જાપાન CHAdeMO ChaoJi ઇનલેટ્સ EV ચાર્જર સોકેટ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઇનલેટ્સ

ચાઓજી સોકેટCHAdeMO 3.0ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર ચાઓજી વ્હીકલ ઇનલેટ્સ

ચાઇના ઇલેક્ટ્રિસિટી કાઉન્સિલ (CEC) અને CHAdeMO એસોસિએશન દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસિત નવા સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ પ્લગની પ્રથમ છબીઓ પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે.નવા ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ ચાઓજીએ 900 kW સુધીના આઉટપુટને સક્ષમ કરવું જોઈએ.

નવા ચાર્જિંગ પ્લગનો પ્રોટોટાઇપ CHAdeMO એસોસિએશનની સામાન્ય સભામાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો.નવું ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ 2020માં રિલીઝ થવાનું છે અને તેનું વર્કિંગ ટાઇટલ ચાઓજી છે.જરૂરી ચાર્જિંગ ક્ષમતાને સક્ષમ કરવા માટે કનેક્શન 900 એમ્પીયર અને 1,000 વોલ્ટ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.

CHAdeMO કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ હેઠળ કાર્યરત, CHAdeMO 3.0 એ નેક્સ્ટ જનરેશન અલ્ટ્રા-હાઈ-પાવર ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડનું પ્રથમ પ્રકાશન છે, જેને ચાઈના ઈલેક્ટ્રિસિટી કાઉન્સિલ (CEC) અને CHAdeMO એસોસિએશન દ્વારા કાર્યકારી નામ "ChaoJi" સાથે સહ-વિકસિત કરવામાં આવ્યું છે.GB/T કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ હેઠળ કાર્યરત ચાઈનીઝ વર્ઝન પણ આવતા વર્ષે રિલીઝ કરવાની યોજના છે.

CHAdeMO પ્રોટોકોલનું આ નવીનતમ સંસ્કરણ 500kW (મહત્તમ વર્તમાન 600A) થી વધુ પાવર સાથે ડીસી ચાર્જિંગને સક્ષમ કરે છે, જ્યારે કનેક્ટરને નાના વ્યાસની કેબલ સાથે હળવા અને કોમ્પેક્ટ હોવાની ખાતરી કરે છે, લિક્વિડ-કૂલિંગ ટેક્નોલોજી તેમજ લોકિંગને દૂર કરવા માટે આભાર. કનેક્ટરથી વાહન બાજુ સુધીની પદ્ધતિ.હાલના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ધોરણો (CHAdeMO, GB/T, અને સંભવતઃ CCS) સાથે CHAdeMO 3.0-સુસંગત વાહનોની બેકવર્ડ સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી છે;બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આજના CHAdeMO ચાર્જર એડેપ્ટર દ્વારા અથવા મલ્ટિ-સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જર વડે વર્તમાન EV અને ભાવિ EV બંનેને પાવર આપી શકે છે.

દ્વિ-પક્ષીય પ્રોજેક્ટ તરીકે શરૂ કરાયેલ, ચાઓજીએ યુરોપ, એશિયા, ઉત્તર અમેરિકા અને ઓશનિયાના મુખ્ય ખેલાડીઓની કુશળતા અને બજાર અનુભવને એકત્ર કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ મંચ તરીકે વિકાસ કર્યો છે.ભારત ટૂંક સમયમાં ટીમમાં જોડાય તેવી અપેક્ષા છે અને દક્ષિણ કોરિયા અને દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયાના દેશોની સરકારો અને કંપનીઓએ પણ તેમના મજબૂત હિતો વ્યક્ત કર્યા છે.

જાપાન અને ચીન ટેક્નિકલ ડેવલપમેન્ટ પર સાથે મળીને કામ કરવાનું ચાલુ રાખવા અને વધુ ટેકનિકલ પ્રદર્શન ઈવેન્ટ્સ અને નવા ચાર્જર્સની ટ્રાયલ ડિપ્લોયમેન્ટ દ્વારા આ નેક્સ્ટ જનરેશન ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીને પ્રોત્સાહન આપવા સંમત થયા છે.

CHAdeMO 3.0 સ્પષ્ટીકરણ માટેની પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓ એક વર્ષની અંદર જારી થવાની અપેક્ષા છે.પ્રથમ ચાઓજી ઈવી સંભવતઃ કોમર્શિયલ વાહનો હશે અને 2021ની શરૂઆતમાં બજારમાં લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે, ત્યારબાદ પેસેન્જર ઈવી સહિત અન્ય પ્રકારના વાહનો આવશે.