ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના EV ચાર્જિંગ મોડ્સ સમજાવ્યા

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના EV ચાર્જિંગ મોડ્સ સમજાવ્યા

ઇન્ટરનેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ મુજબ ઇવી ચાર્જિંગના ચાર મોડ અસ્તિત્વમાં છે.તેની વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતો શું છે અને તમારી ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે શું વધુ સારું અને ઝડપી છે, નીચે વાંચો.બેટરી ચાર્જિંગ સમય 50 kWh ક્ષમતા માટે વર્ણવેલ છે.

સામગ્રી:
મોડ 1 EV ચાર્જિંગ (AC)
મોડ 2 EV ચાર્જિંગ (AC, EVSE)
મોડ 3 EV ચાર્જર (AC, Wallbox)
મોડ 4 EV ચાર્જર (DC)
શ્રેષ્ઠ શું છે
વિડિઓ EV ચાર્જિંગ મોડ્સ

મોડ 1 (AC, 2kW સુધી)

મોડ 1 ચાર્જિંગ તેના ગેરફાયદાને કારણે લગભગ અદૃશ્ય થઈ ગયું છે: તે સૌથી ખતરનાક અને ખૂબ ધીમું છે.બિન-સમર્પિત એસી વોલ સોકેટ સાથે જોડતી ઇલેક્ટ્રિક કાર.ચાર્જિંગની મહત્તમ આઉટપુટ શક્તિ 2kW (8 એમ્પીયર) સુધી મર્યાદિત છે.

0 થી 100% સુધી બેટરી ચાર્જ કરવા માટે લગભગ 40-60 કલાકની જરૂર છે.

જરૂરિયાતો

• એસી સાથે વોલ સોકેટ
• પાવર કોર્ડ

મોડ 2 (AC, આઉટપુટ પાવર 3.7kW, EVSE)

બિન-સમર્પિત વૈકલ્પિક વર્તમાન સોકેટમાંથી EV કાર ચાર્જ થઈ રહી છે, જેમાં માત્ર તફાવત EVSE (ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સપ્લાય ઈક્વિપમેન્ટ) કોર્ડ પર કંટ્રોલ બોક્સ છે.તે AC થી DC સુધી સુધારે છે અને સર્કિટ બ્રેકરની જેમ કામ કરે છે.

મોટાભાગના ઉત્પાદકો તેને હવે ઇલેક્ટ્રિક કાર માટેના મૂળભૂત સાધનો સાથે મૂકે છે.16A સોકેટ માટે મહત્તમ આઉટપુટ પાવર 3.7 kW છે.સંપૂર્ણ બેટરી ક્ષમતા ચાર્જ કરવા માટે લગભગ 14-16 કલાક જરૂરી છે.

જરૂરિયાતો

• એસી સાથે વોલ સોકેટ
• EVSE નિયંત્રક સાથે પાવર કોર્ડ

મોડ 3 (3 ફેઝ AC, 43kW સુધીનો પાવર, વોલ EVSE)

ખાસ સાધનો (જેમ કે વોલ ચાર્જર) 22-43 kW ચાર્જિંગ પાવર ઉત્પન્ન કરી શકે છે.વોલ બોક્સ એસીને ત્રણ તબક્કામાંથી ડીસીમાં કન્વર્ટ કરે છે.તમારી પાવર સિસ્ટમને દરેક લાઇન પર આઉટપુટ એમ્પેરેજ 20-80A સાથે 3-તબક્કાની જરૂર છે.

ઘર વપરાશ માટે આ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.બેટરી 4-9 કલાકમાં ચાર્જ થશે, પરંતુ બાહ્ય EVSE ખરીદતા પહેલા નિષ્ણાતો સાથે સલાહ લો (તમારા EV ના ઓનબોર્ડ ચાર્જરને કેટલી મહત્તમ શક્તિ સપોર્ટ કરે છે અને તમારી પાવર સિસ્ટમ સપોર્ટ ઇન્સ્ટોલેશન છે).

જરૂરિયાતો

• આઉટપુટ એમ્પેરેજ 16-80A સાથે સિંગલ અથવા ત્રણ તબક્કાઓ સાથે AC
• જમણા ફ્યુઝ સાથે તમારી પાવર સિસ્ટમ સાથે વિસ્તૃત EVSE જોડાયેલ છે
• ઝડપી ચાર્જિંગના સમર્થન સાથે ઓનબોર્ડ ચાર્જર

મોડ 4 (DC, 800kW સુધીનો પાવર, રેપિડ ચાર્જર)

તમારી EV ચાર્જ કરવાની સૌથી ઝડપી રીત - રેપિડ ચાર્જર્સ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરો (જેને સુપરચાર્જર પણ કહેવાય છે).ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ખૂબ ખર્ચાળ છે, તેથી જ તેઓ લગભગ હંમેશા સાર્વજનિક હોય છે.બધી ઇલેક્ટ્રિક કાર તેને સમર્થન આપતી નથી, ઘણીવાર તે વૈકલ્પિક સુવિધા છે.

20 થી 80 બેટરી ક્ષમતાની મહત્તમ ઝડપ સાથે મોટાભાગના EV ચાર્જિંગ.તે પછી, આઉટપુટ પાવર અને ચાર્જિંગ સ્પીડ કાર ઈલેક્ટ્રોનિક દ્વારા કોશિકાઓનું આયુષ્ય વધારવા માટે ઘટાડે છે.ચાર્જિંગનો સમય ઘટીને એક કલાક (80% સુધી) થયો છે.

જરૂરિયાતો

• ડીસી સુપરચાર્જર (ઝડપી ચાર્જર)
• પોર્ટ CCS / CHAdeMO / Tesla પ્રમાણભૂત પર આધાર રાખીને, EV ઉત્પાદક દ્વારા અપનાવવામાં આવે છે
• રેપિડ ચાર્જર્સનો સપોર્ટ

નિષ્કર્ષ

તમારી ઈલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવાની સૌથી ઝડપી રીત રેપિડ ચાર્જર (સુપરચાર્જર) સાથે પ્લગ છે, જે મોડ 4 તરીકે ઓળખાય છે, પરંતુ તમારા વાહનમાં તેને ટેકો આપવો જોઈએ અને યોગ્ય સોકેટ હોવું જોઈએ (જેમ કે સુપરચાર્જર્સ માટે ટેસ્લા, CCS કોમ્બો અથવા અન્ય ચાર્જિંગ કોમ્પ્લેક્સ માટે CHAdeMO).મોડ 4 ઓનબોર્ડ ચાર્જર વિના, તમારી બેટરીને સીધી ફીડ કરો.ઉપરાંત, જો તમે હંમેશા મોડ 4 પર ચાર્જ કરો છો તો તમારી બેટરીનું જીવન ઘટશે.

નિયમિત ઉપયોગ માટે શ્રેષ્ઠ મોડ 3 છે, પરંતુ તમારા પાર્કિંગ અથવા ઘર પર વધારાના સાધનો અને સુધારેલ પાવર સિસ્ટમ જરૂરી છે.AC થી ચાર્જિંગની ઝડપ ઇન્સ્ટોલ કરેલ ઓનબોર્ડ ચાર્જર્સ પર આધારિત છે (ઉદાહરણ તરીકે 2018 Chevy Volt 240v 32A પાવર સિસ્ટમ પર આઉટપુટ પાવર 7.68kW સાથે ચાર્જ કરી શકે છે, જ્યારે 2018 Tesla Model S 240v x 80A નો ઉપયોગ કરી શકે છે અને 19.2kW ચાર્જિંગ પાવર સુધી પહોંચી શકે છે).