80A J1772 bemeneti aljzat 1. típusú EV aljzat elektromos járművek bemeneteihez
Jellemzők | 1. TalálkozzSAE J1772-2010-es szabvány | ||||||||
22. Szép megjelenés, bal oldali kifordulás elleni védelem, elülső telepítés támogatása | |||||||||
3. Anyagok megbízhatósága, lángálló, nyomásálló, kopásállóság | |||||||||
4. Kiváló védelmi teljesítmény, IP44 védelmi fokozat (működési állapot) | |||||||||
Mechanikai tulajdonságok | 1. Mechanikai élettartam: terhelés nélküli be-/kihúzás >10000 alkalommal | ||||||||
2. Kapcsolt beillesztési erő:>45N<80N | |||||||||
Elektromos teljesítmény | 1. Névleges áram: 80A | ||||||||
2. Üzemi feszültség: 240V | |||||||||
3. Szigetelési ellenállás:>1000MΩ (DC500V) | |||||||||
4. A véghőmérséklet emelkedése::<50K | |||||||||
5. Ellenáll a feszültségnek: 2000V | |||||||||
6. Érintkezési ellenállás: 0,5 mΩ max | |||||||||
Alkalmazott anyagok | 1. A ház anyaga: hőre lágyuló műanyag, égésgátló fokozat, UL94 V-0 | ||||||||
2. Csap: rézötvözet, ezüstözött | |||||||||
Környezeti teljesítmény | 1. Működési hőmérséklet: -30°C~+50°C | ||||||||
A modell kiválasztása és a szabványos huzalozás | |||||||||
80 Amperes J1772 bemeneti aljzat | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
Lehet, hogy mostanában észrevett néhány konnektoros járművet az utakon.Akár látta a Chevy Voltot, a Nissan LEAF-et, a Tesla Model S-t vagy az újabb Priust, amely csatlakoztatható, ezek az újabb plug-in elektromos autók a SAE J1772 szabványt használják a csatlakozáshoz és a töltéshez.Mit is jelent ez?
A SAE J1772 szabvány hivatalos címe: „SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler”.Röviden, a szabvány meghatározza, hogy egy töltőállomás (EVSE vagy Electric Vehicle Supply Equipment) hogyan csatlakozik a járműhöz, hogyan kommunikál vele, és hogyan tölti fel azt.Ebben a szabványban az EVSE kezeli a kapcsolatot a hálózatról vagy a háztartási áramról a járműre.Tekintsd úgy, mint egy intelligens aljzatot, amely kommunikál a járművel a „kézfogás” és a biztonságos töltés érdekében.Míg a J1772-t egyetlen szövetségi ügynökség sem írja elő elektromos járművek értékesítésére az Egyesült Államokban, mára már az összes személygépjármű-gyártó világszerte elfogadta.