इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए ईवी चार्जिंग के प्रकार?

बेव

बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहन

100% इलेक्ट्रिक वाहन या BEV (बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहन)
100% इलेक्ट्रिक वाहन, जिन्हें अन्यथा "बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन" या "शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन" के रूप में जाना जाता है, पूरी तरह से एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं, जो एक बैटरी द्वारा संचालित होते हैं जिसे मुख्य में प्लग किया जा सकता है।कोई दहन इंजन नहीं है.
जब वाहन धीमा हो रहा होता है, तो वाहन को धीमा करने के लिए मोटर को रिवर्स में लगाया जाता है, जो बैटरी को टॉप-अप करने के लिए एक मिनी जनरेटर के रूप में कार्य करता है।"पुनर्योजी ब्रेकिंग" के रूप में जाना जाता है, यह वाहन की सीमा में 10 मील या उससे अधिक जोड़ सकता है।
चूँकि 100% इलेक्ट्रिक वाहन ईंधन के लिए पूरी तरह से बिजली पर निर्भर हैं, वे कोई टेलपाइप उत्सर्जन उत्पन्न नहीं करते हैं।

PHEV

हाइब्रिड प्लग इन करें

बैटरी 100% इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना में बहुत छोटी होती है और पहियों को कम गति या सीमित सीमा तक चलाती है।हालाँकि, यह अभी भी अधिकांश मॉडलों में यूके ड्राइवरों के लिए औसत यात्रा लंबाई के अधिकांश भाग को कवर करने के लिए पर्याप्त है।
बैटरी रेंज का उपयोग करने के बाद, हाइब्रिड क्षमता का मतलब है कि वाहन अपने पारंपरिक इंजन द्वारा संचालित यात्रा जारी रख सकता है।आंतरिक दहन इंजन के उपयोग का मतलब है कि प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों में लगभग 40-75 ग्राम/किमी CO2 का टेलपाइप उत्सर्जन होता है।

ई REV

विस्तारित-रेंज वाले इलेक्ट्रिक वाहन

विस्तारित-रेंज वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में एक प्लग-इन बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर, साथ ही एक आंतरिक दहन इंजन होता है।
प्लग-इन हाइब्रिड से अंतर यह है कि इलेक्ट्रिक मोटर हमेशा पहियों को चलाती है, आंतरिक दहन इंजन बैटरी खत्म होने पर उसे रिचार्ज करने के लिए जनरेटर के रूप में कार्य करता है।
रेंज एक्सटेंडर की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 125 मील तक हो सकती है।इसके परिणामस्वरूप आमतौर पर 20 ग्राम/किमी CO2 से कम टेलपाइप उत्सर्जन होता है।

बर्फ़

आंतरिक दहन इंजन

यह शब्द एक नियमित कार, ट्रक या बस का वर्णन करने के लिए उपयोग किया जाता है जो पेट्रोल या डीजल इंजन का उपयोग करता है

ईवीएसई

इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति उपकरण

मूल रूप से, ईवीएसई का मतलब इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर है।हालाँकि, सभी चार्जिंग पॉइंट हमेशा इस शब्द में शामिल नहीं होते हैं, क्योंकि यह वास्तव में चार्जिंग स्टेशन और इलेक्ट्रिक वाहन के बीच दो-तरफ़ा संचार सक्षम करने वाले उपकरणों को संदर्भित करता है।