E hoʻouka i kahi kikowaena 7KW 11KW 22KW EV no nā kaʻa uila

E hoʻouka i kahi kikowaena 7KW 11KW 22KW EV no nā kaʻa uila

Ke hoʻokomo ʻana i kahi loina kaʻa uila Level 1

Hele mai nā loina EV Level 1 me kāu kaʻa uila a ʻaʻole koi i kahi hoʻokomo kūikawā – e hoʻopili wale i kāu kauā Level 1 i kahi puka pā 120 volt maʻamau a mākaukau ʻoe e hele.ʻO kēia ka mea hoʻopiʻi nui loa o kahi ʻōnaehana hoʻopiʻi Level 1: ʻaʻole pono ʻoe e pili i nā kumukūʻai ʻē aʻe e pili ana i kahi hoʻonohonoho, a hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho i ka ʻōnaehana hoʻoili holoʻokoʻa me ka ʻole o ka ʻoihana.

Ke hoʻokomo ʻana i kahi loina kaʻa uila Level 2

Hoʻohana ʻia ka ʻaila EV pae 2 he 240 volts o ka uila.Loaʻa kēia i ka pōmaikaʻi o ka hāʻawi ʻana i ka manawa hoʻopiʻi wikiwiki, akā pono ia i kahi kaʻina hana kūikawā e like me ka puka pā maʻamau e hāʻawi wale i 120 volts.Hoʻohana ʻia nā mea hana e like me nā mea maloʻo uila a i ʻole nā ​​umu 240 volts, a ua like loa ke kaʻina hana.

Papa 2 EV charger: nā kikoʻī

Pono ka hoʻokomo ʻana o ka pae 2 e holo i 240 volts mai kāu panel breaker a i kou wahi e hoʻouka ai.Pono e hoʻopili ʻia kahi mea hoʻomaha kaapuni "ʻelua-pole" i ʻelua mau kaʻa kaʻa 120 volt i ka manawa hoʻokahi e pāpālua i ka volta kaapuni i 240 volts, me ka hoʻohana ʻana i ke kaula 4-strand.Mai ka hiʻohiʻona uea, pili kēia i ka hoʻopili ʻana i kahi uea honua i ka pahu kaʻa kaʻa honua, kahi uea maʻamau i ka pahu kaʻa uea, a me ʻelua mau uea wela i ka mea uhaki pou ʻelua.Pono paha ʻoe e hoʻololi i kāu pahu haʻihaʻi no ka loaʻa ʻana o kahi interface kūpono, a i ʻole hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i kahi mea haki ʻelua-pole i kāu papa e kū nei.Pono e hōʻoia e pani ʻoe i nā mana a pau e komo ana i loko o kāu pahu haʻihaʻi ma ka pani ʻana i nā mea haʻihaʻi a pau, a ma hope o ka pani ʻana i kāu mea haʻihaʻi nui.

I ka manawa e hoʻopili ʻia ai ka mea haʻihaʻi kaapuni pololei i kāu uwea home, hiki iā ʻoe ke holo i kāu kelepona 4-strand hou i hoʻokomo ʻia i kou wahi e hoʻouka ai.Pono e hoʻopaʻa ʻia kēia kaula 4-strand i mea e pale aku ai i ka pōʻino o kāu ʻōnaehana uila, ʻoi aku hoʻi inā hoʻokomo ʻia i waho i kēlā me kēia manawa.ʻO ka ʻanuʻu hope loa, ʻo ia ke kau ʻana i kāu ʻāpana hoʻoili i kahi āu e hoʻopaʻa ai i kāu kaʻa, a hoʻopili iā ia i ke kaula 240 volt.He wahi paʻa paʻa ka pahu hoʻopaʻa no ke kahe o ka manawa, a ʻaʻole e hoʻokuʻu i ka uila a hiki i ka ʻike ʻana ua pili kāu charger i ke awa hoʻoili o kāu kaʻa.

Ke noʻonoʻo nei i ke ʻano ʻenehana a me ka pilikia o kahi hoʻokomo DIY charger Level 2 EV, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻolimalima ʻana i kahi mea uila ʻoihana e hoʻokomo i kāu kikowaena hoʻoili.Pono pinepine nā loina hale kūloko i nā ʻae a me ka nānā ʻana e kekahi ʻoihana, a ʻo ka hana hewa ʻana me ka hoʻopili uila hiki ke hoʻopilikia i kou home a me nā ʻōnaehana uila.He pōʻino ola kino ka hana uila, a ʻoi aku ka palekana o ka ʻae ʻana i ka ʻoihana loea e lawelawe i ka hana uila.

Hiki ke kūʻai ʻia ka hoʻonohonoho ʻoihana ma nā wahi āpau ma waena o $200 a me $1,200 ma muli o ka hui a i ʻole ka uila āu e hana pū ai, a hiki ke piʻi aʻe kēia kumukūʻai no nā hoʻokomo paʻakikī.

E hoʻouka i ka charger EV me kāu ʻōnaehana solar panel

ʻO ka hoʻohui ʻana i kāu EV me ka lā o ka hale he hopena ikehu hui maikaʻi.I kekahi manawa e hāʻawi aku nā mea hoʻonohonoho solar i nā koho kūʻai pūʻolo e pili ana i kahi hoʻokomo piha EV me kāu hoʻonohonoho solar.Inā ʻoe e noʻonoʻo nei e hoʻomaikaʻi i kahi kaʻa uila i kekahi manawa i ka wā e hiki mai ana, akā makemake ʻoe e hele i ka lā i kēia manawa, aia kekahi mau manaʻo e maʻalahi ke kaʻina hana.No ka laʻana, hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i nā microinverters no kāu ʻōnaehana PV a inā e hoʻonui ʻia kou ikehu ke kūʻai ʻoe i kāu EV, hiki iā ʻoe ke hoʻohui i nā panela hou ma hope o ka hoʻokomo mua ʻana.
Ke hoʻokomo ʻana i kahi loina kaʻa uila Level 3

Hoʻohana nui ʻia nā kikowaena hoʻonaʻauao kiʻekiʻe 3, a i ʻole DC Fast Chargers, i nā ʻoihana kalepa a me nā ʻoihana, no ka mea, he mea maʻamau lākou i pāpā ʻia a koi ʻia nā mea hana kūikawā a ikaika hoʻi e hana.ʻO ia hoʻi, ʻaʻole loaʻa nā DC Fast Chargers no ka hoʻokomo ʻana i ka home.

Hāʻawi ka hapa nui o nā loina kiʻekiʻe kiʻekiʻe 3 i nā kaʻa kūpono me ka 80 pakeneka o ka uku i loko o 30 mau minuke, ʻoi aku ka maikaʻi o ia mau kaʻa no nā keʻena hoʻoili ma ke alanui.No nā mea nona Tesla Model S, hiki ke koho i ka "supercharging".Hiki i nā Tesla's Superchargers ke hoʻokomo ma kahi o 170 mau mile ke kumu kūʻai i ka Model S i 30 mau minuke.ʻO kahi memo koʻikoʻi e pili ana i nā loina pae 3, ʻaʻole kūpono nā loina a pau me nā kaʻa a pau.E hoʻomaopopo pono ʻoe i nā kikowaena hoʻopihapiha lehulehu e hiki ke hoʻohana ʻia me kāu kaʻa uila ma mua o ka hilinaʻi ʻana i nā loina pae 3 no ka hoʻouka hou ʻana ma ke alanui.

He ʻokoʻa nō hoʻi ke kumukūʻai no ka hoʻopaʻa ʻana ma kahi kikowaena EV lehulehu.Ma muli o kāu mea hoʻolako, hiki ke loli nui kāu uku hoʻolimalima.Hiki ke hoʻonohonoho ʻia nā uku hoʻolimalima EV e like me nā uku mahina paʻa, uku hoʻokahi minuke, a i ʻole hui pū ʻia o nā mea ʻelua.E noiʻi i kāu mau hoʻolālā hoʻolimalima lehulehu e ʻimi i kahi i kūpono i kāu kaʻa a pono pono.