Solisyon Veyikil Pou Grid Pou Veyikil Elektrik
Ki sa ki V2G ak V2X?
V2G la vle di "vehicle-to-grid" e se yon teknoloji ki pèmèt enèji pouse tounen nan griy elektrik la soti nan batri a nan yon machin elektrik.Avèk teknoloji machin-a-griy, yon batri machin ka chaje ak egzeyate dapre diferan siyal - tankou pwodiksyon enèji oswa konsomasyon ki tou pre.
V2X la vle di Veyikil-a-tout.Li gen ladann anpil ka itilize diferan tankou machin-a-kay (V2H), machin-a-bilding (V2B) ak machin-a-griy.Tou depan de si ou vle sèvi ak elektrisite soti nan batri EV lakay ou oswa bati chaj elektrik, gen diferan abrevyasyon pou chak nan ka itilizatè sa yo.Veyikil ou a ka travay pou ou, menm lè ou tounen nan griy la pa ta ka a pou ou.
Nan yon Nutshell, lide ki dèyè machin-a-griy se menm jan ak regilye chaje entelijan.Chaj entelijan, ke yo rele tou V1G chaje, pèmèt nou kontwole chaj la nan machin elektrik nan yon fason ki pèmèt pouvwa a chaje yo dwe ogmante ak diminye lè sa nesesè.Machin-a-griy ale yon etap pi lwen, epi li pèmèt pouvwa a chaje tou pou yon ti tan pouse tounen nan kadriyaj la soti nan pil machin nan balans varyasyon nan pwodiksyon enèji ak konsomasyon.
2. Poukisa ou ta dwe pran swen sou V2G?
Yon istwa kout, machin-a-grid ede bese chanjman nan klima lè li pèmèt sistèm enèji nou an balanse plis ak plis enèji renouvlab.Sepandan, pou yo reyisi abòde kriz klimatik la, twa bagay dwe rive nan sektè enèji ak mobilite yo: Dekarbonizasyon, efikasite enèji, ak elektrifikasyon.
Nan kontèks pwodiksyon enèji, dekarbonizasyon refere a deplwaman sous enèji renouvlab, tankou enèji solè ak van.Sa a entwodui pwoblèm nan nan estoke enèji.Pandan ke konbistib fosil yo ka wè kòm yon fòm depo enèji pandan y ap lage enèji lè yo boule, van ak enèji solè fonksyone yon fason diferan.Enèji ta dwe swa itilize kote li pwodui oswa estoke yon kote pou itilizasyon pita.Se poutèt sa, kwasans lan nan renouvlab inevitableman fè sistèm enèji nou an pi temèt, ki mande nouvo fason yo balanse ak estoke enèji yo dwe itilize.
Ansanm, sektè transpò a ap fè pati rediksyon kabòn li e kòm prèv remakab, kantite machin elektrik ap ogmante san rete.Batri machin elektrik yo se byen lwen fòm ki pi pri-efikas nan depo enèji, paske yo pa bezwen okenn envestisman adisyonèl sou pyès ki nan konpitè.
Konpare ak chaje entelijan unidireksyon an, ak V2G kapasite batri a ka itilize pi efikas.V2X vire EV chaje soti nan repons demann nan solisyon batri.Li pèmèt yo sèvi ak batri a 10 fwa pi plis efikasite konpare ak chaje entelijan unidireksyon.
solisyon machin-a-griyaj
Depo enèji estasyonè - gwo bank pouvwa nan yon sans - ap vin pi komen.Yo se yon fason pratik pou estoke enèji ki soti nan, pou egzanp, gwo plant enèji solè.Pou egzanp, Tesla ak Nissan ofri batri lakay yo tou pou konsomatè yo.Batri kay sa yo, ansanm ak panno solè ak estasyon rechaj EV lakay yo, se yon bon fason pou balanse pwodiksyon enèji ak konsomasyon nan kay detache oswa ti kominote yo.Kounye a, youn nan fòm ki pi komen nan depo yo se estasyon ponp, kote dlo yo ponpe monte ak desann nan magazen enèji.
Sou yon pi gwo echèl, ak konpare ak machin elektrik, depo enèji sa yo pi chè pou bay epi yo mande envestisman enpòtan.Kòm kantite EV yo ap kontinye ogmante, machin elektrik bay yon opsyon depo ki pa gen okenn depans siplemantè.
Nan Virta, nou kwè ke machin elektrik yo se tou senpleman fason ki pi entelijan pou ede ak pwodiksyon enèji renouvlab, paske VE yo pral fè pati lavi nou alavni - kèlkeswa fason nou chwazi sèvi ak yo.
3. Ki jan machin-a-griyaj travay?
Lè li rive itilize V2G nan pratik, bagay ki pi enpòtan se asire w ke chofè EV gen ase enèji nan pil machin yo lè yo bezwen li.Lè yo ap kite pou travay nan maten an, batri machin nan dwe plen ase pou kondwi yo nan travay epi tounen si sa nesesè.Sa a se egzijans debaz V2G ak nenpòt lòt teknoloji chaje: Chofè EV a dwe kapab kominike lè yo vle deploge machin nan ak ki jan plen batri a ta dwe nan moman sa a.
Lè w ap enstale yon aparèy chaje, premye etap la se revize sistèm elektrik bilding lan.Koneksyon elektrik la ka vin yon antrav nan pwojè enstalasyon chaj EV a oswa ogmante depans siyifikativman nan ka koneksyon an bezwen modènize.
Veyikil-a-griy, osi byen ke lòt karakteristik jesyon enèji entelijan, ede pèmèt machin elektrik chaje nenpòt kote, kèlkeswa anviwònman an, kote, oswa lokal.Benefis ki genyen nan V2G pou bilding yo vizib lè yo itilize elektrisite ki soti nan pil machin kote li pi nesesè (jan sa dekri nan chapit anvan an).Veyikil-a-grid ede balanse demann elektrisite epi evite nenpòt depans ki pa nesesè pou bati yon sistèm elektrisite.Avèk V2G, pwen konsomasyon elektrisite momantane nan bilding lan ka balanse avèk èd machin elektrik epi pa gen okenn enèji siplemantè bezwen konsome nan griy la.
Pou griy elektrik la
Kapasite bilding yo pou balanse demann elektrisite yo ak estasyon rechaj V2G tou ede rezo elektrik la sou yon pi gwo echèl.Sa a pral itil lè kantite enèji renouvlab nan griy la, ki pwodui ak van ak solè, ogmante.San yo pa teknoloji veyikil-a-grid, enèji dwe achte nan izin elektrik rezèv yo, sa ki ogmante pri elektrisite pandan lè gwo yo, depi frape nan plant elektrik siplemantè sa yo se yon pwosedi chè.San yo pa kontwòl ou bezwen aksepte pri sa a bay men ak V2G ou se mèt yo optimize depans ou ak pwofi yo.Nan lòt mo, V2G pèmèt konpayi enèji yo jwe ping-pong ak elektrisite nan kadriyaj la.
Pou konsomatè yo
Poukisa konsomatè yo ta patisipe nan machin-a-grid kòm yon repons demann lè sa a?Kòm nou te eksplike pi bonè, li pa fè okenn mal pou yo, men li bon tou?
Piske solisyon machin-a-grid yo espere vin yon karakteristik ki benefisye finansyèman pou konpayi enèji yo, yo gen yon ankourajman klè pou ankouraje konsomatè yo patisipe.Apre yo tout, teknoloji, aparèy, ak machin ki konpatib ak teknoloji V2G la pa ase - konsomatè yo bezwen patisipe, konekte ak pèmèt pil machin yo dwe itilize pou V2G.Nou ka espere ke nan tan kap vini an sou yon echèl pi gwo, konsomatè yo te rekonpans si yo vle pèmèt pil machin yo yo dwe itilize kòm eleman balanse.
4. Ki jan machin-a-griyaj pral vin endikap?
Solisyon V2G yo pare pou frape mache a epi kòmanse fè maji yo.Men, kèk obstak bezwen simonte anvan V2G vin zouti jesyon enèji prensipal la.
A. V2G teknoloji ak aparèy
Plizyè founisè pyès ki nan konpitè yo te devlope modèl aparèy konpatib ak teknoloji machin-a-griy.Menm jan ak nenpòt lòt aparèy chaje, chajè V2G deja vini nan plizyè fòm ak gwosè.
Anjeneral, maksimòm pouvwa a chaje se alantou 10 kW - jis ase pou kay oswa nan espas travay chaje.Nan lavni an, menm pi laj solisyon chaje yo pral aplike.Aparèy chaje machin-a-gri yo se chajè DC, depi fason sa a pwòp chajè inidireksyon machin yo sou tablo yo ka kontourne.Te gen tou pwojè kote yon machin gen yon plato DC abò ak machin nan ka konekte nan yon plato AC.Sepandan, sa a se pa yon solisyon komen jodi a.
Pou fini, aparèy yo egziste epi yo posib, men toujou gen plas pou amelyorasyon kòm teknoloji a matirite.
V2G machin konpatib
Kounye a, machin CHAdeMo (tankou Nissan) depase lòt manifaktirè machin yo lè yo pote modèl machin konpatib V2G sou mache a.Tout Nissan Leafs sou mache a ka egzeyate ak estasyon machin-a-grid.Kapasite pou sipòte V2G se yon bagay reyèl pou machin ak anpil lòt manifaktirè yo pral èspere ke rantre nan klib la nan konpatib machin-a-gri byento.Pou egzanp, Mitsubishi te anonse tou plan pou komèsyalize V2G ak Outlander PHEV.
Èske V2G afekte lavi batri machin?
Kòm yon nòt bò: Gen kèk opozan V2G reklame ke lè l sèvi avèk teknoloji machin-a-griy fè pil machin yo mwens dire lontan.Reklamasyon an li menm se yon ti jan etranj, kòm pil machin yo ap vide chak jou de tout fason - kòm machin nan yo itilize, batri a ap egzeyate pou nou ka kondwi alantou.Anpil moun panse ke V2X / V2G ta vle di plen pouvwa chaje ak dechaje, sa vle di batri a ta ale soti nan zewo pousan eta chaj a 100% eta a chaj epi ankò nan zewo.Sa a se pa ka a.An jeneral, egzeyat machin-a-gri pa afekte lavi batri a, paske li rive sèlman pou kèk minit pa jou.Sepandan, sik lavi batri EV ak enpak V2G sou li yo etidye toujou.
Èske V2G afekte lavi batri machin?
Kòm yon nòt bò: Gen kèk opozan V2G reklame ke lè l sèvi avèk teknoloji machin-a-griy fè pil machin yo mwens dire lontan.Reklamasyon an li menm se yon ti jan etranj, kòm pil machin yo ap vide chak jou de tout fason - kòm machin nan yo itilize, batri a ap egzeyate pou nou ka kondwi alantou.Anpil moun panse ke V2X / V2G ta vle di plen pouvwa chaje ak dechaje, sa vle di batri a ta ale soti nan zewo pousan eta chaj a 100% eta a chaj epi ankò nan zewo.
Tan poste: Jan-31-2021
