इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग के लिए ईवी चार्जर प्लग प्रकार

इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग के लिए ईवी चार्जर प्लग प्रकार

इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले आपको यह पता होना चाहिए कि इसे कहां चार्ज करना है।इसलिए, सुनिश्चित करें कि आपकी कार के लिए सही प्रकार के कनेक्टर प्लग के साथ पास में एक चार्जिंग स्टेशन है।आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के कनेक्टर और उन्हें अलग करने के तरीके की समीक्षा हमारे लेख में की गई है।

सामग्री:
विभिन्न देशों के बीच चार्जिंग प्लग
टाइप 1 जे1772
सीसीएस कॉम्बो 1
टाइप 2 मेनेकेस
सीसीएस कॉम्बो 2
CHAdeMO
चाओजी
जीबीटी
टेस्ला सुपरचार्जर
सारांश
वीडियो: चार्जिंग प्लग की व्याख्या
विभिन्न देशों के बीच चार्जिंग प्लग
इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय, कोई आश्चर्य करता है: "कार निर्माता मालिकों की सुविधा के लिए सभी निर्मित ईवी पर समान कनेक्शन क्यों नहीं बनाएंगे?"इलेक्ट्रिक वाहनों का मुख्य द्रव्यमान निर्माण के देश द्वारा विभाजित है।चार मुख्य क्षेत्रों का आसानी से पता लगाया जा सकता है:

दुनिया भर में ईवी-चार्जिंग-पोर्ट-दर-देश

  • उत्तरी अमेरिका (सीसीएस-1, टेस्ला यूएस);
  • यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, भारत, यूके (सीसीएस-2, टाइप 2, टेस्ला ईयू, चैडेमो);
  • चीन (जीबीटी, चाओजी);
  • जापान (चेडेमो, चाओजी, जे1772)।

इसलिए, आस-पास चार्जिंग स्टेशन के अभाव में दुनिया के दूसरे हिस्से से कार आयात करना आसानी से समस्याएँ पैदा कर सकता है।बेशक, आप किसी इलेक्ट्रिक कार को दीवार के सॉकेट से हमेशा चार्ज कर सकते हैं, लेकिन यह बहुत धीमी प्रक्रिया होगी।आप लेवल और मोड के बारे में हमारे लेखों में चार्जिंग प्रकार और गति के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।

ईवी-कारें-केबल-प्रकार

 

टाइप 1 जे1772

संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के लिए मानक इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर का उत्पादन किया गया।प्लग में 5 संपर्क हैं और इसे एकल-चरण 230 V नेटवर्क (अधिकतम वर्तमान 32A) के मोड 2 और मोड 3 मानकों के अनुसार रिचार्ज किया जा सकता है।ऐसे प्लग की अधिकतम चार्जिंग पावर 7.4 किलोवाट है, इसे धीमा और पुराना माना जाता है।

टाइप-1-जे1772-प्लग

सीसीएस कॉम्बो 1

सीसीएस कॉम्बो 1 कनेक्टर एक टाइप 1 रिसीवर है और धीमी और तेज़ चार्जिंग प्लग दोनों के उपयोग की अनुमति देता है।कनेक्टर का उचित कार्य कार के अंदर लगे इन्वर्टर के कारण संभव होता है, जो प्रत्यावर्ती धारा को डायरेक्ट में परिवर्तित करता है।इस प्रकार के कनेक्शन वाले वाहन चार्जिंग गति को अधिकतम "तीव्र" चार्ज तक ले जा सकते हैं।सीएसएस कॉम्बो को 200 ए पर 200-500 वी चार्ज करने और 100 किलोवाट की शक्ति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सीसीएस-कॉम्बो-1-प्लग

टाइप 2 मेनेकेस

टाइप 2 मेनेकेस प्लग लगभग सभी यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ बिक्री के लिए अपनाए गए चीनी वाहनों पर भी स्थापित किया गया है।इस प्रकार के कनेक्टर वाले वाहनों को एकल-चरण और तीन-चरण पावर ग्रिड दोनों से 400 वी के अधिकतम वोल्टेज और 63 ए के करंट के साथ चार्ज किया जा सकता है। ऐसे चार्जिंग स्टेशनों की अधिकतम शक्ति 43 किलोवाट है, लेकिन आमतौर पर यह तीन-चरण नेटवर्क के लिए 22 किलोवाट और एकल-चरण नेटवर्क के लिए 7.4 किलोवाट से नीचे उतार-चढ़ाव होता है।इलेक्ट्रिक वाहनों को मोड 2 और मोड 3 में चार्ज किया जाता है।

टाइप-2-मेनेकेस-प्लग

सीसीएस कॉम्बो 2

टाइप 2 प्लग का उन्नत और पिछड़ा संगत संस्करण।पूरे यूरोप में बहुत आम है.100 किलोवाट तक की शक्ति के साथ फास्ट चार्जिंग का उपयोग करने की अनुमति देता है।

सीसीएस-कॉम्बो-2-प्लग

CHAdeMO

CHAdeMO प्लग को मोड 4 में शक्तिशाली डीसी चार्जिंग स्टेशनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 30 मिनट में (50 किलोवाट की शक्ति पर) 80% तक बैटरी चार्ज कर सकता है।इसमें 62.5 किलोवाट तक की शक्ति के साथ 500 V का अधिकतम वोल्टेज और 125 A का करंट होता है।यह इस कनेक्टर से सुसज्जित जापानी वाहनों के लिए उपलब्ध है।यह जापान और पश्चिमी यूरोप में बहुत आम है।

चैडेमो-प्लग

चाओजी

CHAoJi CHAdeMO प्लग की अगली पीढ़ी है, जो 600 A करंट के साथ 500 किलोवाट तक के चार्जर का उपयोग कर सकता है।पांच-पिन प्लग ने अपने मूल के सभी फायदों को जोड़ दिया है और एडाप्टर के माध्यम से जीबी/टी चार्जिंग स्टेशन (चीन में आम) और सीसीएस कॉम्बो का उपयोग करने में भी सक्षम है।

चाओजी-प्लग

जीबीटी

चीन के लिए उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मानक प्लग।इसमें दो संशोधन भी हैं: प्रत्यावर्ती धारा के लिए और प्रत्यक्ष धारा स्टेशनों के लिए।इस कनेक्टर के माध्यम से चार्जिंग पावर (250A, 750V) पर 190 किलोवाट तक है।

gbt-प्लग

टेस्ला सुपरचार्जर

टेस्ला सुपरचार्जर कनेक्टर इलेक्ट्रिक कारों के यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करणों के लिए अलग है।यह 500 किलोवाट तक के स्टेशनों पर फास्ट चार्जिंग (मोड 4) का समर्थन करता है, और विशिष्ट एडाप्टर के माध्यम से CHAdeMO, CCS कॉम्बो 2 से कनेक्ट हो सकता है।

टेस्ला-सुपरचार्जर-प्लग

संक्षेप में, निम्नलिखित बिंदु बनाये गये हैं:

  • स्वीकार्य करंट के आधार पर इसे तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एसी (टाइप 1, टाइप 2), ​​डीसी (सीसीएस कॉम्बो 1-2, चैडेमो, चाओजी, जीबी/टी), एसी/डीसी (टेस्ला सुपरचार्जर)।
  • उत्तरी अमेरिका के लिए, टाइप 1, सीसीएस कॉम्बो 1, टेस्ला सुपरचार्जर चुनें, यूरोप के लिए - टाइप 2, सीसीएस कॉम्बो 2, जापान के लिए - CHAdeMO, CHAoJi और अंत में चीन के लिए GB/T और CHAoJi चुनें।
  • सबसे परिष्कृत इलेक्ट्रिक कार टेस्ला है, जो एडॉप्टर के माध्यम से लगभग किसी भी प्रकार के हाई-स्पीड चार्जर को सपोर्ट करती है लेकिन इसके लिए एडॉप्टर खरीदना होगा।
  • हाई-स्पीड चार्जिंग केवल सीसीएस कॉम्बो, टेस्ला सुपरचार्जर, चैडेमो, जीबी/टी या चाओजी के जरिए ही संभव है।

पोस्ट करने का समय: अप्रैल-17-2021
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