Kuna so ku fara kowace rana tare da 'cikakken tanki'?Yin caji kowane dare a gida zai samar da duk kewayon tuki na yau da kullun da matsakaicin direba zai buƙata.
Kuna iya yin caji ta amfani da soket na fil 3 na gida na yau da kullun, amma caja na gida EV mai sadaukarwa shine mafi kyawun zaɓi har zuwa yanzu.
Keɓaɓɓun caja na gida na EV yawanci suna isar da wutar lantarki kusan 7kW.A cikin kwangilar, yawancin masana'antun abin hawa suna iyakance abin da aka zana na yanzu daga daidaitaccen soket na fil 3 na gida zuwa 10A ko ƙasa da haka, wanda yayi daidai da iyakar 2.3kW.
Caja gida mai nauyin kilowatt 7 don haka yana ba da wutar lantarki kusan ninki uku kuma yana saurin saurin amfani da soket na gida.
Caja gida kuma sun fi aminci saboda an ƙera su don isar da wannan matakin ƙarfin na dogon lokaci.
Injiniyan shigarwa zai duba cewa wayoyi na kadarorin ku da naúrar mabukaci sun kai ma'aunin da ake buƙata;caja gida kuma yana amfani da kwas ɗin abin hawa na lantarki waɗanda suka fi ƙarfi da tabbacin yanayi fiye da sockets fil 3 na gida.
Nawa ne kudin shigar da cajar motar lantarki a gida?
Matsakaicin farashin wurin cajin gida kusan £800 ne.
Ƙarƙashin Shirin Cajin Gida na Motar Lantarki, a halin yanzu OLEV yana ba da gudummawar har zuwa kashi 75% na wannan farashi, wanda aka keɓe akan iyakar tallafin £350.
Idan kun mallaki ko kuna da damar farko zuwa EV da filin ajiye motoci a kan titi za ku iya cancanci samun tallafin OLEV akan farashin wurin cajin gida.
Shin har yanzu zan iya cajin motar lantarki ta daga kwas ɗin fil 3 na yau da kullun?
Ee, idan kuna da madaidaiciyar jagora don yin hakan.Duk da haka, yana da kyau a yi amfani da wannan zaɓi azaman madadin maimakon azaman hanyar caji na yau da kullun.
Wannan shi ne saboda yawanci yana haɗawa da soket na 3-pin akan 2.3kW, wanda ke kusa da iyakar ƙarfinsa na 3kW, na tsawon sa'o'i a lokaci guda, wanda ke sanya damuwa mai yawa a kan kewaye.
Hakanan zai kasance a hankali.Misali, cajin daidaitaccen baturin 40kWh EV daga sifili zuwa 100% zai ɗauki fiye da awanni 17.
Yawancin masu mallakar EV suna shigar da keɓaɓɓen cajar gida na EV wanda yawanci zai isar da wutar lantarki tsakanin 3.7 da 7kW, yana rage lokutan caji sosai idan aka kwatanta da soket na fil 3.
Idan kun taɓa yin amfani da jagorar tsawo don cajin EV dole ne ku tabbatar da an ƙididdige shi a 13amps kuma ba a sami rauni sosai ba don hana zafi.
Shin zan canza jadawalin kuɗin kuzari na a gida idan na sami EV?
Yawancin masu samar da wutar lantarki suna ba da kuɗin gida da aka tsara don masu mallakar EV, waɗanda gabaɗaya suna da rahusa farashin lokacin dare wanda ke amfana da cajin dare.
Cajin wurin aiki
Matsakaicin caji a wurin aiki na taimaka wa motocin lantarki masu amfani ga matafiya waɗanda ke zaune nesa da gidajensu.
Idan aikinku ba shi da shigar wurin cajin abin hawa na lantarki, zai iya cin gajiyar Tsarin Cajin Wurin Aiki na Gwamnati (WGS).
WGS wani tsari ne na tushen bauco wanda ke ba da gudummawa ga farashi na gaba na siye da shigar da abin hawa na lantarki zuwa ƙimar £ 300 a kowace soket - har zuwa matsakaicin kwasfa 20.
Masu ɗaukan ma'aikata na iya neman takaddun shaida ta amfani da aikace-aikacen Tsarin Cajin Wurin Aiki.
Ana iya samun caja na jama'a EV a tashoshin sabis, wuraren shakatawa na mota, manyan kantuna, sinima, har ma a gefen titi.
Caja na jama'a a tashoshin sabis suna cika rawar da muke takawa a halin yanzu kuma sun fi dacewa don tafiya mai tsayi, tare da rukunin caji mai sauri yana samar da kusan 80% na caji a cikin mintuna 20-30.
Cibiyar sadarwa na caja na jama'a na ci gaba da girma a farashi mai ban mamaki.Zap-Map ya ba da rahoton jimlar maki 31,737 na caji a wurare daban-daban 11,377 a duk faɗin ƙasar a lokacin rubuta (Mayu 2020).
Lokacin aikawa: Janairu-30-2021
