o sinal de onda para describir a corrente máxima dispoñible a través da estación de carga coa axuda da modulación de ancho de pulso: un 16 % PWM é un máximo de 10 A, un 25 % PWM é un máximo de 16 A, un PWM do 50% é un máximo de 32 A e un PWM do 90% sinala unha opción de carga rápida.