ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર માટે એસી અથવા ડીસી ચાર્જર શું સારું છે?

ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર માટે એસી અથવા ડીસી ચાર્જર શું સારું છે?

ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર - સમય, પૈસા બચાવો અને વ્યવસાયને આકર્ષિત કરો
ઈલેક્ટ્રિક વાહનો વ્યવસાયો, સરકારી એજન્સીઓ અને રસ્તાના કિનારે મુસાફરીના સ્થળો માટે વધુને વધુ ફાયદાકારક બન્યા છે.ભલે તમારી પાસે કાર કે ટ્રકનો કાફલો હોય જેને સતત રિફ્યુઅલ કરવાની જરૂર હોય અથવા તમારી પાસે એવા ગ્રાહકો હોય કે જેમને ઝડપી EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ફાયદો થાય, DC ફાસ્ટ ચાર્જર એ જવાબ છે.

એસી કે ડીસી ચાર્જર શું સારું છે?
AC ચાર્જ્ડ બેટરીનું અપેક્ષિત જીવન DC ચાર્જ્ડ બેટરી કરતા વધારે છે જે AC ચાર્જરને વધુ શક્તિશાળી બનાવે છે.ડીસી ચાર્જરની સરખામણીમાં એસી ચાર્જરનો ઉપયોગ ઘરોમાં વધુ થાય છે.AC ચાર્જર કેટલાક વિદ્યુત સર્કિટને નુકસાન અથવા નાશ કરી શકે છે, જે ખાસ કરીને DC ચાર્જર માટે રચાયેલ છે.

તમારા ફ્લીટને ચાર્જ અને તૈયાર રાખો
EV ચાર્જર વોલ્ટેજના આધારે ત્રણ સ્તરોમાં આવે છે.480 વોલ્ટ પર, DC ફાસ્ટ ચાર્જર (લેવલ 3) તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનને લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન કરતાં 16 થી 32 ગણી ઝડપથી ચાર્જ કરી શકે છે.ઉદાહરણ તરીકે, લેવલ 2 EV ચાર્જર વડે ચાર્જ કરવામાં 4-8 કલાક જેટલો સમય લાગતી ઇલેક્ટ્રિક કાર સામાન્ય રીતે DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે માત્ર 15 - 30 મિનિટ લે છે.ઝડપી ચાર્જિંગનો અર્થ છે કે તમારા વાહનોને સેવામાં રાખી શકાય તે માટે દરરોજ વધુ કલાકો.

સંપૂર્ણ ચાર્જ
લેવલ 3 ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સ ઉચ્ચ વપરાશની જરૂરિયાતો ધરાવતા વ્યવસાયો માટે અત્યાર સુધીમાં સૌથી વધુ ખર્ચ અસરકારક ઉકેલ છે.DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ સાથે, ડાઉનટાઇમમાં ભારે ઘટાડો થાય છે, અને તમારા વાહનો ઝડપથી ચાર્જ થશે અને જવા માટે તૈયાર થશે.વધુમાં, પરંપરાગત ગેસ-સંચાલિત વાહનોની તુલનામાં બળતણ ખર્ચમાં તફાવત નોંધપાત્ર છે અને તે તમારી કંપનીને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ બનાવે છે.વધુ શીખો

ઝડપી ચાર્જિંગ હવે વધુ ઝડપી બન્યું છે.મોટી બેટરી અને લાંબી રેન્જવાળા કેટલાક ઈલેક્ટ્રિક વ્હિકલ (EV) મોડલ આવી રહ્યા છે અને નેક્સ્ટ જનરેશનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે હાઈ પાવર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર અહીં છે.

શું બેટરી ચાર્જર એસી કે ડીસી બહાર મૂકે છે?
બેટરી ચાર્જર મૂળભૂત રીતે ડીસી પાવર સપ્લાય સ્ત્રોત છે.અહીં ટ્રાન્સફોર્મરના રેટિંગ મુજબ એસી મેઈનના ઇનપુટ વોલ્ટેજને જરૂરી સ્તર સુધી નીચે લાવવા માટે ટ્રાન્સફોર્મરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.આ ટ્રાન્સફોર્મર હંમેશા ઉચ્ચ પાવર પ્રકારનું હોય છે અને મોટાભાગની લીડ-એસિડ બેટરીઓ દ્વારા આવશ્યકતા મુજબ ઉચ્ચ પ્રવાહનું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ શું છે?
ડાયરેક્ટ કરંટ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, જેને સામાન્ય રીતે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ અથવા DCFC તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે સૌથી ઝડપી ઉપલબ્ધ રીત છે.EV ચાર્જિંગના ત્રણ સ્તર છે: લેવલ 1 ચાર્જિંગ 120V AC પર કાર્ય કરે છે, જે 1.2 - 1.8 kW વચ્ચે સપ્લાય કરે છે.

ડીસી બેટરી ચાર્જર શું છે?
AC/DC બેટરી ચાર્જર એ તમારા ઉપકરણમાંથી બેટરીને દૂર કરીને અને તેને ચાર્જિંગ ટ્રે પર મૂકીને અને તમારા વાહનમાં વોલ આઉટલેટ અથવા DC આઉટલેટ દ્વારા ચાર્જરને પ્લગ ઇન કરીને તમારી બેટરીને બાહ્ય રીતે ચાર્જ કરવા માટે છે.મોટા ભાગના બેટરી ચાર્જર બેટરી મોડલ માટે વિશિષ્ટ બનાવવામાં આવે છે.

DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ લેવલ 2 AC ચાર્જિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા J1772 કનેક્ટરથી અલગ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે.અગ્રણી ઝડપી ચાર્જિંગ ધોરણો SAE કોમ્બો (યુએસમાં CCS1 અને યુરોપમાં CCS2), CHAdeMO અને Tesla (તેમજ ચીનમાં GB/T) છે.આ દિવસોમાં વધુ અને વધુ કાર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે સજ્જ છે, પરંતુ તમે પ્લગ ઇન કરવાનો પ્રયાસ કરો તે પહેલાં તમારી કારના પોર્ટ પર એક ઝડપી નજર લેવાની ખાતરી કરો. અહીં કેટલાક સામાન્ય કનેક્ટર્સ આના જેવા દેખાય છે:

ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે એસી વિ ડીસી ચાર્જર
છેલ્લે, જો તમે ક્યારેય વિચાર્યું હોય કે શા માટે તેને "DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ" કહેવામાં આવે છે, તો તે જવાબ પણ સરળ છે."DC" એ "ડાયરેક્ટ કરંટ" નો ઉલ્લેખ કરે છે, જે બેટરી વાપરે છે તે પાવરનો પ્રકાર.લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો "AC" અથવા "વૈકલ્પિક પ્રવાહ" નો ઉપયોગ કરે છે, જે તમને સામાન્ય ઘરગથ્થુ આઉટલેટ્સમાં મળશે.EVs માં કારની અંદર "ઓનબોર્ડ ચાર્જર" હોય છે જે બેટરી માટે AC પાવરને DCમાં રૂપાંતરિત કરે છે.DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની અંદર AC પાવરને DCમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને DC પાવરને સીધી બેટરીમાં પહોંચાડે છે, જેના કારણે તેઓ ઝડપથી ચાર્જ કરે છે.