Cargando o teu vehículo eléctrico: como funcionan as estacións de carga de vehículos eléctricos?
Os vehículos eléctricos (EV) son parte integrante de ter un vehículo eléctrico.Os coches totalmente eléctricos non teñen depósito de gasolina; en lugar de encher o seu coche con litros de gasolina, basta con conectar o seu coche á súa estación de carga para recargar combustible.O condutor medio de vehículos eléctricos carga o 80 por cento do seu coche na casa.Aquí tes a túa guía sobre o tipo de estacións de carga de coches eléctricos e canto podes esperar pagar para cargar o teu EV.
Tipos de estacións de carga de coches eléctricos
Cargar un coche eléctrico é un proceso sinxelo: simplemente conectas o teu coche a un cargador conectado á rede eléctrica.Non obstante, non todas as estacións de carga de vehículos eléctricos (tamén coñecidas como equipos de subministración de vehículos eléctricos ou EVSE) son iguais.Algúns pódense instalar simplemente enchufándose a unha toma de parede estándar, mentres que outros requiren unha instalación personalizada.O tempo que leva cargar o teu coche tamén variará segundo o cargador que utilices.
Os cargadores de vehículos eléctricos adoitan clasificarse nunha das tres categorías principais: estacións de carga de nivel 1, estacións de carga de nivel 2 e cargadores rápidos de CC (tamén coñecidos como estacións de carga de nivel 3).
Estacións de carga para vehículos eléctricos de nivel 1
Os cargadores de nivel 1 usan un enchufe de 120 V CA e pódense conectar a unha toma estándar.A diferenza doutros cargadores, os cargadores de nivel 1 non requiren a instalación de ningún equipo adicional.Estes cargadores adoitan ofrecer entre 2 e 5 quilómetros de autonomía por hora de carga e úsanse con máis frecuencia na casa.
Os cargadores de nivel 1 son a opción EVSE menos custosa, pero tamén tardan máis en cargar a batería do teu coche.Os propietarios normalmente usan este tipo de cargadores para cargar os seus coches durante a noite.
Os fabricantes de cargadores EV de nivel 1 inclúen AeroVironment, Duosida, Leviton e Orion.
Estacións de carga para vehículos eléctricos de nivel 2
Os cargadores de nivel 2 úsanse tanto para estacións de carga residenciais como comerciais.Usan un enchufe de 240 V (para residencial) ou 208 V (para comercial) e, a diferenza dos cargadores de nivel 1, non se poden conectar a unha toma de parede estándar.Pola contra, adoitan ser instalados por un electricista profesional.Tamén se poden instalar como parte dun sistema de paneis solares.
Os cargadores de coches eléctricos de nivel 2 ofrecen de 10 a 60 millas de autonomía por hora de carga.Poden cargar completamente a batería dun coche eléctrico en tan só dúas horas, o que os converte nunha opción ideal tanto para os propietarios que necesitan carga rápida como para as empresas que queiran ofrecer estacións de carga aos clientes.
Moitos fabricantes de coches eléctricos, como Nissan, teñen os seus propios produtos de cargador de nivel 2.Outros fabricantes de EVSE de nivel 2 inclúen ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox e Siemens.
Cargadores rápidos de CC (tamén coñecidos como estacións de carga de nivel 3 ou CHAdeMO EV)
Os cargadores rápidos DC, tamén coñecidos como estacións de carga de nivel 3 ou CHAdeMO, poden ofrecer entre 60 e 100 millas de autonomía para o teu coche eléctrico en só 20 minutos de carga.Non obstante, normalmente só se usan en aplicacións comerciais e industriais: requiren equipos altamente especializados e de gran potencia para instalar e manter.
Non todos os coches eléctricos se poden cargar co uso de cargadores rápidos de CC.A maioría dos vehículos eléctricos híbridos enchufables non teñen esta capacidade de carga e algúns vehículos totalmente eléctricos non se poden cargar cun cargador rápido de CC.O Mitsubishi "i" e o Nissan Leaf son dous exemplos de coches eléctricos que están habilitados para o cargador rápido de CC.
E os Tesla Superchargers?
Un dos grandes puntos de venda dos vehículos eléctricos de Tesla é a dispoñibilidade de "Superchargers" espallados polos Estados Unidos.Estas estacións de carga súper rápidas poden cargar unha batería de Tesla nuns 30 minutos e instálanse nos Estados Unidos continentales. Non obstante, os supercargadores de Tesla están deseñados exclusivamente para vehículos Tesla, o que significa que se tes un vehículo eléctrico que non sexa de Tesla, o teu coche non é. compatible con estacións Supercharger.Os propietarios de Tesla reciben 400 kWh de créditos Supercharger gratuítos cada ano, o que é suficiente para conducir preto de 1.000 millas.
Preguntas frecuentes: o meu coche eléctrico necesita unha estación de carga especial?
Non necesariamente.Existen tres tipos de estacións de carga para coches eléctricos, e as máis básicas conéctanse a unha toma de corrente estándar.Non obstante, se queres cargar o teu coche máis rápido, tamén podes facer que un electricista instale unha estación de carga na túa casa.
Cargando o Nissan Leaf
O Nissan Leaf é un coche eléctrico deseñado para viaxes máis curtas, o que significa que ten unha autonomía relativamente baixa (e unha batería máis pequena para igualar).Pode tardar tan só 30 minutos en cargar un Leaf nunha estación de carga rápida de CC, mentres que os tempos de carga das estacións de carga de nivel 2 na casa varían de 4 a 8 horas.O custo de "encher" unha batería Nissan Leaf oscila entre pouco máis de 3,00 dólares (no estado de Washington) a case 10,00 dólares (en Hawai).
Obtén máis información na nosa guía de carga de Nissan Leaf.
Cargando o Chevy Bolt
O Chevrolet Bolt é o primeiro coche eléctrico amplamente dispoñible que pode percorrer máis de 200 millas cunha soa carga.Leva aproximadamente unha hora e 20 minutos cargar un Bolt nunha estación de carga rápida de CC, mentres que o tempo de carga das estacións de carga de nivel 2 na casa
Hora de publicación: 27-xan-2021