najnoviji CHAdeMO 3.0 i standard punjenja ChaoJi EV sljedeće generacije
Što je CHAdeMO 3.0?Što je ChaoJi?Kako se najnoviji protokol razlikuje od postojeće verzije CHAdeMO protokola?Što je s kompatibilnošću unatrag?
Što je CHAdeMO 3.0 protokol?
CHAdeMO 3.0 je prva publikacija CHAdeMO-stranog protokola za sljedeću generaciju standarda punjenja EV ultra velike snage pod nazivom Chao]i.Očekuje se da će kineska verzija Chaojija (pod GB/T komunikacijskim protokolom) biti objavljena 2021.
CHAdeMO 3.0 Plug Source
CHAdeMO web mjesto
Kompatibilnost s prethodnim verzijama - vozila usklađena s CHAdeMO 3.0 bit će kompatibilna s postojećim standardima brzog punjenja (CHAdeMo, GB/T i moguće CCS), tj. današnji DC punjači moći će puniti nova ChaoJi EV pomoću adaptera.
CHAdeMO-ChaoJi ulazni adapter Source-CHAdeMO utikač
Postojeća CHAdeMO i GB/T EV vozila ne smiju koristiti nikakve adaptere, tako da će morati koristiti dvostruke punjače tijekom prijelaznog razdoblja.Izvor
Što je Chaoji i zašto je potreban?
Chao]i je radni naziv CHAdeMO & GB/T-usklađenog standarda DC brzog punjenja, koji trenutno razvija udruga CHAdeMO u savezu s China Electricity CounciL (CEC).Projekt je započeo kada su se Kina i Japan dogovorili o zajedničkom razvoju ove tehnologije punjenja, još 2018.
Kina je najveće svjetsko tržište električnih vozila i trenutno koristi GB/T standard, dok CHAdeMo (iako prisutan u cijelom svijetu) ima monopol u Japanu.Proizvođači originalne opreme u SAD-u i Europi uglavnom koriste CCS kao standard za brzo punjenje.Glavna motivacija iza razvoja ChaoJi protokola je prijeko potrebna standardizacija u različitim standardima punjenja.
Hoće li Indija sudjelovati u napretku ove pionirske tehnologije punjenja?
Projekt ChaoJi razvio se u međunarodnu suradnju sa značajnim doprinosima igrača iz Europe, Azije, Sjeverne Amerike i Oceanije.Uspješne demonstracije protokola također su provedene u ispitnom laboratoriju u Japanu, prema izjavi koju je objavio CHAdeMO
Udruga u veljači
Trenutačno, električni automobili u Indiji (Hyundai Kona, Tata Nexon EV i MG ZS EV) koriste CCS 2 standard za DC brzo punjenje.Međutim, prema web stranici CHAdeMO, očekuje se da će se Indija pridružiti drugim zemljama u podršci i pomoći u razvoju usklađenog ChaoJi standarda.Stoga ćemo promatrati razvoj događaja u svemiru kako bismo komentirali ulogu Indije.
Kada će vozila s pogonom CHAdeMO 3.0 izaći na ceste?
Očekuje se da će zahtjevi za testiranje za specifikaciju CHAdeMO 3.0 biti objavljeni u roku od godinu dana
Prva serija ChaoJi EV-a vjerojatno će biti komercijalna vozila i očekuje se da će biti lansirana 2021., nakon čega će uslijediti druga vozila uključujući putnička EV-a.Tehnologija ultrabrzog punjenja posebno će biti korisna za vrste vozila kao što su električni autobusi i kamioni koji imaju baterije velikog kapaciteta i stoga će imati više koristi od smanjenja vremena punjenja.Visoka stopa punjenja ChaoJi standarda omogućit će EV-ima dugog dometa da se potpuno napune za 15 minuta, približavajući iskustvo punjenja EV-a gorivom ICE vozilu
Vrijeme objave: 5. svibnja 2021
