Veyikil-a-Lakay (V2H) Chaj Entelijan Pou Charger Machin Elektrik
Machin elektrik ka kouran lakay ou atravè chaj entelijan Vehicle-to-Home (V2H).
Nouvo plato EV yon sèl etap pou aplikasyon V2H
Dènyèman, chajè machin elektrik (EV) ak batri yo te devlope pou aplikasyon machin-a-kay (V2H), aji kòm yon jenerasyon backup pou bay pouvwa ijans dirèkteman nan yon kay.Tradisyonèl plato EV nan aplikasyon V2H sitou konsiste de etap DC / DC ak DC / AC, ki konplike algorithm kontwòl la ak rezilta nan efikasite konvèsyon ki ba.Yo nan lòd yo rezoud pwoblèm nan, yo pwopoze yon nouvo plato EV pou aplikasyon V2H.Li ka ranfòse vòltaj batri a ak pwodiksyon AC vòltaj ak sèlman yon sèl-etap konvèsyon pouvwa.Epitou, DC, 1-faz ak 3-faz chaj yo ka manje ak pwopoze a yon sèl-etap plato EV.Yo bay estrateji kontwòl sistèm lan tou pou fè fas ak varyasyon chaj versatile.Finalman, rezilta evalyasyon pèfòmans yo verifye efikasite solisyon yo pwopoze a.
Sa egzakteman se ka itilize a ofri nan machin-a-kay (V2H) entelijan chaje.Jiskaprezan, moun sèvi ak pil devwe (tankou Tesla Powerwall) pou depo lokal sa a;men lè l sèvi avèk teknoloji chajè V2H, machin elektrik ou kapab tou vin tankou yon depo pouvwa, ak kòm yon pouvwa ijans back-up!.
Ranplase "estatik" pil miray ak yon pi sofistike ak pi gwo kapasite "k ap deplase" pil (EV) son gwo!Men, ki jan li travay nan lavi reyèl?, Èske li pa pral afekte lavi batri EV a?, Ki jan sou garanti batri manifaktirè EV yo?epi èske li vrèman komèsyalman solid?.Atik sa a ka eksplore repons pou kèk nan kesyon sa yo.
Ki jan Veyikil-a-kay (V2H) travay?
Machin elektrik la chaje pa panno solè sou do kay la, oswa chak fwa tarif griy elektrisite a ba.Epi pita pandan lè pik yo, oswa pandan pann kouran, batri EV a dechaje atravè chajè V2H.Fondamantalman, batri a nan magazen machin elektrik, pataje ak re-objektif enèji lè sa nesesè.
Videyo anba a montre operasyon teknoloji V2H nan lavi reyèl ak yon Nissan Leaf.
V2H: Machin rive lakay ou
V2H se lè yo itilize yon chajè EV bidireksyon pou bay pouvwa (elektrisite) soti nan batri yon machin EV nan yon kay oswa, petèt, yon lòt kalite bilding.Sa a se fè atravè yon sistèm konvètisè DC a AC anjeneral entegre nan plato a EV.Menm jan ak V2G, V2H ka ede tou fè balans ak rezoud, nan yon pi gwo echèl, lokal oswa menm nasyonal griy ekipman.Pou egzanp, lè w chaje EV ou nan mitan lannwit lè gen mwens demann elektrik ak Lè sa a, lè w sèvi ak elektrisite sa a pou kouran lakay ou pandan lajounen, ou ta ka aktyèlman kontribye nan diminye konsomasyon pandan peryòd pi gwo lè gen plis demann elektrik ak plis presyon sou la. kadriyaj.Se poutèt sa, V2H ka ede asire ke kay nou yo gen ase kouran lè yo plis bezwen li, sitou pandan pann kouran.Kòm yon rezilta, li kapab tou redwi presyon an sou griy elektrik la kòm yon antye.
Tou de V2G ak V2H ka vin pi enpòtan pandan n ap avanse nan direksyon sistèm enèji totalman renouvlab.Sa a se paske diferan sous enèji renouvlab yo gen tandans pwodwi kantite varyab nan enèji depann sou lè a nan jounen an oswa sezon an.Pou egzanp, panno solè klèman pran plis enèji pandan jounen an, turbin van lè li gen van, ak sou sa.Avèk chaj bidireksyon, tout potansyèl depo batri EV yo ka reyalize pou benefisye tout sistèm enèji a - ak planèt la!Nan lòt mo, EV yo ka itilize pou chaj renouvlab sa yo: kaptire ak estoke depase enèji solè oswa van lè yo pwodwi pou li ka disponib pou itilize pandan tan nan gwo demann, oswa lè pwodiksyon enèji se nòmalman ba.
Pou chaje yon machin elektrik lakay ou, ou ta dwe gen yon pwen chaje lakay ou enstale kote ou pake machin elektrik ou a.Ou ka itilize yon kab ekipman pou EVSE pou yon priz ploge 3 broch kòm yon back up okazyonèl.Anjeneral, chofè yo chwazi yon pwen devwe pou chaje lakay yo paske li pi vit epi li gen karakteristik sekirite entegre.
Tan poste: Jan-31-2021
